দ্রুত উন্নয়নের আকাঙ্ক্ষা বৃদ্ধি করা।

ডং নাই প্রদেশে পরিবহন অবকাঠামো প্রকল্পে বিনিয়োগের প্রাণবন্ত গতি অব্যাহত রয়েছে এবং একের পর এক প্রকল্প উদ্বোধন ও চালু করা হচ্ছে। এই কৌশলগত পরিবহন অবকাঠামো প্রকল্পগুলো, যেগুলো বাস্তবায়িত হয়েছে, হচ্ছে এবং হবে, সেগুলোই ডং নাই প্রদেশের উন্নয়ন আকাঙ্ক্ষার চালিকাশক্তি।

লং থান বিমানবন্দরের একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন সংযোগ, বিয়েন হোয়া - ভুং তাও এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি ২০২৬ সালে সম্পন্ন হওয়ার কথা রয়েছে। ছবি: ফাম টুং

পরিবহন অবকাঠামো একটি উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি সাধন করেছে।

চার বছরেরও বেশি সময় ধরে নির্মাণকাজ চলার পর, ২০২৬ সালের ১৫ই জানুয়ারি, ডং নাই রিভারফ্রন্ট রোড প্রকল্পটি (ট্রান বিয়েন ওয়ার্ড, ডং নাই প্রদেশ) আনুষ্ঠানিকভাবে কারিগরি যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হয়, যা প্রকল্পটির সমাপ্তি এবং আনুষ্ঠানিক কার্যক্রম শুরুর পথে একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক। ৫ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ এই সড়কটি ট্রান বিয়েন ওয়ার্ডের মধ্য দিয়ে ডং নাই নদীর পাশ দিয়ে চলে গেছে। এটি শুধু একটি পরিবহন সংযোগ হিসেবেই কাজ করে না, বরং ডং নাই নদীর তীরে একটি নগর ভূদৃশ্য তৈরি করে সামাজিক -অর্থনৈতিক উন্নয়নের জন্য সুবিধা প্রদানকারী একটি প্রধান ধমনী হিসেবেও কাজ করে।

সাম্প্রতিক বছরগুলোতে ডং নাই প্রদেশের পরিবহন পরিকাঠামো উন্নয়নের প্রাণবন্ত চিত্রে ডং নাই রিভারসাইড রোডের কারিগরি উদ্বোধন একটি উল্লেখযোগ্য ঘটনা। এই প্রকল্পের আগে, হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্পের কম্পোনেন্ট ৩, অর্থাৎ প্রদেশটির মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি, ডিসেম্বর ২০২৫-এ আনুষ্ঠানিকভাবে কারিগরি যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হয়।

হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্পের কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ৩ এবং বিয়েন হোয়া - ভুং তাও এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ১ হলো প্রদেশে বাস্তবায়নাধীন দুটি গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় পরিবহন অবকাঠামো প্রকল্প। এগুলো শুধু দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চল এবং দক্ষিণ-পূর্ব ও দক্ষিণ-পশ্চিমের আন্তঃআঞ্চলিক এলাকাগুলোকে সংযোগকারী ‘মেরুদণ্ড’স্বরূপ পরিবহন ধমনী হিসেবেই কাজ করে না, বরং হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ এবং বিয়েন হোয়া - ভুং তাও এক্সপ্রেসওয়ে চালু হয়ে গেলে লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের সাথে সংযোগকারী অত্যাবশ্যকীয় পরিবহন পথ হিসেবেও কাজ করবে।

হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্পের ৩ নং কম্পোনেন্টের আনুষ্ঠানিক কারিগরি উদ্বোধনের পর, ২০২৬ সালের জানুয়ারিতে বিয়েন হোয়া - ভুং তাও এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের ১ নং কম্পোনেন্টের স্থান পরিদর্শনের সময়, প্রাদেশিক পার্টি কমিটির সদস্য এবং প্রাদেশিক পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান হো ভান হা অনুরোধ করেন যেন ২০২৬ সালের চান্দ্র নববর্ষের আগেই বিয়েন হোয়া - ভুং তাও এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের ১ নং কম্পোনেন্টটি যান চলাচলের জন্য কারিগরিভাবে খুলে দেওয়া হয়।

বিনিয়োগকারীদের পক্ষ থেকে, প্রাদেশিক বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের পরিচালক দিন তিয়েন হাই বলেন: বর্তমান অগ্রগতির সাথে, ঠিকাদাররা ২০২৬ সালের চান্দ্র নববর্ষের আগে বিয়েন হোয়া - ভুং তাও এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের কম্পোনেন্ট ১-এর কারিগরি উদ্বোধন সম্পন্ন করার জন্য সচেষ্ট রয়েছে। এছাড়াও তারা ২০২৬ সালের প্রথমার্ধের মধ্যে এই প্রকল্পটি এবং হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্পের কম্পোনেন্ট ৩ সম্পন্ন করার লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে।

প্রাদেশিক গণ কমিটির তথ্য অনুযায়ী, ডং নাই প্রদেশে বর্তমানে প্রায় ৪৮০ কিলোমিটার মোট দৈর্ঘ্যের ৭টি জাতীয় মহাসড়ক রয়েছে। একই সাথে, ১০টি এক্সপ্রেসওয়ে বাস্তবায়িত হয়েছে, হচ্ছে বা হবে, যা ডং নাইকে এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের সংখ্যার দিক থেকে দেশব্যাপী অন্যতম শীর্ষস্থানীয় অঞ্চলে পরিণত করতে অবদান রেখেছে; ৮৬টি প্রকল্পের মধ্যে ১০টিই এখানে অবস্থিত, যা মোট প্রকল্পের ১১.৬%। একই সময়ে, প্রদেশে এক্সপ্রেসওয়ের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৩৯৩.৪ কিলোমিটার, যা জাতীয় এক্সপ্রেসওয়ে নেটওয়ার্কের মোট দৈর্ঘ্যের ৭.৬%।

