পো হেনে বসন্ত ফিরে আসে

প্রতি বছর, চন্দ্র নববর্ষের পর, মং কাই শহরের ( কোয়াং নিনহ ) হাই সন কমিউন পো হেন শহীদ স্মৃতিস্তম্ভে ধূপ জ্বালানোর জন্য প্রবীণ সৈনিক, ছাত্রদের বহনকারী যানবাহনের একটি বহরকে স্বাগত জানায়।

আমাদের পিতা এবং ভাইদের ঐতিহ্য অব্যাহত রাখা

৪৩ বছরেরও বেশি আগে, ১৯৭৯ সালের ১৭ ফেব্রুয়ারি, পো হেনে এক ভয়াবহ যুদ্ধ সংঘটিত হয়। জাতীয় সীমান্তের সার্বভৌমত্ব রক্ষার জন্য ৭৩ জন ভিয়েতনামী মানুষ চিরকাল এখানে থেকে যান।

পো হেন শহীদ স্মৃতিস্তম্ভে ধূপ জ্বালাতে নিয়মিতভাবে অনেক ক্যাডার এবং ছাত্র প্রতিনিধি দল আসে।

তারা ছিলেন বর্ডার পোস্ট ২০৯ (বর্তমানে পো হেন বর্ডার পোস্ট) এর ৪৫ জন অফিসার এবং সৈনিক, হাই নিনহ বাণিজ্য খাতের একজন মহিলা অফিসার - মিসেস হোয়াং থি হং চিম এবং হাই সন ফরেস্ট্রি ফার্মের ২৭ জন অফিসার এবং যুব স্বেচ্ছাসেবক।

১৯৭৯-১৯৯০ সময়কালে, সীমান্ত টহল দেওয়ার সময় আরও ১৩ জন পো হেন সীমান্তরক্ষী এবং সৈন্য মারা যান। ৮৬ জন বীর শহীদকে পো হেন শহীদ স্মৃতিসৌধে স্মরণ করার জন্য ফিরিয়ে আনা হয়।

আজ, পো হেন সীমান্ত পোস্টের পুরাতন ব্যারাকে, পো হেন ঐতিহাসিক স্থান কমপ্লেক্সে এখানে নিহত সৈন্য এবং বেসামরিক নাগরিকদের স্মরণে একটি স্মৃতিস্তম্ভ নির্মিত হয়েছে।

স্মৃতিসৌধ এলাকাটি ২০১৮ সালে নির্মিত হয়েছিল, ৮৬,০০০ বর্গমিটার এলাকা জুড়ে, যার মধ্যে নিম্নলিখিত জিনিসপত্র রয়েছে: স্মৃতিস্তম্ভ, ধূপ জ্বালানো, ২টি স্টিল ঘর, ২টি পাথরের স্টিল, স্মৃতিস্তম্ভ, বাগান, ট্র্যাফিক, গাছ। যেখানে, স্মৃতিস্তম্ভের জিনিসপত্রটি ১৬ মিটার উঁচু, পাথরে মোড়ানো, উত্তরমুখী, ৩টি হাত একসাথে আঁকড়ে ধরে একটি হলুদ তারকা ধারণ করে স্থাপত্য চিত্রে নকশা করা হয়েছে, যা ৩টি জাতিগত গোষ্ঠী কিন, তাই, সান চিকে একসাথে পিতৃভূমির সীমান্ত রক্ষা করার প্রতীক হিসেবে চিহ্নিত করে।

ধূপ জ্বালাতে এবং বীর শহীদদের স্মরণে এসে, অনেক প্রতিনিধিদল মং কাই শহরের হাই সন কমিউনের ভালো শিক্ষাগত কৃতিত্ব সম্পন্ন শিক্ষার্থীদের উপহারও দিয়েছিলেন।

ফেব্রুয়ারী মাসের মাঝামাঝি এক দিনে, পো হেন শহীদ স্মৃতিসৌধে ধূপ জ্বালাতে এসে, পো হেন বর্ডার গার্ড স্টেশনের প্রধান লেফটেন্যান্ট কর্নেল নগুয়েন কোক নাম আবেগঘনভাবে ভাগ করে নিলেন: সাফল্যের দীর্ঘ ইতিহাসের সাথে, স্টেশনটি দুবার পিপলস আর্মড ফোর্সেসের নায়ক উপাধি পেয়েছে।

