২০২৬ সালের মধ্যে, মেকং ডেল্টায় ৬০০ কিলোমিটার মহাসড়ক থাকবে।

সম্প্রতি, প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন ক্যান থো সিটিতে মেকং ডেল্টা অঞ্চলে এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প বাস্তবায়নের উপর একটি সম্মেলনে সভাপতিত্ব করেন। প্রধানমন্ত্রী কেন্দ্রীয় মন্ত্রণালয়, শাখা এবং স্থানীয়দের অবশিষ্ট অসুবিধা এবং সমস্যাগুলি মোকাবেলা করার জন্য অনুরোধ করেছেন; বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের পূর্ণ আর্থিক সম্পদ, মানবসম্পদ, উপকরণ, সরঞ্জাম একত্রিত করার, "3 শিফটে, 4 টিম" নির্মাণের আয়োজন করার এবং শীঘ্রই পরিকল্পনা অনুসারে এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পগুলি সম্পন্ন করার জন্য অনুরোধ এবং নির্দেশ দেওয়া চালিয়ে যান। আশা করা হচ্ছে যে 2026 সালের মধ্যে, মেকং ডেল্টা অঞ্চল প্রায় 600 কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে সম্পন্ন করবে, যা এই অঞ্চলের শক্তিশালী আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে সহায়তা করবে।

চাউ ডক - ক্যান থো - সোক ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ে (ক্যান থো শহরের মধ্য দিয়ে এক্সপ্রেসওয়ে অংশ) ২০২৬ সালে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

অনেক প্রকল্প ২০২৫ সালের মধ্যে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের তথ্য অনুযায়ী, মেকং ডেল্টা অঞ্চল ১১টি প্রকল্প, ৪৩৪.৭ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের এক্সপ্রেসওয়ের কম্পোনেন্ট প্রকল্প (DATP) বাস্তবায়ন করছে। যার মধ্যে নির্মাণ মন্ত্রণালয় ৫টি প্রকল্পের ব্যবস্থাপনা সংস্থা, ২১১.৭৭ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের DATP; এলাকাগুলি ৬টি প্রকল্পের ব্যবস্থাপনা সংস্থা, ২১৬.৯৩ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের DATP।

নির্মাণ মন্ত্রণালয় কর্তৃক পরিচালিত প্রকল্পগুলির ক্ষেত্রে, ২০২৫ সালে ১৯১.১৭ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের ৪টি প্রকল্প সম্পন্ন করার পরিকল্পনা রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে: ক্যান থো - হাউ গিয়াং এবং হাউ গিয়াং - কা মাউ ১১০.৮৭ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের; কাও ল্যান - লো তে ২৮.৮ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের; লো তে - রাচ সোই ৫১.৫ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের। বাকি প্রকল্পটি হল মাই আন - কাও ল্যান, যার দৈর্ঘ্য ২৬.৬ কিলোমিটার, যা ২০২৫ সালের জুলাই মাসে নির্মাণ শুরু হয়েছে এবং মন্ত্রণালয় এটি ২০২৮ সালে সম্পন্ন করার পরিকল্পনা করছে।