দুই অঙ্কের প্রবৃদ্ধির গতি

২০২৬ সালের শুরুর দিকে, নতুন বসন্তের আবহ ঘনিয়ে আসার সাথে সাথে, দং নাইয়ের মানুষ আরও একটি নতুন আনন্দ উদযাপন করছে। দং নাইকে হো চি মিন সিটির সাথে সংযোগকারী কয়েক দশক ধরে প্রতীক্ষিত পরিবহন পরিকাঠামো প্রকল্প ক্যাট লাই সেতুর ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করা হয়েছে ১৫ই জানুয়ারি। একই সময়ে, দং নাইকে হো চি মিন সিটির সাথে সংযোগকারী আরেকটি পরিবহন পরিকাঠামো প্রকল্প, লং হাং সেতু নির্মাণ প্রকল্পেরও ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করা হয়েছে।

ডং নাই প্রদেশের পরিবহন পরিকাঠামো বিষয়ক যুগান্তকারী কৌশলে, ডং নাই, লং থান বিমানবন্দর এবং হো চি মিন সিটিকে সংযোগকারী পরিবহন পথ নির্মাণে বিনিয়োগ করা বাস্তবায়নের জন্য অন্যতম শীর্ষ অগ্রাধিকার। ক্যাট লাই এবং লং হাং সেতু প্রকল্পের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানগুলো এরই প্রমাণ।

২০২৬ এবং ২০২৬-২০৩০ সময়কালে দুই অঙ্কের প্রবৃদ্ধির লক্ষ্যমাত্রা অর্জনের জন্য, ডং নাই প্রদেশ একটি সমন্বিত ও আধুনিক পরিবহন ব্যবস্থাকে প্রবৃদ্ধির অন্যতম প্রধান চালিকাশক্তি হিসেবে চিহ্নিত করেছে।

প্রাদেশিক পার্টি কমিটির স্থায়ী কমিটির সদস্য এবং অর্থ দপ্তরের পরিচালক কমরেড ট্রুং থি হুয়ং বিন বলেন: দং নাই প্রদেশের একটি অনন্য বৈশিষ্ট্য হলো এর প্রায় সমগ্র পশ্চিমাংশ হো চি মিন সিটির মতো ‘মেগা’ শহরের সাথে সীমান্ত ভাগ করে নিয়েছে। এটি একটি বিশেষ সুবিধা, যা পরিবহন, বাণিজ্য, শিল্প এবং পরিষেবা সংযোগের ক্ষেত্রে ব্যাপক সুযোগ তৈরি করে; এবং একই সাথে দেশের বৃহত্তম অর্থনৈতিক কেন্দ্র থেকে বিনিয়োগ মূলধন, মানব সম্পদ এবং প্রযুক্তিকে ব্যাপকভাবে ছড়িয়ে দেয়।

এছাড়াও, ডং নাই প্রদেশে সড়ক, রেল, সামুদ্রিক, অভ্যন্তরীণ জলপথ এবং আকাশপথ—এই পাঁচটি পরিবহন মাধ্যমকে অন্তর্ভুক্ত করে একটি ব্যাপক পরিবহন পরিকাঠামো ব্যবস্থা রয়েছে, যার মধ্যে লং থান বিমানবন্দরটি দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার অন্যতম বৃহত্তম প্রকল্প। সুতরাং, এই বহুমুখী পরিবহন পরিকাঠামোতে বিনিয়োগ ও এর উন্নয়ন ডং নাই-এর উন্নয়নকে ত্বরান্বিত করতে এক বিরাট প্রেরণা যোগাবে।

পূর্বোক্ত লক্ষ্য অর্জনের জন্য, সড়ক পরিবহন অবকাঠামো প্রকল্প বাস্তবায়নের পাশাপাশি, ডং নাই প্রদেশ সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলোর সাথে সমন্বয় করে প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া রেল প্রকল্পগুলো বাস্তবায়ন করছে। বিশেষত, ডং নাই উত্তর-দক্ষিণ হাই-স্পিড রেলওয়ে এবং থু থিয়েম-লং থান রেলওয়ের জন্য ভূমি অধিগ্রহণে সহযোগিতা করবে; এবং বেন থান-সুয়ি তিয়েন মেট্রো লাইনকে প্রাদেশিক প্রশাসনিক কেন্দ্র ও লং থান বিমানবন্দর পর্যন্ত সম্প্রসারণে বিনিয়োগের সমন্বয় করবে।

প্রাদেশিক পার্টি কমিটির উপ-সচিব এবং প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান কমরেড নগুয়েন ভান উত নিশ্চিত করেছেন: দং নাই প্রদেশ তার উন্নয়ন প্রক্রিয়ায় সর্বদা পরিবহন পরিকাঠামো সংযোগের উপর বিশেষ মনোযোগ দিয়েছে। কারণ পরিবহন পরিকাঠামো সংযোগ ছাড়া উন্নয়ন অসম্ভব, বিশেষ করে লং থান বিমানবন্দরের সাথে সংযোগ।

ফাম টুং

উৎস: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202602/nhan-len-khat-vong-tang-toc-phat-trien-48f1485/