কোয়াং নাম পরিবহন খাত ঝড় ও বন্যার প্রতি সক্রিয়ভাবে সাড়া দেয়

২০২৩ সালের নভেম্বরে ট্রা ডন কমিউন (নাম ট্রা মাই)-এর মধ্য দিয়ে যাওয়া জাতীয় মহাসড়ক ৪০বি অংশে ভূমিধস মেরামত করছে কোয়াং নাম ট্রান্সপোর্ট কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি। ছবি: সিটি

অসুবিধা কাটিয়ে ওঠার প্রচেষ্টা

দুর্যোগ প্রতিরোধ এবং অনুসন্ধান ও উদ্ধার (PCTT&TKCN) কে শিল্পের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ কাজ হিসেবে চিহ্নিত করে, পরিবহন বিভাগ সর্বদা "সক্রিয় প্রতিরোধ, সক্রিয় প্রতিক্রিয়া" নীতিমালা মেনে চলে যাতে বর্ষা ও ঝড়ের মৌসুমে ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় করা যায়, বিপজ্জনক এলাকাগুলি অবরুদ্ধ করা যায় এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব ভূমিধস কাটিয়ে ওঠা যায়।

পরিবহন বিভাগের পরিচালক - মিঃ ভ্যান আন তুয়ান বলেছেন যে শিল্পটি "চারটি অন-দ্য-স্পট" নীতিবাক্যটি গুরুত্ব সহকারে বাস্তবায়নের জন্য পরিকল্পনা রূপরেখা তৈরি করেছে, বাস্তবায়ন সংগঠিত করেছে, বাহিনী এবং যানবাহনকে একত্রিত করেছে, তাই প্রতিটি ভারী বৃষ্টিপাতের পরে ট্র্যাফিক পরিস্থিতি দ্রুত স্থিতিশীল হয়েছে।

শিল্পের PCTT&TKCN কমান্ড বোর্ডকে শক্তিশালী করা হয়েছে, এর ভূমিকা ও দায়িত্ব বৃদ্ধি করা হয়েছে এবং বন্যা ও নির্মাণ ক্ষতির প্রকৃত উন্নয়নের সাথে সামঞ্জস্য রেখে এটি নমনীয়ভাবে পরিচালিত হয়েছে।

পরিবহন বিভাগের প্রধান বলেন, ঝড় ও বন্যার কারণে সৃষ্ট ভূমিধস কাটিয়ে ওঠা, যান চলাচল উন্মুক্ত করা এবং যানবাহনের নিরাপত্তা নিশ্চিত করা, যা প্রতিকূল আবহাওয়া এবং কঠিন ভূখণ্ডে অবশ্যই সম্পন্ন করতে হবে, এটি শিল্পের একটি নির্দিষ্ট কাজ। তবে, এই কার্যকলাপের মান এখনও জারি করা হয়নি।

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, ইউনিটগুলিকে অনুমান করার জন্য নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের ৩১ আগস্ট, ২০২১ তারিখের ১২ নং সার্কুলারের স্ট্যান্ডার্ড SF.11100 (শ্রমিক এবং বুলডোজার দ্বারা ভূমিধস এবং পাথর খনন) প্রয়োগ করতে হয়েছে, যা আইনত পর্যাপ্ত নয় এবং বাস্তবতার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়। বিভাগটি প্রস্তাব করেছে যে পরিবহন মন্ত্রণালয় শীঘ্রই জাতীয় মহাসড়কে ভূমিধস এবং পাথর খননের জন্য মান তৈরি এবং ঘোষণা করবে যাতে স্থানীয়রা অনুমান করার জন্য সেগুলি প্রয়োগ করতে পারে এবং বাস্তবতার সাথে উপযুক্ত হতে পারে।

ঝড় মোকাবেলায় গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালনকারী একটি শক্তি হল সড়ক ব্যবস্থাপনা ইউনিট। পরিবহন বিভাগ কর্তৃক পরিচালিত দুর্বলতা এবং প্রকল্পগুলিকে দ্রুত শক্তিশালী করার জন্য যন্ত্রপাতি, মানবসম্পদ এবং উপকরণের দিক থেকে এই ইউনিটগুলির যথেষ্ট সম্ভাবনা রয়েছে।

