কয়েক বছর আগে, মেকং ডেল্টায় ৩৯ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে ছিল খুবই সামান্য একটি সংখ্যা। আজ, ১২০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ের কাজ সম্পন্ন হয়েছে, যেখানে যানবাহন নির্বিঘ্নে চলাচল করছে এবং ৪২৮ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণকাজ চলছে, যা ২০২৫ সালের মধ্যে চালু হবে বলে আশা করা হচ্ছে। আরও দূর ভবিষ্যতের দিকে তাকালে, ২০৩০ সালের মধ্যে মেকং ডেল্টায় তিনটি অনুদৈর্ঘ্য এবং তিনটি অনুপ্রস্থ অক্ষ জুড়ে মোট ১,২০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে থাকবে বলে অনুমান করা হচ্ছে। একটি আধুনিক ও সমন্বিত পরিবহন ব্যবস্থা ধীরে ধীরে গড়ে উঠছে, যা এই ব-দ্বীপ অঞ্চলকে হো চি মিন সিটি এবং দেশের অন্যান্য প্রধান অর্থনৈতিক অঞ্চলের সাথে সংযুক্ত করছে। ![]()
বর্তমানে মেকং ডেল্টায় প্রায় ১২০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে রয়েছে এবং ২০২৫ সালের মধ্যে আরও ৪২৮ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ের কাজ সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
ছবি: দিন তুয়েন
এই চিত্তাকর্ষক রূপান্তরটি মেকং ডেল্টার পরিবহন পরিকাঠামো উন্নয়নে কেবল রাজনৈতিক সংকল্পই নয়, একটি কৌশলগত দূরদৃষ্টিও প্রদর্শন করে। প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন-এর মেকং ডেল্টায় অসংখ্য সফরের মাধ্যমে এটি সুস্পষ্টভাবে প্রতীয়মান হয়, যেখানে তিনি "কেবল কর্মের আলোচনা, পিছু হটা নয়" এই মনোভাব নিয়ে অসুবিধাগুলো মোকাবেলা করেছেন এবং প্রতিটি প্রকল্পের কাজ ত্বরান্বিত করেছেন। সরকারপ্রধান নির্মাণ দলগুলোকে উৎসাহিত ও অনুপ্রাণিত করতে বারবার নির্মাণস্থল পরিদর্শন করেছেন এবং তাদের "রোদ-বৃষ্টি জয় করতে", "তাড়াতাড়ি খেতে ও জরুরিভাবে ঘুমাতে" এবং "ছুটির দিন ও টেট উৎসবের মধ্যেও তিন শিফটে, চারটি দলে কাজ করতে" উদ্বুদ্ধ করেছেন।
কান থো - কা মাউ এক্সপ্রেসওয়েতে নির্মাণ শ্রমিকরা অতিরিক্ত সময় কাজ করছেন।
ছবি: দিন তুয়েন
বিগত বছরগুলোতে পরিবহন পরিকাঠামোর উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি মেকং ডেল্টার মানুষের জীবন, ভ্রমণ এবং ব্যবসাকে প্রতিদিন আরও সুবিধাজনক ও সহজ করে তুলেছে। এর সবচেয়ে সুস্পষ্ট প্রমাণ হলো তিনটি এক্সপ্রেসওয়ের সংযোগের ফলে হো চি মিন সিটি এবং দক্ষিণ-পূর্ব প্রদেশগুলো থেকে মধ্য মেকং ডেল্টায় যাতায়াতের সময় উল্লেখযোগ্যভাবে কমে যাওয়া। এই এক্সপ্রেসওয়েগুলো হলো: হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুয়ং, ট্রুং লুয়ং - মাই থুয়ান এবং মাই থুয়ান - কান থো। এক্সপ্রেসওয়েগুলো এখন হো চি মিন সিটি ও কান থোর মধ্যে এবং এর বিপরীতে নির্বিঘ্ন যাতায়াতের সুযোগ করে দিয়েছে। এক-লেনের মহাসড়কে ভিড়ে ঠাসা বাস অথবা তিয়েন ও হাউ নদী পারাপারের জন্য অতিরিক্ত ভিড়যুক্ত ফেরির দৃশ্য এখন কেবলই স্মৃতি।
