নিষ্ক্রিয় হাত প্রতিটি জাল মেরামত করছে, এনঘে আন জেলেদের জীবিকা রক্ষা করছে

এনঘে আনের মৎস্যজীবী গ্রামগুলির সাথে দীর্ঘদিন ধরে জড়িত, জাল মেরামত কেবল একটি ঐতিহ্যবাহী বৈশিষ্ট্যই নয় বরং মাছ ধরার সরবরাহ পরিষেবা শৃঙ্খলের একটি অপরিহার্য অংশও। মাছ ধরার উৎপাদন হ্রাস এবং উপকরণের দাম বৃদ্ধির মধ্যে, জাল মেরামত ক্রমবর্ধমানভাবে জীবিকা নির্বাহে, সমুদ্রের সাথে মানুষকে সংযুক্ত রাখতে এবং একই সাথে উপকূলীয় এবং উপকূলীয় মাছ ধরা শিল্পের জন্য আরও মূল্য তৈরিতে তার স্থায়ী ভূমিকা প্রদর্শন করেছে।

প্রতিটি দীর্ঘ যাত্রার পর, মাছ ধরার নৌকাগুলি ছেঁড়া এবং ছিঁড়ে যাওয়া জাল নিয়ে বন্দরে আসে। জেলেরা দ্রুত তাদের জালগুলি সরিয়ে মেরামতকারী দলের কাছে হস্তান্তর করে, পরবর্তী যাত্রার জন্য প্রস্তুতি নেয়। ছবি: টিপি

নেট মেরামতকারীরা, যাদের বেশিরভাগই মহিলা, নেট ক্ষতি পরীক্ষা করেন। প্রাথমিক মূল্যায়নের মাধ্যমে মেরামতের সময় এবং খরচ নির্ধারণ করা হয়। ছবি: টিপি

জাল মেরামতের সরঞ্জামগুলি সহজ, যার মধ্যে রয়েছে প্লাস্টিকের সূঁচ, ছোট ছুরি, মাছ ধরার দড়ি, পেন্সিল ইত্যাদি, তবে প্রতিটি মেরামতের ধাপে দক্ষতা অর্জনের জন্য দক্ষতা এবং বহু বছরের অভিজ্ঞতা প্রয়োজন। ছবি: টিপি

সতর্কতা এবং ধৈর্য হল সেই গুণাবলী যা নেট মেন্ডারদের "ব্র্যান্ড" তৈরি করে। ছবি: টিপি

পাথর, সমুদ্রের আবর্জনা বা বড় মাছের ছিঁড়ে যাওয়া প্রতিটি জাল শক্ত হাত দিয়ে মেরামত করা হয়, যা প্রতিবার সমুদ্র ভ্রমণের পরে জেলেদের সম্পত্তি রক্ষা করতে সাহায্য করে। ছবি: টিপি

ছেঁড়া জাল জোড়া লাগানো সহজ মনে হতে পারে, কিন্তু যদি ভুলভাবে করা হয়, তাহলে পুরো মাছ ধরার যাত্রা ব্যর্থ হতে পারে। প্রতিটি গিঁটই জেলেদের আত্মবিশ্বাসের সাথে সমুদ্রে যাওয়ার জন্য একটি ভিত্তি। ছবি: টিপি

কুইন ফু, তান মাইয়ের মতো এলাকায়... কয়েক ডজন জাল মেরামতকারী দল স্ব-পরিচালিত ভিত্তিতে কাজ করে অথবা মাছ ধরার নৌকা মালিকদের কাছ থেকে অর্ডার গ্রহণ করে। প্রতিটি দলে ৫-২০ জন লোক থাকে, যাদের বেশিরভাগই মহিলা কর্মী। ছবি: টিপি

এখানকার জেলেদের বহু প্রজন্মের সাথে নেট-মেন্ডিং জড়িত, যা আয়ের উৎস এবং উপকূলীয় অঞ্চলের জীবিকা বজায় রাখতে অবদান রাখছে। ছবি: টিপি