মিঃ ভ্যান আন তুয়ান আরও বলেন যে বন্যার ঘটনাবলী অনুধাবনে তথ্য প্রযুক্তির ব্যাপক প্রয়োগ করা হয়। ট্র্যাফিক এবং বন্যা পরিস্থিতি সম্পর্কিত তথ্য গণমাধ্যমে সরবরাহ করা হয়, তাৎক্ষণিকভাবে মানুষ, সংস্থা এবং এলাকায় পৌঁছে দেওয়া হয়।

২০২৩ সালের ঝড়ের মৌসুমে নং সন জেলার মধ্য দিয়ে যাওয়া জাতীয় মহাসড়ক ১৪এইচ-এ যান চলাচল নিশ্চিত করতে ভূমিধস কাটিয়ে উঠেছে কি ট্রুং কোম্পানি লিমিটেড। ছবি: সিটি

তবে, প্রাদেশিক পরিবহন খাতের PCTT&TKCN কাজের বাস্তবতা এখনও অনেক সীমাবদ্ধতা এবং অসুবিধার সম্মুখীন যা অতিক্রম করতে হবে এবং কাটিয়ে ওঠার জন্য প্রচেষ্টা করতে হবে। উদাহরণস্বরূপ, ইউনিটগুলিকে বর্ষা এবং ঝড়ো মৌসুমের আগে প্রস্তুতির জন্য সরঞ্জাম, সরবরাহ এবং উপকরণ ক্রয় করতে এবং প্রাকৃতিক দুর্যোগের পরিণতি কাটিয়ে উঠতে নির্মাণ কাজ পরিচালনা করতে তাদের নিজস্ব তহবিল (ব্যাংক ঋণ) ব্যবহার করতে হবে।

এদিকে, পরিণতি কাটিয়ে ওঠা, যানজট মোকাবেলা করা, যানজট নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি বড় বাজেটের প্রয়োজন (উচ্চ উপকরণ এবং শ্রমের দাম); আবহাওয়ার প্রভাবের কারণে নির্মাণ সমাপ্তির সময় দীর্ঘায়িত হয়। উল্লেখ না করে, প্রকল্প সমাপ্তির নথি প্রস্তুত, মূল্যায়ন, অনুমোদন এবং অর্থপ্রদানের মূলধন ব্যবস্থা করতে আরও বেশি সময় লাগে, যার ফলে ইউনিটগুলিকে দীর্ঘ সময় ধরে ব্যাংকের কাছে ঋণী থাকতে হয়, উচ্চ সুদের হার, আর্থিক অসুবিধা...

সক্রিয় প্রতিক্রিয়া

পরিবহন বিভাগের নির্দেশনা অনুসরণ করে, আজকাল, শিল্প দ্বারা পরিচালিত জাতীয় মহাসড়ক (QL) এবং প্রাদেশিক সড়ক (DT) এর ব্যবস্থাপনা ও রক্ষণাবেক্ষণ ইউনিটগুলি নিরাপদ যান চলাচল নিশ্চিত করার জন্য মাঠ পরিদর্শন, সক্রিয়ভাবে খাদ খনন, গুরুত্বপূর্ণ স্থানগুলি শক্তিশালীকরণ পরিচালনা করেছে...

১৬ নভেম্বর, ২০২৩ তারিখে km89+200-এ ভূমিধসের কারণে জাতীয় মহাসড়ক 24C (Bac Tra My) এর ব্যবস্থাপনা ইউনিট লোকজনকে সতর্ক করে এবং চলাচলে বাধা দেয়। ছবি: CT

কি ট্রুং কোম্পানি লিমিটেডের পরিচালক - মিঃ লে ভ্যান ডাং বলেছেন যে ইউনিটটি এই কাজটি সম্পাদন করবে এবং 30 আগস্ট, 2024 এর আগে QL14H, DT603, DT603B, DT607, DT607B রুটগুলিতে এটি সম্পন্ন করার চেষ্টা করবে যা পরিচালনা ও রক্ষণাবেক্ষণের জন্য নির্ধারিত। 30 আগস্টের পরে, এন্টারপ্রাইজটি অস্বাভাবিক ঘটনাগুলি তাৎক্ষণিকভাবে সনাক্ত করতে এবং সময়মত সমাধানের জন্য পর্যবেক্ষণ এবং পরিদর্শন চালিয়ে যাবে।

প্রাদেশিক পরিবহন খাতে প্রাকৃতিক দুর্যোগ মোকাবেলা এবং কাটিয়ে ওঠার ক্ষেত্রে প্রচুর অভিজ্ঞতা সম্পন্ন একটি ইউনিট হিসেবে, কোয়াং নাম ট্রান্সপোর্ট কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি পিসিটিটি এবং টিকেসিএন পরিকল্পনা সম্পাদনা এবং পরিপূরক করছে।

