ট্রাফিক প্রকল্পের জন্য দরপত্র আহ্বানে আয়োজন এবং যোগসাজশ নিষিদ্ধ করুন।

১৭ এপ্রিল, পরিবহন মন্ত্রণালয় একটি নথি জারি করে বিভাগ, অফিস, ইনস্টিটিউট, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড, কর্পোরেশন, স্থানীয় পরিবহন বিভাগ ইত্যাদিকে দরপত্রের কার্যকারিতা এবং দক্ষতা বৃদ্ধির জন্য সমাধানের জন্য অনুরোধ করে যাতে কঠোরতা, প্রচার, স্বচ্ছতা এবং নিয়ম মেনে চলা নিশ্চিত করা যায়।

তদনুসারে, পরিবহন মন্ত্রণালয় সংস্থা, ইউনিট, বিনিয়োগকারী/প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডগুলিকে বিডিং সংক্রান্ত আইনি নিয়মকানুন অধ্যয়ন, প্রচার এবং প্রশিক্ষণের জন্য বাধ্যতামূলক করে; বিডিং কার্যক্রমে নেতিবাচকতা এবং দুর্নীতির সুযোগ এবং পরিস্থিতি প্রতিরোধ, বন্ধ এবং নির্মূল করার জন্য পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে এবং ব্যাপকভাবে উপলব্ধি করে এবং কার্যকর সমাধানের ব্যবস্থা করে।

Trong thời gian tới, Bộ Giao thông vận tải sẽ tổ chức đấu thầu hàng loạt trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc bắc-nam. — আগামী সময়ে, পরিবহন মন্ত্রণালয় উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়েতে কয়েকটি বিশ্রাম স্টপের জন্য দরপত্র আহ্বান করবে।

পরিবহন মন্ত্রণালয় বিনিয়োগকারী/প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডগুলিকে ঠিকাদার নির্বাচনের বিষয়ে মন্ত্রণালয়ের নির্দেশাবলী কঠোরভাবে বাস্তবায়নের জন্য স্মরণ করিয়ে দিচ্ছে; ঠিকাদারদের মনোনীত করার জন্য ব্যবস্থা, যোগসাজশ, বিড প্যাকেজ ভাগাভাগি, বিডিং নথি/অনুরোধ নথিতে অযৌক্তিক এবং অনুপযুক্ত শর্ত স্থাপন, বিশেষ করে ঠিকাদারদের অংশগ্রহণে বাধা এবং সীমাবদ্ধ করার কাজ কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।

এছাড়াও, বিনিয়োগকারী/প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে বিডিঙ বিশেষজ্ঞ দলে অংশগ্রহণের জন্য যোগ্যতা, ক্ষমতা, নৈতিক গুণাবলী এবং নির্ধারিত প্রয়োজনীয়তা পূরণকারী কর্মী নির্বাচন করতে হবে; বিডিঙ নথি/অনুরোধ নথিতে অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে যে মূল্যায়ন এবং বিডিঙের মানদণ্ড আইনের বিধান, বিডিঙ প্যাকেজের প্রকৃতি, বৈশিষ্ট্য এবং প্রকৃত শর্তাবলী অনুসারে। বিডিঙ নথি/প্রস্তাব নথির মূল্যায়ন অবশ্যই সৎ, বস্তুনিষ্ঠ, ন্যায্য এবং স্বচ্ছ হতে হবে; নির্বাচিত ঠিকাদার/বিনিয়োগকারীদের প্রকল্প/বিডিঙ প্যাকেজ বাস্তবায়নের জন্য ক্ষমতা, অভিজ্ঞতা, আর্থিক সম্পদ/আর্থিক পরিকল্পনার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে এবং প্রকল্পের গুণমান এবং অগ্রগতির প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে।