৬টি প্রকল্পের সাথে, স্থানীয়দের DATP হল ব্যবস্থাপনা সংস্থা, DATP 1 Cao Lanh - An Huu, এবং Dong Thap প্রদেশের পিপলস কমিটিও পরিচালনা সংস্থা হিসেবে কাজ করছে, যা ২০২৫ সালে সম্পন্ন করার পরিকল্পনা করা হয়েছে যার দৈর্ঘ্য ১৬ কিলোমিটার। বাকি প্রকল্পগুলি ২০২৬ সালে সম্পন্ন করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, যা ২০২৭ সালে সম্পূর্ণরূপে কার্যকর হবে যার দৈর্ঘ্য ২০০.৯৩ কিলোমিটার। প্রধানমন্ত্রী এই প্রকল্পগুলির অগ্রগতি সংক্ষিপ্ত করার নির্দেশ দিয়েছেন, বিশেষ করে: DATP 1 Chau Doc - Can Tho - Soc Trang যার দৈর্ঘ্য ৫৭ কিলোমিটার এবং An Giang প্রদেশের পিপলস কমিটি ১৯ ডিসেম্বর, ২০২৫ সালের মধ্যে সম্পন্ন করার চেষ্টা করছে; DATP 2, DATP 3, DATP 4 Chau Doc - Can Tho - Soc Trang এক্সপ্রেসওয়ে, ১৩২.৫ কিমি দীর্ঘ, ক্যান থো সিটি পিপলস কমিটি পরিচালনা সংস্থা হিসাবে, এবং DATP 2 Cao Lanh - An Huu, ১১.৪৩ কিমি দীর্ঘ, ডং থাপ প্রাদেশিক পিপলস কমিটি পরিচালনা সংস্থা হিসাবে, ৩০ এপ্রিল, ২০২৬ এর মধ্যে সম্পন্ন করার চেষ্টা করছে।

নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের তথ্য অনুযায়ী, প্রকল্পের অগ্রগতি সম্পর্কে, কাও লান - লো তে রুটের উৎপাদন মূল্য ৯২%, মূলত মূল রুটটি সম্পন্ন করা, সামনের রাস্তা এবং লো তে ইন্টারসেকশন সম্পূর্ণ করা অব্যাহত রাখা; লো তে - রাচ সোইয়ের উৎপাদন মূল্য ৯৯%, মূলত মূল কাজগুলি সম্পন্ন করা হয়েছে এবং ট্র্যাফিক সুরক্ষা ব্যবস্থা সম্পন্ন করা হচ্ছে; ক্যান থো - কা মাউয়ের উৎপাদন মূল্য ৭৫%; কাও লান - আন হু: DATP ১ এর উৎপাদন মূল্য ৬৮%, DATP ২ এর উৎপাদন মূল্য ৫৩.৪%; চাউ ডক - ক্যান থো - সোক ট্রাং: DATP ১ এর উৎপাদন মূল্য ৬২% এবং DATP ২, DATP ৩, DATP ৪ এর গড় উৎপাদন মূল্য ৪৫%।

নির্মাণ উপমন্ত্রী মিঃ ফাম মিন হা বলেন: ভিত্তি প্রকল্পের জন্য মোট বালির চাহিদা প্রায় ৫৪.২ মিলিয়ন ঘনমিটার, পাথরের চাহিদা প্রায় ৮.৭ মিলিয়ন ঘনমিটার। প্রকল্পের উপকরণের উৎস নিশ্চিত করার জন্য, আজ পর্যন্ত বালি খনির লাইসেন্স প্রদানের অগ্রগতি মূলত প্রকল্পগুলির চাহিদা পূরণ করেছে। বিশেষ করে: ভিত্তি প্রকল্পের জন্য স্থানীয়রা ৬৩.৩১ মিলিয়ন ঘনমিটার/প্রকল্পের জন্য ৫৪.২ মিলিয়ন ঘনমিটারের চাহিদার বালি উত্তোলনের জন্য লাইসেন্স দিয়েছে, তবে অনুমোদিত শোষণ ক্ষমতা প্রকল্প বাস্তবায়নের অগ্রগতি পূরণ করতে পারেনি; পাথর উপকরণের উৎস ৫.৫ মিলিয়ন ঘনমিটার চিহ্নিত করা হয়েছে, ৩ মিলিয়ন ঘনমিটারেরও বেশি উৎস চিহ্নিত করা হয়নি। ২০২৫ সালে সম্পন্ন হওয়ার পরিকল্পনা করা প্রকল্পগুলির জন্য, পাথরের মোট চাহিদা ২.৯ মিলিয়ন ঘনমিটার, ২.৬ মিলিয়ন ঘনমিটারের উৎস চিহ্নিত করা হয়েছে, এখনও ০.৩ মিলিয়ন ঘনমিটারের ঘাটতি রয়েছে, আন জিয়াংয়ের হো চি মিন সিটিতে পাথর খনি থেকে অগ্রাধিকারমূলক সরবরাহ...

