
প্রকল্পটি পুরাতন কাউ লাউ সেতুর প্রকৃত অবস্থা অনুসারে যথাযথ শোষণ ক্ষমতা বজায় রাখার জন্য ক্ষতি মেরামতের উপর জোর দেবে, যার মধ্যে রয়েছে প্রেস্ট্রেসড রিইনফোর্সড কংক্রিট দিয়ে তৈরি ৩৪টি সাধারণ টি-আকৃতির গার্ডার স্প্যান যার মোট দৈর্ঘ্য ২৪.৭ মিটার; অ্যাবাটমেন্টের শেষ পর্যন্ত মোট সেতুর দৈর্ঘ্য ৮৪১.৪৫ মিটার এবং সেতুর প্রস্থ ৯.৭ মিটার। একই সময়ে, সেতু মেরামতের জন্য গণনা করা লোড ০.৫HL৯৩ এর লাইভ লোড নিশ্চিত করে, একদল লোক ৩kN/m2 (মেরামতের নির্মাণ সম্পন্ন করার পরে টেস্ট লোড পরীক্ষার ফলাফল অনুসারে শোষণ লোড)।

বিশেষ করে, নির্মাণ ইউনিটটি সেতুর স্তম্ভগুলির ক্ষতি মেরামত এবং শক্তিশালীকরণ করবে; ক্ষতিগ্রস্ত প্রধান গার্ডার এবং সেতুর ডেক মেরামত করবে; অনুভূমিক সংযোগগুলি মেরামত এবং শক্তিশালীকরণ করবে; ফুটপাত এবং রেলিং; সেতুর ডেক মেরামত করবে; বিদ্যমান আলোর খুঁটিগুলি স্থানান্তর এবং পুনরায় ইনস্টল করবে; সড়ক সংকেত ব্যবস্থা; সেতুর উত্তর প্রান্তে নজরদারি ক্যামেরা স্থাপন করবে; এবং সেতুর বিয়ারিং, সেতুর ডেক ড্রেনেজ পাইপ, ক্ষতিগ্রস্ত সম্প্রসারণ জয়েন্ট ইত্যাদির মতো অন্যান্য ক্ষতি মেরামত করবে।
উল্লেখযোগ্যভাবে, গভীরভাবে ক্ষয়প্রাপ্ত নদীর তলদেশে অবস্থিত ডুবে যাওয়া স্তম্ভ (T8 স্তম্ভ) এবং 8টি স্তম্ভের সাথে, প্রতিটি স্তম্ভকে 1.2 মিটার ব্যাসের আরও 2টি রিইনফোর্সড কংক্রিট বোর পাইল দিয়ে শক্তিশালী করা হয়েছিল; পাইল ক্যাপটি বিদ্যমান স্তূপের সাথে সংযুক্ত রিইনফোর্সড কংক্রিট দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল। T8 স্তম্ভের বিম সিস্টেমটি তুলে নেওয়া হয়েছিল, অবনমন ক্ষতিপূরণ পাথরের উচ্চতা মেরামত করা হয়েছিল এবং একটি স্টিল প্লেট রাবার বালিশ দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল।
ভাঙা কংক্রিট সহ পিয়ার ক্যাপ এবং রিইনফোর্সড কংক্রিটের পাইলের অবস্থানের জন্য, কংক্রিটটি উচ্চ-শক্তিহীন-সঙ্কুচিত মর্টার দিয়ে প্যাচ করা হবে। খাঁজকাটা স্তূপের ক্ষতিগ্রস্ত স্টিলের খোল, স্তূপের ভিতরের কংক্রিটের ত্রুটিগুলি ছিঁড়ে ফেলা হবে, উচ্চ-শক্তির সিমেন্ট মর্টার দিয়ে প্যাচ করা হবে; ক্ষতিগ্রস্ত স্টিলের খোলটি খাঁজকাটা স্তূপের আকারে প্রক্রিয়াজাত হট-ডিপ গ্যালভানাইজড স্টিল শীট দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন।
এই প্রকল্পে কোয়াং নাম পরিবহন বিভাগ বিনিয়োগ করেছে। প্রধান ঠিকাদার হলেন কোয়াং নাম ট্রান্সপোর্ট কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি; নির্মাণ তত্ত্বাবধান পরামর্শদাতা হলেন কোয়াং নাম ট্রান্সপোর্ট কনসাল্টিং জয়েন্ট স্টক কোম্পানি। প্রকল্পটি ২৯ সেপ্টেম্বর, ২০২৪ তারিখে শুরু হবে এবং ২৯ সেপ্টেম্বর, ২০২৫ তারিখে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://baoquangnam.vn/ngay-29-9-se-khoi-cong-cong-trinh-sua-chua-cau-cau-lau-cu-3141842.html
মন্তব্য (0)