ত্বরান্বিত উন্নয়নের আকাঙ্ক্ষা বৃদ্ধি করা।

দং নাই প্রদেশে পরিবহন অবকাঠামো প্রকল্পে বিনিয়োগের গতিশীল গতি অব্যাহত রয়েছে, যার ফলে একাধিক প্রকল্প উদ্বোধন এবং শুরু হচ্ছে। এই কৌশলগত পরিবহন অবকাঠামো প্রকল্পগুলি, যা ইতিমধ্যেই বাস্তবায়িত হয়েছে, হচ্ছে এবং বাস্তবায়িত হবে, দং নাই প্রদেশের উন্নয়নের আকাঙ্ক্ষার পিছনে চালিকা শক্তি।

লং থান বিমানবন্দরের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন সংযোগ, বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি ২০২৬ সালে সম্পন্ন হওয়ার কথা রয়েছে। ছবি: ফাম তুং

পরিবহন পরিকাঠামোতে এক বিরাট অগ্রগতি সাধিত হয়েছে।

চার বছরেরও বেশি সময় ধরে নির্মাণের পর, ১৫ জানুয়ারী, ২০২৬ তারিখে, ডং নাই রিভারফ্রন্ট রোড প্রকল্প (ট্রান বিয়েন ওয়ার্ড, ডং নাই প্রদেশ) আনুষ্ঠানিকভাবে কারিগরি যানবাহনের জন্য উন্মুক্ত করা হয়, যা প্রকল্পের সমাপ্তি এবং আনুষ্ঠানিক পরিচালনার ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক হিসেবে চিহ্নিত। ৫ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ এই রাস্তাটি ডং নাই নদীর পাশ দিয়ে ট্রান বিয়েন ওয়ার্ডের মধ্য দিয়ে চলে গেছে। এটি কেবল পরিবহন সংযোগ হিসেবেই কাজ করে না বরং ডং নাই নদীর তীরে একটি নগর ভূদৃশ্য তৈরির প্রধান ধমনী হিসেবেও কাজ করে, যা আর্থ -সামাজিক উন্নয়নের জন্য সুবিধা প্রদান করে।

দং নাই নদীর তীরবর্তী রাস্তার কারিগরি উদ্বোধন সাম্প্রতিক বছরগুলিতে দং নাই প্রদেশের পরিবহন অবকাঠামো উন্নয়নের প্রাণবন্ত চিত্রের একটি হাইলাইট। এই প্রকল্পের আগে, হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্পের অংশ ৩, প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি, ২০২৫ সালের ডিসেম্বরে আনুষ্ঠানিকভাবে কারিগরি যানবাহনের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছিল।

হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্পের কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ৩ এবং বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ১ হল প্রদেশে বাস্তবায়িত গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় পরিবহন অবকাঠামো প্রকল্প। এগুলি কেবল দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চল এবং দক্ষিণ-পূর্ব এবং দক্ষিণ-পশ্চিমের আন্তঃআঞ্চলিক অঞ্চলগুলিকে সংযুক্ত করার জন্য "মেরুদণ্ড" পরিবহন ধমনী হিসাবে কাজ করে না, বরং হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ এবং বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর চালু হওয়ার পরে এর সাথে সংযোগকারী গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন রুটও।

হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্পের ৩ নং অংশের আনুষ্ঠানিক কারিগরি উদ্বোধনের পর, ২০২৬ সালের জানুয়ারিতে বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের ১ নং অংশের সাইট পরিদর্শনের সময়, প্রাদেশিক পার্টি কমিটির সদস্য এবং প্রাদেশিক পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান হো ভ্যান হা অনুরোধ করেছিলেন যে বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের ১ নং অংশ ২০২৬ সালের চন্দ্র নববর্ষের আগে যানবাহন চলাচলের জন্য কারিগরিভাবে উন্মুক্ত করা হোক।

বিনিয়োগকারীদের পক্ষ থেকে, প্রাদেশিক বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের পরিচালক, দিন তিয়েন হাই বলেছেন: বর্তমান অগ্রগতির সাথে সাথে, ঠিকাদাররা ২০২৬ সালের চন্দ্র নববর্ষের আগে বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের কম্পোনেন্ট ১ এর কারিগরি উদ্বোধন সম্পন্ন করার জন্য প্রচেষ্টা চালাচ্ছে। তারা ২০২৬ সালের প্রথমার্ধে এই প্রকল্প এবং হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্পের কম্পোনেন্ট ৩ সম্পন্ন করার লক্ষ্যও রাখছে।

প্রাদেশিক গণ কমিটির মতে, দং নাই প্রদেশে বর্তমানে ৭টি জাতীয় মহাসড়ক রয়েছে যার মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৪৮০ কিলোমিটার। একই সময়ে, ১০টি এক্সপ্রেসওয়ে বাস্তবায়িত হয়েছে, হচ্ছে, অথবা বাস্তবায়িত হবে, যা দং নাইকে এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের সংখ্যার দিক থেকে দেশব্যাপী শীর্ষস্থানীয় এলাকাগুলির মধ্যে একটি করে তুলেছে, ৮৬টি প্রকল্পের মধ্যে ১০টি, যা মোট প্রকল্পের ১১.৬%। একই সাথে, প্রদেশে এক্সপ্রেসওয়ের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৩৯৩.৪ কিলোমিটার, যা জাতীয় এক্সপ্রেসওয়ে নেটওয়ার্কের মোট দৈর্ঘ্যের ৭.৬%।

