২৯শে জুলাই, নির্মাণ উপমন্ত্রী বুই জুয়ান ডাং এবং হো চি মিন সিটি এবং ডং নাইয়ের নেতারা রিং রোড ৩ প্রকল্পের (হো চি মিন সিটি) উপাদান প্রকল্পগুলির অগ্রগতি পরিদর্শন করেন।
তান ভ্যান - নহন ট্র্যাচ কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ১এ বিভাগে কর্মরত প্রতিনিধিদলকে রিপোর্ট করার সময়, মাই থুয়ান প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের (নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের অধীনে) পরিচালক মিঃ ট্রান ভ্যান থি বলেন যে ৮.২২ কিলোমিটার দীর্ঘ কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ১এ হো চি মিন সিটি এবং ডং নাইয়ের মধ্য দিয়ে যায় এবং নির্মাণের পরিমাণ এখন পর্যন্ত ৯৮% এ পৌঁছেছে।
পরিকল্পনা অনুসারে, কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ১এ আনুষ্ঠানিকভাবে ১৯ আগস্ট যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হবে। এটি হো চি মিন সিটির রিং রোড ৩-এর প্রথম অংশ যা ২০২২ সালের সেপ্টেম্বরে নির্মাণ শুরু হওয়ার কারণে চালু করা হয়েছে।
| হো চি মিন সিটির রিং রোড ৩-এর প্রজেক্ট ১এ-এর প্রধান আইটেম নহন ট্র্যাচ ব্রিজ, ১৯ আগস্ট যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হবে। |
শোষণের বিষয়গুলিকে একীভূত করার জন্য, মাই থুয়ান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড প্রস্তাব করেছে যে নির্মাণ মন্ত্রণালয় হো চি মিন সিটি এবং ডং নাইয়ের সাথে পরামর্শ করে কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১ এবং কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৩ এর বিনিয়োগকারীদের সংযোগ বিষয়গুলির অগ্রগতি দ্রুত করার জন্য অনুরোধ করা হোক, বিশেষ করে কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১এ এর সাথে সংযোগকারী ৩০০ মিটার রাস্তাটি ১৯ আগস্ট যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হোক।
জরিপ এবং সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির প্রতিবেদন শোনার পর, নির্মাণ উপমন্ত্রী বুই জুয়ান ডুং ইউনিটগুলিকে ১৫ আগস্টের আগে কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১এ ব্যবহারের জন্য সমস্ত প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার চেষ্টা করার এবং প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশ অনুসারে সময়মতো যানবাহন চলাচলের জন্য রাস্তাটি উন্মুক্ত করার অনুরোধ জানান।
মিঃ ডাং অনুরোধ করেছেন যে মাই থুয়ান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে, কম্পোনেন্ট প্রকল্প 1A (নহন ট্র্যাচ সেতু সহ) কার্যকর করার সময়, ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য একটি পরিকল্পনা তৈরি করতে হবে এবং হো চি মিন সিটি এবং ডং নাইয়ের নির্মাণ বিভাগের সাথে সমন্বয় করতে হবে যাতে ট্র্যাফিক সঠিকভাবে বিভক্ত এবং নির্দেশিত হয়।
১৯ আগস্ট যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা ১এ কম্পোনেন্ট অংশ ছাড়াও, হো চি মিন সিটি ট্রাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের (হো চি মিন সিটির মধ্য দিয়ে রিং রোড ৩ প্রকল্পের বিনিয়োগকারী) আপডেট করা পরিকল্পনা অনুসারে, ৩১ ডিসেম্বর, ২০২৫ সালের মধ্যে, থু ডুক এলাকার মধ্য দিয়ে ওভারপাস অংশের অতিরিক্ত ১৪.৭ কিলোমিটার এবং কু চি, হোক মন এবং বিন চান এলাকার মধ্য দিয়ে এক্সপ্রেসওয়ে অংশের ৩২.৬ কিলোমিটার যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হবে।
হো চি মিন সিটির ৭৬ কিলোমিটার দীর্ঘ রিং রোড ৩ প্রকল্পটি তিনটি এলাকার মধ্য দিয়ে গেছে: হো চি মিন সিটি, ডং নাই এবং তাই নিন। এই প্রকল্পে মোট ৭৫,৩০০ বিলিয়ন ভিএনডি বিনিয়োগ রয়েছে, যা রাজ্য বাজেট দ্বারা অর্থায়িত।
অন্যান্য প্রকল্পের বিপরীতে, হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্পটি একটি এলাকার মধ্য দিয়ে যায় এবং বিনিয়োগের জন্য সেই এলাকার উপর দায়িত্ব অর্পণ করা হয়।
বিশেষ করে, কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ১এ, ট্যান ভ্যান - নহন ট্র্যাচ সেকশন, নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের অধীনে মাই থুয়ান প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড দ্বারা বিনিয়োগ করা হয়েছে কারণ এই প্রকল্পটি কোরিয়ান সরকারের ODA ঋণ মূলধন দিয়ে বিনিয়োগ করা হয়েছে।
কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১এ হল নির্মাণ শুরুর প্রথম দিকের কম্পোনেন্ট প্রকল্প (সেপ্টেম্বর ২০২২ থেকে শুরু), তাই এটি অন্যান্য প্রকল্পের তুলনায় আগেই কার্যকর করা হবে।
সূত্র: https://baodautu.vn/ngay-198-thong-xe-doan-dau-tien-duong-vanh-dai-3-tphcm-d343964.html






মন্তব্য (0)