সাইট ক্লিয়ারেন্সের অগ্রগতি সম্পর্কে, প্রকল্পগুলি মূলত সম্পন্ন হয়েছে; বর্তমানে, ক্যান থো - হাউ গিয়াং এবং হাউ গিয়াং - কা মাউ প্রকল্পগুলিতে ট্র্যাফিক তত্ত্বাবধান এবং পরিচালনার জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্সের সমস্যা রয়েছে যা ক্যান থো, আন গিয়াং এবং কা মাউ প্রদেশ এবং শহরগুলির মধ্য দিয়ে যায় (বিনিয়োগকারীরা ২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরের শুরু থেকে স্থানীয়দের কাছে সাইট ক্লিয়ারেন্স মার্কার হস্তান্তর করেছেন) এবং ক্যান থো এবং ডং থাপ প্রদেশ এবং শহরগুলির মধ্য দিয়ে কিছু উচ্চ-ভোল্টেজ পাওয়ার লাইনের অবস্থান স্থানান্তরিত হয়নি।

অসুবিধাগুলি দূর করা এবং প্রকল্প সমাপ্তির অগ্রগতি নিশ্চিত করা অব্যাহত রাখুন।

মাই থুয়ান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের পরিচালক মিঃ ট্রান ভ্যান থি বলেন: এখন পর্যন্ত, বোর্ড রাচ মিউ ২ সেতু, কাও ল্যান - লো তে এবং লো তে - রাচ সোই সম্পন্ন করার কাজ সম্পন্ন করেছে যা সম্পন্ন হতে চলেছে। ১১০ কিলোমিটারেরও বেশি দৈর্ঘ্যের ২টি DATP ক্যান থো - হাউ গিয়াং এবং হাউ গিয়াং - কা মাউ প্রকল্পের সাথে, বোর্ড প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশে ১৯ ডিসেম্বর, ২০২৫ সালের মধ্যে সেগুলি সম্পন্ন করার উপর মনোনিবেশ করছে; নির্মাণস্থলে, ১,০০০ টিরও বেশি লোকোমোটিভ এবং সরঞ্জাম, ৩,০০০ কর্মী, "৩ শিফটে, ৪ টি দলে" কাজ করছেন; প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য সমাধান প্রয়োগ অব্যাহত রেখেছে, এটি শীঘ্রই সম্পন্ন করবে এবং এটি কার্যকর করবে।

ক্যান থো সিটির ট্রাফিক ও কৃষি কাজের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্প পরিচালনা বোর্ডের পরিচালক মিঃ লে মিন কুওং এর মতে, DATP 2, DATP 3, DATP 4 চাউ ডক - ক্যান থো - সোক ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ে (ক্যান থো সিটির মধ্য দিয়ে এক্সপ্রেসওয়ে অংশ) এর মোট দৈর্ঘ্য প্রায় 132.47 কিলোমিটার, যার মধ্যে 100টি সেতু (প্রায় 19 কিলোমিটার দীর্ঘ) রয়েছে, সেতু অংশটি এই বছরের শেষ নাগাদ সম্পন্ন করার জন্য প্রচেষ্টা চালাচ্ছে। তিনটি উপাদান প্রকল্পের জন্য বালি ভরাট উপকরণের মোট চাহিদা প্রায় 20 মিলিয়ন বর্গমিটার, যার মধ্যে 17 মিলিয়ন বর্গমিটারেরও বেশি উৎস চিহ্নিত করা হয়েছে। প্রকল্পের জন্য বালির উৎস সমর্থন এবং নিশ্চিত করার জন্য ক্যান থো সিটি ভিন লং প্রদেশের সাথে কাজ করেছে। নির্মাণ অগ্রগতির বিষয়ে, তিনটি উপাদান প্রকল্পে মোট 11টি নির্মাণ প্যাকেজ রয়েছে (10টি নির্মাণ প্যাকেজ এবং 1টি ট্র্যাফিক সুরক্ষা ব্যবস্থা নির্মাণ প্যাকেজ); এখন পর্যন্ত বাস্তবায়নের মূল্য 8,943 বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডঙ্গেরও বেশি, যা 45% অগ্রগতিতে পৌঁছেছে।

