
নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের মতে, অনেক ঠিকাদার এখনও ক্যান থো - কা মাউ এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণের জন্য পর্যাপ্ত সরঞ্জাম এবং উপকরণ সংগ্রহ করতে পারেনি। - ছবি: MAU TRUONG
মাই থুয়ান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে পাঠানো এক চিঠিতে, নির্মাণমন্ত্রী ট্রান হং মিন বলেছেন যে পূর্ব উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের অংশ ক্যান থো - হাউ গিয়াং এবং হাউ গিয়াং - কা মাউ অংশগুলি (সাধারণত ক্যান থো - কা মাউ এক্সপ্রেসওয়ে নামে পরিচিত), এখন জমি অধিগ্রহণ এবং উপকরণের উৎস সম্পর্কিত অসুবিধাগুলি কাটিয়ে উঠেছে। অতএব, প্রকল্পের সমাপ্তির অগ্রগতি সম্পূর্ণরূপে ঠিকাদারদের নির্মাণ সংস্থার উপর নির্ভর করে।
তবে, ক্যান থো - কা মাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের অগ্রগতি এখনও ধীর এবং বেশ কয়েকটি প্রধান কারণে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ সময়সূচী পূরণ হয়নি।
এর কারণ হল কিছু ইউনিটের ঊর্ধ্বতন নেতৃত্ব নির্মাণস্থলের জন্য আর্থিক সম্পদ বরাদ্দ এবং যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জাম বৃদ্ধির জন্য পর্যাপ্ত মনোযোগ দেননি বা সিদ্ধান্তমূলক নির্দেশনা দেননি।
নির্মাণ সংস্থাটি খণ্ডিত এবং অবৈজ্ঞানিক; ভিত্তি এবং রাস্তার পৃষ্ঠের পর্যায়ক্রমে নির্মাণের জন্য অপর্যাপ্ত চূর্ণ পাথরের সমষ্টি এবং অ্যাসফল্ট কংক্রিট পেভিং লাইন ব্যবহার করা হয়েছে, যার ফলে পূর্ববর্তী মাসগুলির কাজ জমেছে।
কিছু ইউনিট নির্মাণস্থলে সমস্ত উপকরণ সংগ্রহ করার জন্য পর্যাপ্ত আর্থিক সংস্থান বরাদ্দ করেনি; এবং নির্মাণ সংগঠন সম্পর্কিত নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের নির্দেশাবলী গুরুত্ব সহকারে বাস্তবায়ন করেনি।
নির্মাণমন্ত্রীর মতে, যদি অদূর ভবিষ্যতে কোন পরিবর্তন বা অগ্রগতি ছাড়াই বর্তমান নির্মাণ গতি অব্যাহত থাকে, তাহলে প্রকল্পটি পরিকল্পনা অনুযায়ী সম্পন্ন হবে না।
প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশ অনুসারে, ক্যান থো - কা মাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের মূল অংশটি ১৯ ডিসেম্বর, ২০২৫ সালের মধ্যে সম্পন্ন এবং কার্যকর করার জন্য, নির্মাণমন্ত্রী মাই থুয়ান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের নেতা, ঠিকাদার এবং পরামর্শদাতাদের এটিকে একটি শীর্ষ রাজনৈতিক অগ্রাধিকার হিসাবে বিবেচনা করার জন্য অনুরোধ করেছেন।
অতএব, নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের প্রধান মাই থুয়ান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে নির্মাণ সংগঠিত করার ক্ষেত্রে নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের নির্দেশনা কঠোরভাবে বাস্তবায়নের জন্য অনুরোধ করেছেন যাতে প্রকল্পের মূল রুটটি ১৯ ডিসেম্বর, ২০২৫ সালের মধ্যে পরিচালনার জন্য সম্পন্ন হয় এবং প্রকল্পের অগ্রগতি এবং মানের জন্য মন্ত্রীর কাছে সম্পূর্ণরূপে দায়ী থাকতে হয়।
মাই থুয়ান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড, ক্যান থো, আন জিয়াং এবং কা মাউ প্রদেশ এবং শহরগুলির সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলির সাথে সমন্বয় করে, ২০২৫ সালের অক্টোবরের মধ্যে প্রকল্পের জন্য ট্র্যাফিক পর্যবেক্ষণ এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার জন্য জমি ছাড়পত্র এবং জমি হস্তান্তর ত্বরান্বিত করছে; এবং চুক্তির মূল্যের সময়মত সমন্বয়ের জন্য পর্যায়ক্রমে উপকরণের মূল্য, মেশিন ভাড়ার মূল্য এবং নির্মাণ মূল্য সূচক প্রকাশ করছে।
মাই থুয়ান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড, অবশিষ্ট কাজের পরিমাণ, ঠিকাদারদের প্রতিশ্রুতি এবং বাস্তবায়ন পরিকল্পনার উপর ভিত্তি করে, প্রতিটি ঠিকাদারের জন্য দৈনিক এবং সাপ্তাহিক ভিত্তিতে প্রতিটি আইটেমের বিস্তারিত সময়সূচী সংশোধন করবে, প্রয়োজনীয় যন্ত্রপাতি, সরঞ্জাম এবং কর্মীদের সাথে, যাতে ১৯ ডিসেম্বর, ২০২৫ সালের মধ্যে প্রকল্পের মূল লাইনের কাজ সম্পন্ন এবং চালু করা নিশ্চিত করা যায়।
নির্মাণমন্ত্রী অনুরোধ করেছেন যে নির্মাণ ঠিকাদাররা যাতে সময়সূচী অনুসারে সমস্ত চূর্ণ পাথর এবং অ্যাসফল্ট কংক্রিট সমষ্টি নির্মাণস্থলে আনার জন্য পর্যাপ্ত পরিবহন এবং সংরক্ষণের সুবিধার ব্যবস্থা করে, যাতে রাস্তার ভিত্তি, ভিত্তি এবং পৃষ্ঠের পর্যায়ক্রমে নির্মাণ কাজ শুরু করা যায়...
নির্মাণমন্ত্রী নির্মাণ অর্থনৈতিক ও বিনিয়োগ ব্যবস্থাপনা বিভাগকে নির্দেশ দিয়েছেন যে ক্যান থো - কা মাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের দায়িত্বে থাকা একজন নেতাকে নিয়মিতভাবে সাইটটি পর্যবেক্ষণ করার জন্য নিয়োগ করা হবে, যাতে তারা বাস্তবায়ন পরিস্থিতি মূল্যায়ন করতে পারে এবং বাস্তবায়ন প্রক্রিয়ার সময় উদ্ভূত যেকোনো সমস্যা তাৎক্ষণিকভাবে সমাধান করতে পারে; এবং মাই থুয়ান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে সক্রিয়ভাবে অনুরোধ করতে পারে যে তারা নির্ধারিত সময়ের পরে থাকা ঠিকাদারদের মোকাবেলা করতে পারে।
সূত্র: https://tuoitre.vn/don-luc-de-khai-thac-tuyen-chinh-duong-cao-toc-can-tho-ca-mau-vao-thang-12-2025-20251023152312958.htm










মন্তব্য (0)