তাদের পূর্বসূরীদের ঐতিহ্য অব্যাহত রেখে, ইউনিটের প্রজন্মের পর প্রজন্ম ধরে হাই সন কমিউনের সরকার এবং সকল জাতিগোষ্ঠীর জনগণের সাথে ঐক্যবদ্ধ হয়, সমস্ত অসুবিধা অতিক্রম করে, এই স্থানটিকে একটি সমৃদ্ধ আবাসিক এলাকায় পরিণত করে, একসাথে জাতীয় সীমান্তের সার্বভৌমত্ব এবং নিরাপত্তাকে দৃঢ়ভাবে রক্ষা করে যাতে তাদের পূর্বপুরুষদের ত্যাগের যোগ্য হতে পারে।

"বিশেষ করে, সম্প্রতি, ইউনিটটি সীমান্তের উভয় পাশের বাসিন্দাদের মধ্যে গ্রাম-থেকে-গ্রাম যমজ কর্মসূচির সফল বাস্তবায়নের বিষয়ে পরামর্শ দিয়েছে, যার ফলে পারস্পরিক উন্নয়নের জন্য যৌথভাবে একটি শান্তিপূর্ণ, বন্ধুত্বপূর্ণ, সহযোগিতামূলক সীমান্ত তৈরি করা সম্ভব হবে," লেফটেন্যান্ট কর্নেল ন্যাম বলেন।

প্রবীণ সৈনিকের স্মৃতিতে নিহতদের গল্প

উওং বি শহরের থুওং ইয়েন কং কমিউনের খে সু গ্রামে তার পরিবারের প্রশস্ত বাড়িতে বসে, ৭৩ বছর বয়সী প্রবীণ সৈনিক ট্রুং ভ্যান ডন আবেগঘনভাবে বর্ণনা করেছেন: যুদ্ধ শুরু হওয়ার আগে, মিঃ ডন এবং তার সহযোদ্ধাদের পিপলস আর্মড পুলিশ স্টেশন ২০৯ (বর্তমানে পো হেন বর্ডার স্টেশন) এর অধীনে বাক ফং সিং সীমান্ত স্টেশনে নিযুক্ত করা হয়েছিল, যা স্টেশন সদর দপ্তর থেকে প্রায় দশ কিলোমিটার দূরে অবস্থিত।

৭৩ বছর বয়সী প্রবীণ ট্রুং ভ্যান ডন, পো হেনে তার সময়ের স্মৃতি আবেগঘনভাবে বর্ণনা করেছেন।

১৭ই ফেব্রুয়ারী ভোরে, যখন মিঃ ডন এবং তার সতীর্থরা স্টেশনে ডিউটিতে ছিলেন, তখন হঠাৎ তারা ইউনিটের অবস্থানে কামানের গোলাগুলির শব্দ শুনতে পান। একই সময়ে, স্টেশন সদর দপ্তর থেকে প্রচণ্ড বিস্ফোরণের শব্দ প্রতিধ্বনিত হয়।

মিঃ ডন এবং তার সতীর্থরা দ্রুত যুদ্ধের অবস্থানে চলে গেলেন, কিন্তু কোনও শত্রুকে কাছে আসতে না দেখে, পুরো কর্মী গোষ্ঠী পিছনের দিকে চলে গেল।

কুঁচকে যাওয়া গাল বেয়ে গড়িয়ে পড়া অশ্রু মুছে মিঃ ডন দম বন্ধ করে বললেন, "আমরা ক্ষুধা ও তৃষ্ণা সহ্য করে বনের মধ্য দিয়ে হেঁটে আমাদের ইউনিট খুঁজে বের করতে গেলাম। যখন আমরা স্টেশনের পিছনের উঁচু পাহাড়ে পৌঁছে পিছনে ফিরে তাকালাম, তখন আমরা দেখতে পেলাম আমাদের ইউনিট গুলিবিদ্ধ হয়ে টুকরো টুকরো হয়ে গেছে।"

এই সময়ে, স্টেশন এলাকায়, শত্রু সৈন্যরা সারিবদ্ধ হয়ে অন্য দিকে পিছু হটার প্রস্তুতি নিচ্ছিল। অতএব, আমাদের জঙ্গলে লুকিয়ে থাকতে হয়েছিল এবং পিছনের বাহিনী আমাদের উদ্ধারে আসার জন্য অপেক্ষা করতে হয়েছিল।