সাম্প্রতিক এক সম্মেলনে বক্তৃতা দিতে গিয়ে প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন জোর দিয়ে বলেন: মেকং ডেল্টা উন্নয়নের জন্য, অনেক সমস্যার সমাধান করা প্রয়োজন, যার মধ্যে দুটি মূল বিষয়কে অগ্রাধিকার দেওয়া প্রয়োজন: কৌশলগত অবকাঠামো এবং উচ্চমানের মানবসম্পদ উন্নয়নে বিনিয়োগ। পথ প্রশস্ত করার জন্য এই দুটি ক্ষেত্রকে প্রথমে এগিয়ে যেতে হবে। অতএব, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, পার্টি এবং রাজ্য মেকং ডেল্টা অঞ্চলের প্রতি খুব মনোযোগ দিয়েছে, মেকং ডেল্টা এক্সপ্রেসওয়ে সিস্টেম বিকাশের জন্য দৃঢ়প্রতিজ্ঞ, এই অঞ্চলে প্রায় ১,৩০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে পরিকল্পনা করেছে, ট্রান দে বন্দর নির্মাণ অধ্যয়ন করেছে, হোন খোয়াই বন্দর নির্মাণ করছে, ফু কোক এবং কা মাউ বিমানবন্দর আপগ্রেড করা অব্যাহত রেখেছে... এই মেয়াদে মেকং ডেল্টায় পরিবহন অবকাঠামোর জন্য মোট বিনিয়োগ মূলধন প্রাথমিকভাবে প্রায় ৬০০,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং অনুমান করা হয়েছে, যা আর্থ-সামাজিক অঞ্চলে সর্বোচ্চ। এখন থেকে ২০২৬ সাল পর্যন্ত, মেকং ডেল্টা অঞ্চলে প্রায় ৬০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে সম্পন্ন হবে।

প্রধানমন্ত্রী অনুরোধ করেছেন যে আগামী সময়ে, স্থানীয়রা নেতৃত্ব এবং দিকনির্দেশনার উপর মনোযোগ দিন, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড এবং ঠিকাদাররা দ্রুত, তাৎক্ষণিকভাবে এবং সময়সূচী অনুসারে বাস্তবায়িত এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পগুলিতে মনোযোগ দিন। বর্তমানে, সাইট ক্লিয়ারেন্স এবং বিদ্যুৎ অবকাঠামোর সমস্যা এখনও রয়েছে, স্থানীয়রা এবং বিদ্যুৎ গ্রুপ ২০২৫ সালের অক্টোবরে সেগুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে মোকাবেলা করবে। জাতীয় পরিষদ উপকরণ সরবরাহের অসুবিধা দূর করার জন্য একটি প্রস্তাব পাস করেছে, কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয় বাস্তবায়নের নির্দেশনা দেবে, খনির ক্ষমতা ঠিকাদার এবং প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের বালির প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে; কোনও মজুদদারি বা মূল্যবৃদ্ধির অনুমতি দেওয়া হবে না এবং লঙ্ঘনের কোনও লক্ষণ কঠোরভাবে মোকাবেলা করতে হবে। নির্মাণ মন্ত্রণালয় বিনিয়োগকারীদের এবং ঠিকাদারদের পূর্ণ আর্থিক সম্পদ, মানব সম্পদ, উপকরণ, সরঞ্জাম একত্রিত করতে, "৩ শিফট, ৪ শিফটে" নির্মাণ ব্যবস্থা করার জন্য, নির্ধারিত সময়ের পরে ঠিকাদারদের কঠোরভাবে পরিচালনা করার জন্য অনুরোধ এবং নির্দেশ দিতে থাকবে; ১৯ ডিসেম্বর, ২০২৫ তারিখে উদ্বোধন করা প্রকল্পগুলি অবশ্যই ভালভাবে এবং ভালভাবে প্রস্তুতভাবে সম্পন্ন করতে হবে। জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় কা মাউ থেকে দাত মুই পর্যন্ত এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প এবং হোন খোয়াই বন্দর পর্যন্ত সড়ক প্রকল্পে বিনিয়োগ ত্বরান্বিত করার জন্য মানবসম্পদ এবং সরঞ্জাম সংগ্রহের জন্য সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলিকে নির্দেশ দিয়েছে।