দুই অঙ্কের প্রবৃদ্ধির গতি

২০২৬ সালের প্রথম দিকে, নতুন বসন্তের পরিবেশ যখন ঘনিয়ে আসছে, তখন ডং নাইয়ের মানুষ আরেকটি নতুন আনন্দ উদযাপন করছে। কয়েক দশক ধরে প্রতীক্ষিত ক্যাট লাই সেতু, ডং নাইকে হো চি মিন সিটির সাথে সংযুক্তকারী একটি পরিবহন অবকাঠামো প্রকল্প, ১৫ই জানুয়ারী আনুষ্ঠানিকভাবে ভূমিষ্ঠ হয়। একই সময়ে, ডং নাইকে হো চি মিন সিটির সাথে সংযুক্তকারী আরেকটি পরিবহন অবকাঠামো প্রকল্প, লং হাং সেতু নির্মাণ প্রকল্পও ভূমিষ্ঠ হয়।

দং নাই প্রদেশের পরিবহন অবকাঠামোর ক্ষেত্রে যুগান্তকারী কৌশলের মধ্যে, দং নাই, লং থান বিমানবন্দর এবং হো চি মিন সিটির সাথে সংযোগকারী পরিবহন রুট নির্মাণে বিনিয়োগ বাস্তবায়নের শীর্ষ অগ্রাধিকারগুলির মধ্যে একটি। ক্যাট লাই এবং লং হাং সেতু প্রকল্পের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠান এর প্রমাণ।

২০২৬ এবং ২০২৬-২০৩০ সময়কালে দ্বি-অঙ্কের প্রবৃদ্ধির লক্ষ্যমাত্রা অর্জনের জন্য, দং নাই প্রদেশ একটি সুসংগত এবং আধুনিক পরিবহন ব্যবস্থাকে প্রবৃদ্ধির অন্যতম প্রধান চালিকাশক্তি হিসেবে চিহ্নিত করেছে।

প্রাদেশিক পার্টি কমিটির স্থায়ী কমিটির সদস্য এবং অর্থ বিভাগের পরিচালক কমরেড ট্রুং থি হুওং বিন বলেন: দং নাই প্রদেশের অনন্য বৈশিষ্ট্য হল এর প্রায় পুরো পশ্চিম দৈর্ঘ্য "মেগা" শহর হো চি মিন সিটির সাথে সীমানাযুক্ত। এটি একটি বিশেষ সুবিধা, যা পরিবহন, বাণিজ্য, শিল্প এবং পরিষেবাগুলিকে সংযুক্ত করার ক্ষেত্রে দুর্দান্ত সুযোগ উন্মুক্ত করে; এবং একই সাথে দেশের বৃহত্তম অর্থনৈতিক কেন্দ্র থেকে বিনিয়োগ মূলধন, মানব সম্পদ এবং প্রযুক্তিকে শক্তিশালীভাবে ছড়িয়ে দেয়।

তদুপরি, দং নাই প্রদেশে একটি বিস্তৃত পরিবহন অবকাঠামো ব্যবস্থা রয়েছে যা পরিবহনের পাঁচটি মাধ্যমকে অন্তর্ভুক্ত করে: সড়ক, রেল, সামুদ্রিক, অভ্যন্তরীণ জলপথ এবং আকাশপথ, লং থান বিমানবন্দর দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার বৃহত্তম প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি। অতএব, এই বহুমুখী পরিবহন অবকাঠামোতে বিনিয়োগ এবং উন্নয়ন দং নাইয়ের উন্নয়নকে ত্বরান্বিত করার জন্য একটি অসাধারণ প্রেরণা তৈরি করবে।

পূর্বোক্ত লক্ষ্য অর্জনের জন্য, সড়ক পরিবহন অবকাঠামো প্রকল্প বাস্তবায়নের পাশাপাশি, দং নাই প্রদেশ প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া রেল প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলির সাথে সমন্বয় করছে। বিশেষ করে, দং নাই উত্তর-দক্ষিণ উচ্চ-গতির রেলপথ এবং থু থিয়েম-লং থান রেলপথের জন্য জমি ছাড়পত্রে সহযোগিতা করবে; এবং বেন থান-সুওই তিয়েন মেট্রো লাইনকে প্রাদেশিক প্রশাসনিক কেন্দ্র এবং লং থান বিমানবন্দরে সম্প্রসারণে বিনিয়োগের সমন্বয় করবে।

প্রাদেশিক পার্টি কমিটির উপ-সচিব এবং প্রাদেশিক পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান কমরেড নগুয়েন ভ্যান উত নিশ্চিত করেছেন: উন্নয়ন প্রক্রিয়া চলাকালীন, ডং নাই প্রদেশ সর্বদা পরিবহন অবকাঠামো সংযোগের দিকে খুব বেশি মনোযোগ দিয়েছে। কারণ পরিবহন অবকাঠামো সংযোগ ছাড়া উন্নয়ন অসম্ভব, বিশেষ করে লং থান বিমানবন্দরের সাথে সংযোগ।

ফাম তুং

সূত্র: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202602/nhan-len-khat-vong-tang-toc-phat-trien-48f1485/