আজ পো হেন উপত্যকার উন্নয়ন ও সমৃদ্ধির কথা শুনে মিঃ ডন বললেন: প্রায় দশ বছর আগে, যখন তিনি এখনও সুস্থ ছিলেন, তিনি প্রায়শই তার সহকর্মীদের জন্য ধূপ জ্বালাতে যেতেন। কিন্তু গত কয়েক বছরে, তিনি স্ট্রোকে আক্রান্ত হয়েছিলেন এবং হাঁটতে অসুবিধা হচ্ছিল, তাই তিনি আর ফিরে আসার সুযোগ পাননি।

"টিভি এবং সংবাদপত্র দেখে, পো হেন বর্ডার গার্ড স্টেশনের জীবনযাত্রা এবং এখানকার মানুষদের আরও স্থিতিশীল ও উন্নত হতে দেখে, পো হেনের ঐতিহাসিক নিদর্শনগুলিতে বিনিয়োগ এবং সজ্জিত করা হচ্ছে এবং লোকেরা প্রায়শই ধূপ জ্বালাতে আসছে, আমরা খুব অনুপ্রাণিত হই।"

"আমাদের কমরেডরা অবশ্যই তাদের কবরে হাসবে কারণ তাদের আত্মত্যাগ সর্বদা পিতৃভূমি এবং জনগণ মনে রাখবে," মিঃ ডন আবেগঘনভাবে শেয়ার করলেন।

ট্র্যাফিক সংযোগ, পো হেন নির্মাণ

প্রশস্ত সদর দপ্তরে তার অফিসে বসে, হাই সন কমিউনের পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ নিনহ ভ্যান সাং বলেন যে মং কাই শহরের সবচেয়ে প্রত্যন্ত পাহাড়ি কমিউনগুলির মধ্যে একটি হিসাবে, এই কমিউনে 90% এরও বেশি জাতিগত সংখ্যালঘু রয়েছে।

হাই সন কমিউনের কেন্দ্রস্থল দিয়ে যাওয়া জাতীয় মহাসড়ক ১৮সি ২০২৩ সালের সেপ্টেম্বরের গোড়ার দিকে ব্যবহার করা হয়েছিল, যা নিম্নভূমির সাথে এগিয়ে যাওয়ার জন্য এই স্থানের জন্য একটি নতুন পাতা খুলেছিল।

এলাকার নির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্য এবং মানুষের সীমিত কৃষিকাজের কারণে, বিশেষ করে যাতায়াতের অবকাঠামো যা মাঝে মাঝে খুব কঠিন ছিল, মানুষের জীবন এখনও মূলত স্বয়ংসম্পূর্ণতার উপর নির্ভরশীল ছিল, তাই তাদের আয় খুব কম ছিল, দরিদ্র পরিবারের সংখ্যা ছিল সংখ্যাগরিষ্ঠ...

এবং তারপর, সংযোগকারী ট্র্যাফিক প্রকল্প এবং কাজগুলিতে ক্রমাগত বিনিয়োগ করার সময় হাই সনের সমস্ত অসুবিধা এবং বাধাগুলি সমাধান করা হয়েছিল।

২০২৩ সালের সেপ্টেম্বরের শুরু থেকে মং কাই শহরের কেন্দ্রস্থল থেকে এই অঞ্চলের মধ্য দিয়ে যাওয়া জাতীয় মহাসড়ক ১৮সি বিনিয়োগ, আপগ্রেড এবং ব্যবহারের মাধ্যমে এই ঐতিহাসিক সীমান্তভূমির জন্য সবচেয়ে বড় উৎসাহ সত্যিকার অর্থে উন্মুক্ত হবে।

কমিউন চেয়ারম্যান বলেন যে জাতীয় মহাসড়ক ১৮ সংস্কার ও উন্নীতকরণ প্রকল্পের প্রথম ধাপটি বাস্তবায়িত হয়েছে, যা বাক ফং সিং সীমান্ত গেট (হাই হা জেলা) থেকে জাতীয় মহাসড়ক ১৮বি-এর সাথে সংযোগকারী ৬.৬ কিলোমিটার দীর্ঘ রুট, যার মোট বিনিয়োগ ৭৭ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি এবং ২০২০ সাল থেকে চালু করা হয়েছে। তবে, কমিউন কেন্দ্র থেকে মং কাই শহর পর্যন্ত রুটটি এখনও সংকীর্ণ, অনেক খাড়া ঢাল, গভীর গিরিখাত এবং অবক্ষয় রয়েছে।