"ইউনিটগুলিকে অবশ্যই নিয়ম অনুসারে ঠিকাদার/বিনিয়োগকারীদের সুপারিশ এবং প্রতিক্রিয়া (যদি থাকে) তাৎক্ষণিকভাবে এবং পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে সমাধান করতে হবে; ঠিকাদার/বিনিয়োগকারীদের বৈধ অধিকার এবং স্বার্থ নিশ্চিত করতে হবে এবং দীর্ঘস্থায়ী অভিযোগ প্রতিরোধ করতে হবে; নির্ধারিত পর্যায়ক্রমিক এবং অ্যাডহক বিডিং রিপোর্টের মান গুরুত্ব সহকারে এবং সময়োপযোগীভাবে বাস্তবায়ন এবং নিশ্চিত করতে হবে; এবং বিডিংয়ের ফলাফলের জন্য আইন এবং পরিবহন মন্ত্রীর সামনে সম্পূর্ণ দায়িত্ব নিতে হবে," পরিবহন উপমন্ত্রী নগুয়েন ডুই লাম জোর দিয়েছিলেন।

পরিবহন মন্ত্রণালয় সংশ্লিষ্ট সংস্থা এবং ইউনিটগুলিকে তাদের নির্ধারিত কার্য, কাজ, কর্তৃত্ব এবং দায়িত্ব অনুসারে মন্ত্রণালয়ের ব্যবস্থাপনার অধীনে কর্মসূচী/প্রকল্পের পরিদর্শন জোরদার করার জন্য; তাদের কর্তৃত্ব অনুসারে লঙ্ঘনকারীদের (যদি থাকে) দৃঢ়ভাবে পরিচালনা করার জন্য অথবা অবিলম্বে প্রতিবেদন করার এবং প্রবিধান অনুসারে পরিচালনার জন্য মন্ত্রণালয়ে প্রস্তাব করার জন্য দায়িত্ব দিয়েছে।

ট্রাফিক প্রকল্প এবং কাজ নির্মাণ।

সাম্প্রতিক সময়ে, পরিবহন মন্ত্রণালয় বিকেন্দ্রীকরণ বৃদ্ধি করেছে এবং উদ্যোগ তৈরি, দায়িত্ব, কার্যকারিতা এবং বিডিং কাজে দক্ষতা বৃদ্ধির জন্য সংস্থা এবং ইউনিটগুলিকে বিনিয়োগকারীদের কাজ অর্পণ করার ক্ষমতা অর্পণ করেছে; বিনিয়োগকারী/প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডগুলিকে বাস্তবায়ন সংগঠিত করার, কঠোরভাবে, প্রকাশ্যে, স্বচ্ছভাবে এবং নিয়ম মেনে ঠিকাদার নির্বাচন করার জন্য প্রয়োজনীয় নথি জারি করেছে। ২০২২ সাল থেকে, মন্ত্রণালয়ের নির্দেশে, সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলি মন্ত্রণালয়ের ব্যবস্থাপনায় দেশীয় মূলধন উৎস ব্যবহার করে সমস্ত নির্মাণ, পরামর্শ এবং পরামর্শ ফি প্যাকেজের জন্য জাতীয় বিডিং নেটওয়ার্কে বিডিং মোতায়েন করেছে।

"বিনিয়োগকারী/প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডগুলি বিডিং সম্পর্কিত আইন এবং সংশ্লিষ্ট আইন মেনে বাস্তবায়নের ব্যবস্থা করেছে, বিডিং সম্পর্কে জটিল অভিযোগ বা আবেদন না করেই; প্রকল্প/বিডিং প্যাকেজ বাস্তবায়নের জন্য নির্বাচিত ঠিকাদার/বিনিয়োগকারীরা মূলত গুণমান এবং অগ্রগতির প্রয়োজনীয়তা পূরণ করেছেন, বিনিয়োগ মূলধন বিতরণকে উৎসাহিত করতে এবং প্রকল্পের বিনিয়োগ দক্ষতা নিশ্চিত করতে অবদান রেখেছেন", উপমন্ত্রী নগুয়েন ডুই লাম নিশ্চিত করেছেন।

উৎস