প্রধানমন্ত্রী ক্যান থো সিটি এবং আন গিয়াং প্রদেশকে অনুরোধ করেছেন যে তারা যেন চাউ ডক - ক্যান থো - সোক ট্রাং প্রকল্পের বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের তাদের চুক্তিভিত্তিক বাধ্যবাধকতাগুলি সঠিকভাবে পালন করার এবং প্রকল্পের অগ্রগতি এবং মানের জন্য সম্পূর্ণ দায়িত্ব গ্রহণের নির্দেশ দেন। দং থাপ প্রদেশ কাও লান - আন হুউ কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১ এর বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের জোরালোভাবে আহ্বান জানিয়েছে এবং নির্দেশ দিয়েছে যে তারা কখন খালাস করবেন তা নির্ধারণের জন্য নিয়মিতভাবে অবনতির ঘটনাগুলি পর্যবেক্ষণ এবং ট্র্যাক করবে; প্রকল্পের জন্য উপকরণ সরবরাহকে অগ্রাধিকার দেওয়ার জন্য খনি সহ স্থানীয় সংস্থাগুলির সাথে সক্রিয়ভাবে সমন্বয় করবে; আর্থিক সম্পদ, মানব সম্পদ, সরঞ্জাম বৃদ্ধি করবে, "3 শিফট এবং 4 টিম" নির্মাণ সংগঠিত করবে, প্রকল্প সমাপ্তির অগ্রগতি ত্বরান্বিত করবে। আন গিয়াং প্রদেশ চাউ ডক - ক্যান থো - সোক ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ে থেকে তিন বিয়েন সীমান্ত গেট এবং খান বিন সীমান্ত গেট পর্যন্ত সংযোগকারী রুটের জন্য বিনিয়োগ পদ্ধতি বাস্তবায়নের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করেছে।

চাউ ডক - ক্যান থো - সোক ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের প্রথম ধাপের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ১৮৮.২ কিলোমিটার (ক্যান থো শহর এবং আন জিয়াং প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাবে), কেন্দ্রীয় এবং স্থানীয় বাজেট থেকে মোট ৪৪,৬৯১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগ করা হবে। সম্পন্ন এবং ব্যবহারে আনা হলে, এই অনুভূমিক এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি পরিবহন চাহিদা পূরণে অবদান রাখবে; উত্তর - দক্ষিণ উল্লম্ব এক্সপ্রেসওয়ে ব্যবহারের দক্ষতা বৃদ্ধি করবে, অঞ্চলের অর্থনৈতিক কেন্দ্র, সমুদ্রবন্দর এবং আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটগুলিকে সংযুক্ত করার জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করবে..., মেকং ডেল্টা অঞ্চলে আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য একটি চালিকা শক্তি তৈরি করবে।

প্রবন্ধ এবং ছবি: ANH KHOA

সূত্র: https://baocantho.com.vn/nam-2026-dbscl-se-co-600km-duong-cao-toc-a192851.html