গাড়িটিকে আরও উন্মুক্ত করার জন্য অনেক উন্নতি এবং অভ্যন্তরীণ পরিবর্তন সরিয়ে ফেলা হয়েছে।
রূপান্তরিত যানবাহনের জন্য রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনার প্রয়োজনীয়তা বাস্তবায়নের প্রায় ১০ বছর পর, বাস্তবে, কিছু ত্রুটি দেখা দিয়েছে, যা আর প্রকৃত পরিস্থিতির সাথে উপযুক্ত নয় এবং সংশোধন ও পরিপূরক করা প্রয়োজন।
সদ্য জারি করা সার্কুলার ৪৩/২০২৩-এ, পরিবহন মন্ত্রণালয় স্পষ্টভাবে উল্লেখ করেছে যে, মোটর গাড়ির পরিবর্তনের ক্ষেত্রে, শুধুমাত্র অভ্যন্তরীণ এবং আরামের সাথে সম্পর্কিত, নিরাপত্তার সাথে সম্পর্কিত নয়, মোটর গাড়ির পরিবর্তন হিসেবে বিবেচিত হবে না। এই নিয়মটি গাড়ির মালিকদের "মুক্ত" করে যারা কার্যকারিতা উন্নত করে, সরঞ্জাম, খেলনা আপগ্রেড করে বা অতিরিক্ত আলো ইনস্টল করে...
বিশেষ করে, এই ক্ষেত্রেগুলির মধ্যে রয়েছে: যাত্রীবাহী বগির দরজা পরিবর্তন করা (দরজার অবস্থান এবং আকার পরিবর্তন করা ছাড়া); কিছু পণ্যবাহী কন্টেইনার কাঠামো পরিবর্তন করা যেমন: পণ্যবাহী কন্টেইনার দরজার সিল করা বা কাঠামো পরিবর্তন করা; ফ্ল্যাট শিট মেটাল ঢেউতোলা শিট মেটাল দিয়ে প্রতিস্থাপন করা বা বিপরীতভাবে; পণ্যবাহী কন্টেইনারের উচ্চতা না বাড়িয়ে একটি ঢেকে রাখা গাড়ির ছাদের ফ্রেমে ধাতুর শিট যুক্ত করা; একটি ডাম্প ট্রাকের পণ্যবাহী কন্টেইনারের জন্য একটি ধুলোর আবরণ স্থাপন বা অপসারণ; পণ্যবাহী কন্টেইনারের আকার এবং গাড়ির সামগ্রিক আকার পরিবর্তন না করে একটি পিকআপ গাড়ির পণ্যবাহী বগি এবং লাগেজ বগির জন্য কভার ইনস্টল করা, প্রতিস্থাপন বা অপসারণ করা।
অতিরিক্ত পৃথক ফগ লাইট স্থাপন করুন; সামনের লাইটিং ক্লাস্টারটি এমন একটি ক্লাস্টার দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন যা রাস্তার মোটর গাড়ির সামনের আলোর অপটিক্যাল বৈশিষ্ট্য সম্পর্কিত জাতীয় প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণ (QCVN 35:2017/BGTVT) অনুসারে প্রত্যয়িত বা ঘোষিত হয়েছে, ইনস্টলেশন নিশ্চিত করার জন্য গাড়ির কাঠামো পরিবর্তন না করেই; সামনের লাইটিং ক্লাস্টারের বাল্বটি অন্য ধরণের বাল্ব দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন যার সমতুল্য বিদ্যুৎ খরচ হয়, ক্লাস্টারের কাঠামো হস্তক্ষেপ বা পরিবর্তন না করেই।
বিশেষ করে, গাড়ির যন্ত্রাংশ এবং বডি পার্টস পরিবর্তন করা গাড়ি প্রস্তুতকারকের জন্য ঐচ্ছিক, তবে গাড়ির বাইরের আকার পরিবর্তন করে না; বডির কিছু বিবরণের নকশা পরিবর্তন করা যেমন: সামনের গ্রিল, স্পয়লার; ট্রাকের কেবিনের ছাদে অতিরিক্ত উইন্ড হুড স্থাপন, ধাপ, এক্সস্ট পাইপ ডেকোরেশন, হেডলাইটের জন্য আলংকারিক বেল্ট, সিগন্যাল লাইট গাড়ির বাইরের আকার পরিবর্তন না করে মোটরযান পরিবর্তন হিসাবে বিবেচিত হয় না। একই সময়ে, রাস্তার মোটরযানের প্রযুক্তিগত সুরক্ষা এবং পরিবেশগত সুরক্ষার জন্য উপরোক্ত ঘটনাগুলি এখনও পরিদর্শন সার্টিফিকেট এবং পরিদর্শন স্ট্যাম্প প্রদানের জন্য পরিদর্শন করা হয়।
ফোরামগুলিতে, নতুন সার্কুলারের বিষয়বস্তু সদস্যদের দ্বারা তীব্র আলোচনা করা হয়েছে, যেখানে "আলো পরিবর্তন" বিষয়টি এখনও অনেক বিতর্কের কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে কারণ এখনও অনেক গাড়িতে LED লাইট বা উচ্চ-ক্ষমতার হেডলাইট রয়েছে যা রাস্তা ব্যবহারকারীদের জন্য ঝলকানি সৃষ্টি করে। এদিকে, টায়ারের আকার পরিবর্তনের বিষয়টিও সামঞ্জস্য করা হয়নি, যা অনেককে ভাবিয়ে তোলে।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক






মন্তব্য (0)