বয়স নির্বিশেষে, জাল মেরামতের পেশা তরুণ এবং বৃদ্ধ উভয়কেই একত্রিত করে। প্রতিদিন, একজন শ্রমিকের নিয়মিত আয় ২০০,০০০ - ২৫০,০০০ ভিয়েতনামি ডঙ্গ। "আমি ২০ বছরেরও বেশি সময় ধরে জাল মেরামতের কাজ করে আসছি, অনেক মাছ ধরার নৌকার মালিকের জাল মেরামতের কাজ গ্রহণ করছি। অনুরোধের উপর নির্ভর করে, আমি সরাসরি বন্দরে, কর্মশালায় বা বাড়িতে কাজ করতে পারি। এই কাজের অনেক ধাপ রয়েছে, যেমন ক্ষতিগ্রস্ত জাল কাটা, ওজন প্রতিস্থাপন, জাল সামঞ্জস্য করা, দড়ি শক্ত করা... এই কাজটি কঠিন নয়, তবে অনেক বসে থাকার প্রয়োজন হয়, তাই পিঠে ব্যথা এবং হাঁটুতে ব্যথা সাধারণ। প্রতিদিন প্রায় ৮ ঘন্টা কাজ করলে আয় ২০০,০০০ - ২৫০,০০০ ভিয়েতনামি ডঙ্গ"। ছবি: টিপি

প্যাচিংয়ের পর জালগুলো ভালোভাবে পরীক্ষা করা হয় যাতে মাছ ধরার নৌকায় ফেরত পাঠানোর আগে এর মান নিশ্চিত করা যায়। কিছু জাল ২০০ মিটার পর্যন্ত লম্বা এবং ২০০০ বর্গমিটারেরও বেশি প্রশস্ত হয় এবং এটি প্রক্রিয়াজাত করতে পুরো এক সপ্তাহ সময় লাগে। ছবি: টিপি

মেরামত করা জালগুলো মাছ ধরার নৌকায় ফেরত পাঠানো হয়। এটি মাছ ধরার সরবরাহ পরিষেবার চূড়ান্ত সংযোগ, যা খরচ বাঁচাতে এবং মাছ ধরার সরঞ্জামের আয়ু বাড়াতে সাহায্য করে। মাছ ধরার নৌকা NA90969TS-এর মালিক, মিঃ লে হং ন্যাম বলেন: “আমার নৌকাটি একটি বৃহৎ ক্ষমতাসম্পন্ন লোহার নৌকা, যা ট্রুং সা এবং হোয়াং সা জলে দীর্ঘমেয়াদী সমুদ্রতীরবর্তী মাছ ধরার জন্য বিশেষজ্ঞ। প্রতিটি ভ্রমণের পরে, পরবর্তী ভ্রমণের জন্য প্রস্তুতির জন্য জাল পরীক্ষা, মেরামত এবং পুনরায় পূরণ করা একটি বাধ্যতামূলক পদক্ষেপ। জাল মেরামতকারী দলগুলিকে ধন্যবাদ, আমরা সর্বদা মাছ ধরার সরঞ্জামের গুণমান সম্পর্কে নিশ্চিত। তারা খুব পেশাদারভাবে কাজ করে, প্রয়োজনীয়তাগুলি ভালভাবে পূরণ করে এবং দ্রুত এবং নির্ভুলভাবে জালটি পরিচালনা করে, নৌকাটিকে তার যাত্রা ব্যাহত না হতে সাহায্য করে।” ছবি: টিপি

বিজ্ঞাপন বিজ্ঞাপন

সূত্র: https://baonghean.vn/nhung-doi-tay-chai-san-va-lanh-tung-mat-luoi-giu-sinh-ke-cho-ngu-dan-nghe-an-10302311.html