অতএব, হাই সন কমিউনের কেন্দ্রস্থল দিয়ে মং কাই সীমান্ত গেট অর্থনৈতিক অঞ্চল থেকে বাক ফং সিং সীমান্ত গেট অর্থনৈতিক অঞ্চলকে সংযুক্ত করার প্রকল্পের দ্বিতীয় ধাপ ২০২১ সালের জুলাই থেকে বাস্তবায়িত হয়েছে, যার মোট রুট দৈর্ঘ্য ১৩.৮৩ কিলোমিটার। এটি একটি স্তর তৃতীয় ট্র্যাফিক প্রকল্প, যার নকশা করা গতি ৬০ কিলোমিটার/ঘন্টা, রাস্তার প্রস্থ ৯ মিটার, রাস্তার পৃষ্ঠ ৬ মিটার, মোট বিনিয়োগ মূলধন ২৯৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

এই প্রকল্পটি জাতীয় মহাসড়ক ১৮এ, জাতীয় মহাসড়ক ১৮বি এবং জাতীয় মহাসড়ক ১৮সি-এর মধ্যে ট্র্যাফিক অবকাঠামো সংযোগকারী সীমান্ত বেল্ট রোডকে ধীরে ধীরে আপগ্রেড এবং সম্পূর্ণ করতে অবদান রাখবে যাতে আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের চাহিদা পূরণের জন্য একটি সম্পূর্ণ ট্র্যাফিক নেটওয়ার্ক তৈরি করা যায়, স্থানীয়দের ভূমি তহবিল বিকাশে, উৎপাদন বিকাশে এবং অনুমোদিত পরিকল্পনা অনুসারে নতুন গ্রামীণ এলাকা নির্মাণের মানদণ্ড পূরণে সহায়তা করা যায়।

সমলয় ট্র্যাফিক সংযোগের জন্য ধন্যবাদ, সুবিধাজনক বাণিজ্য এবং ভ্রমণ হাই সনকে দিন দিন বিকাশে সহায়তা করেছে।

এই রুটটি পণ্য বিনিময়, বিনিয়োগ প্রকল্প আকর্ষণ, ক্ষুধা দূরীকরণ এবং জাতিগত সংখ্যালঘুদের দারিদ্র্য হ্রাস, মং কাই সীমান্ত গেট অর্থনৈতিক অঞ্চল এবং বাক ফং সিং সীমান্ত গেট অর্থনৈতিক অঞ্চলের দ্রুত উন্নয়নে অবদান রাখার জন্য একটি চালিকা শক্তি, যার ফলে ভিয়েতনাম ও চীনের মধ্যে অর্থনৈতিক বিনিময় এবং বন্ধুত্বপূর্ণ সহযোগিতা বৃদ্ধি পাবে।

"উর্ধ্বতন কর্মকর্তাদের দ্বারা জাতীয় মহাসড়ক ১৮সি সংস্কার ও উন্নীতকরণে বিনিয়োগের পাশাপাশি, কমিউনটি আঞ্চলিক এবং আন্তঃআঞ্চলিক অঞ্চলগুলিকে সংযুক্ত করে গ্রামীণ ট্র্যাফিক অবকাঠামো সম্পন্ন করার জন্য জরুরিভাবে সম্পদ সংগ্রহ করেছে।"

এর ফলে, এখন পর্যন্ত, এলাকার ট্র্যাফিক নেটওয়ার্ক বিনিয়োগ এবং সম্পন্ন হয়েছে, যা বাণিজ্যকে সহজতর করেছে এবং পণ্যের দিকে উৎপাদন বিকাশ করেছে।

"এখন পর্যন্ত, প্রদেশের মান অনুসারে, কমিউনে আর দরিদ্র বা প্রায় দরিদ্র পরিবার নেই, কমিউনের সংখ্যাগরিষ্ঠের জন্য সচ্ছল বা উন্নত পরিবারের সংখ্যা দায়ী," মিঃ সাং আরও যোগ করেন।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/ngay-xuan-tro-lai-po-hen-192250213155318244.htm