২০২৩ সালের শেষে সম্পন্ন হওয়া এক্সপ্রেসওয়ের মাই থুয়ান - কান থো অংশটি হো চি মিন সিটি থেকে কান থো পর্যন্ত এক্সপ্রেসওয়েটিকে সংযুক্ত করেছে।
ছবি: নাম লং
মেকং ডেল্টা অঞ্চলের জন্য এক্সপ্রেসওয়েগুলো হলো অর্থনৈতিক উন্নয়নের 'প্রাণশক্তি', একীকরণ ও উন্নয়নের 'প্রবেশদ্বার'। এক্সপ্রেসওয়েগুলো কেবল সংযোগের প্রতিবন্ধকতা দূর করে, ভ্রমণের সময় কমায়, পরিবহন খরচ হ্রাস করে এবং পণ্যের প্রতিযোগিতামূলক ক্ষমতা বৃদ্ধি করে তাই নয়, বরং আঞ্চলিক সংযোগ, বাণিজ্য, পর্যটনকে উৎসাহিত করে এবং বিনিয়োগ আকর্ষণ করে।
যেখানেই মহাসড়কগুলো উন্মুক্ত ও সম্পূর্ণরূপে প্রবেশযোগ্য হয়ে ওঠে, সেখানেই শিল্পাঞ্চল ও ক্লাস্টার এবং লজিস্টিক সেন্টারসহ নতুন উন্নয়ন ক্ষেত্র তৈরি হয়, যা সমুদ্রবন্দর, বিমানবন্দর এবং কৃষি পণ্যের উৎপাদন, প্রক্রিয়াজাতকরণ ও ভোগের কেন্দ্রগুলোর পরিকল্পনার সাথে সংযুক্ত থাকে।
ঠিকাদাররা ২০২৫ সালের মধ্যে এক্সপ্রেসওয়েটি কা মাউ-এর সাথে সংযুক্ত করার লক্ষ্যে প্রকল্পটি সম্পন্ন করতে কঠোর পরিশ্রম করছেন।
ছবি: দিন তুয়েন
নিশ্চয়ই, মহাসড়ক প্রকল্পটি সম্পন্ন হলে দেশের সামুদ্রিক খাদ্য, ফল এবং ধানের ভান্ডারের সম্ভাবনা পুরোপুরি কাজে লাগানো যাবে। মেকং ডেল্টার কৃষিপণ্য—যেমন মাগুর মাছ, টাইগার প্রন ও কা মাউ কাঁকড়া থেকে শুরু করে সুগন্ধি ও আঠালো চাল; এবং বালু আম, কাঁচা জাম্বুরা, কাঁঠাল ও সোনালি শাঁসের লংগানের মতো ফল—আরও সহজে ভোক্তাদের কাছে পৌঁছানোর এবং কৃষকদের জন্য আরও লাভজনক মুনাফা বয়ে আনার সুযোগ পাবে।
অটল সংকল্প, সর্বস্তর ও স্থানীয় পর্যায়ের সমন্বিত প্রচেষ্টা এবং টেকসই উন্নয়নের মানসিকতা নিয়ে মেকং ডেল্টার জনগণ সকলেই আশা করছেন যে, এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পগুলো নির্ধারিত সময়ে সম্পন্ন হবে, যা উন্নয়নের এক নতুন যুগের সূচনা করবে এবং এই অঞ্চলকে আরও উচ্চতায় নিয়ে যাবে। সর্বোপরি, এই টেট উৎসবের ছুটিতে, কা মাউ পর্যন্ত বিস্তৃত একটি আধুনিক পরিবহন ব্যবস্থা ও এক্সপ্রেসওয়ের জন্য মেকং ডেল্টার জনগণের স্বপ্ন আরও বাস্তব রূপ লাভ করছে।
Thanhnien.vn
উৎস: https://thanhnien.vn/nam-nay-cao-toc-se-ve-toi-ca-mau-185241231160855065.htm






মন্তব্য (0)