কোম্পানির জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ নগুয়েন তুয়ান আনহ শেয়ার করেছেন যে পরিকল্পনাটি পর্যালোচনা করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ, যা ইউনিটকে পর্যাপ্ত বাহিনী, সরঞ্জাম, জ্বালানি মজুদ, উপকরণ এবং অন্যান্য পরিস্থিতি প্রস্তুত করতে সাহায্য করে যাতে "চারটি অন-সাইট" নীতি অনুসারে পরিস্থিতির উদ্ভব হলে তাৎক্ষণিকভাবে একত্রিত হতে পারে, বিশেষ করে জাতীয় মহাসড়ক 14D, জাতীয় মহাসড়ক 14B (নাম গিয়াংয়ের মধ্য দিয়ে অংশ), জাতীয় মহাসড়ক 14E বা DT611 (লে পাস, কুই সোনের মধ্য দিয়ে অংশ) এর মতো গুরুত্বপূর্ণ রুটে।

ঘটনাস্থলে পরিস্থিতি দ্রুত সাড়া দেওয়ার জন্য এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব যান চলাচল স্বাভাবিক করার জন্য দ্রুত প্রতিক্রিয়া দলগুলিকেও শক্তিশালী এবং উন্নত করা হয়েছিল। কোম্পানিটি তার কারখানা এবং নির্মাণ সাইটগুলিকে কমপক্ষে ৫ দিনের জন্য খাবার, সরবরাহ এবং ওষুধ প্রস্তুত করার নির্দেশ দিয়েছে।

১৪ অক্টোবর, ২০২৩ তারিখে গভীর বন্যার কারণে পরিবহন বিভাগের পরিদর্শকরা জাতীয় মহাসড়ক ১৪এইচ-এ যান চলাচল বন্ধ করে দেন, যা ডুই ট্রিন কমিউন (ডুই জুয়েন) এর মধ্য দিয়ে যায়। ছবি: সিটি

পরিবহন বিভাগের উপ-পরিচালক - মিঃ ট্রান নগক থানহ বলেছেন যে শিল্পটি কার্যকরী বিভাগ এবং রুট ব্যবস্থাপনা ইউনিটগুলিকে নির্দেশ দেবে যে তারা রুটগুলি যে এলাকাগুলির মধ্য দিয়ে যায় সেগুলির সাথে সক্রিয়ভাবে যোগাযোগ করবে এবং প্রতিটি রুটে প্রাকৃতিক দুর্যোগের প্রতিক্রিয়া, পরিচালনা এবং পরিণতি কাটিয়ে ওঠার জন্য সমন্বয়ের জন্য নিয়ম তৈরি করবে।

বিশেষ করে, দ্রুততম সময়ে যান চলাচল নিশ্চিত করার জন্য দুর্যোগ পুনরুদ্ধারে সহায়তা করার জন্য যন্ত্রপাতি, সরঞ্জাম এবং স্থানীয় বাহিনীকে একত্রিত করার উপর মনোযোগ দিন। বর্জ্য নিষ্কাশনের স্থান নির্ধারণ এবং পুনরুদ্ধার প্রক্রিয়ায় পরিবেশন করার জন্য বালি এবং পাথরের মতো উপকরণের উৎস সরবরাহের জন্য স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে সমন্বয় করুন।

এছাড়াও, লাইন ম্যানেজমেন্ট ইউনিটগুলিকে নির্ধারিত এলাকায় উদ্ধার অভিযানে অংশগ্রহণ করতে হবে; স্থানীয় প্রয়োজনীয়তা এবং শিল্পকে একত্রিত করার মাধ্যমে প্রাকৃতিক দুর্যোগের কারণে সৃষ্ট ক্ষয়ক্ষতি কাটিয়ে উঠতে সহায়তা করতে হবে।

পরিবহন পরিদর্শক বিভাগ সড়ক ও নৌপথ ট্রাফিক পুলিশের সাথে সমন্বয় সাধনের জন্য দায়ী, যাতে যানবাহনের প্রবাহ পৃথক করা যায় এবং মানুষ ও যানবাহনকে সুষ্ঠু ও নিরাপদে চলাচলের জন্য নির্দেশনা দেওয়া যায়।

সূত্র: https://baoquangnam.vn/nganh-giao-thong-quang-nam-chu-dong-ung-pho-mua-bao-3138532.html