নিসান এক্স-ট্রেল ২০২৬ লঞ্চ, উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন NISMO সংস্করণ যুক্ত

নিসান সম্প্রতি জাপানে এক্স-ট্রেল এসইউভির একটি আপগ্রেডেড সংস্করণ লঞ্চ করেছে। সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য আকর্ষণ হল উচ্চ-পারফরম্যান্স সংস্করণ এক্স-ট্রেল নিসমোর প্রথম উপস্থিতি।

যদিও নিসানের সর্বাধিক বিক্রিত মডেল নয়, তবুও এক্স-ট্রেল কোম্পানির বিশ্বব্যাপী এসইউভি পোর্টফোলিওতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এই আপগ্রেডের লক্ষ্য হল নতুন প্রজন্মের টয়োটা RAV4 এর মতো হেভিওয়েট গাড়িগুলির বিরুদ্ধে এর প্রতিযোগিতামূলক অবস্থান বজায় রাখা।

এই আপগ্রেডে, X-Trail 2026 এর বাইরের অংশটি কিছুটা পরিশীলিত, চকচকে কালো ভি-মোশন গ্রিল সাটিন সিলভারের সাথে মিলিত, এবং আরও তীক্ষ্ণ LED পজিশনিং লাইট সহ।

এটিই প্রথম নিসান মডেল যা ইন্টেলিজেন্ট অ্যারাউন্ড ভিউ মনিটর সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত - একটি নতুন প্রজন্মের ৩৬০-ডিগ্রি ক্যামেরা যা তীক্ষ্ণ এবং স্বজ্ঞাত আকাশের দৃশ্য প্রদান করে।

এছাড়াও, নতুন ২০২৬ নিসান এক্স-ট্রেল এসইউভিতে গুগল বিল্ট-ইন সিস্টেমও সংহত করা হয়েছে, যা কেন্দ্রীয় স্ক্রিনে গুগল ম্যাপস, অ্যাসিস্ট্যান্ট এবং প্লে স্টোর ব্যবহারের অনুমতি দেয়।

গাড়িটি সংস্করণের উপর নির্ভর করে ১৮ বা ১৯ ইঞ্চি রিম ব্যবহার করে। ড্রাইভ সিস্টেমে ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ (FWD) এবং e-4ORCE ইন্টেলিজেন্ট ফোর-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

স্ট্যান্ডার্ড ২০২৬ নিসান এক্স-ট্রেল তিনটি স্তরে বিভক্ত: এস, এক্স এবং জি। অভ্যন্তরীণ সরঞ্জামগুলি সংস্করণ অনুসারে পরিবর্তিত হয়, এস সংস্করণের ফ্যাব্রিক আসন থেকে শুরু করে জি সংস্করণের প্রিমিয়াম NAPPA চামড়ার আসন পর্যন্ত।

এক্স-ট্রেল রক ক্রিক একটি শক্তিশালী অফ-রোড অনুভূতি দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে লাভা রেড গ্রিল, ১৭ ইঞ্চি ম্যাট কালো চাকা, ফ্যালকেন ওয়াইল্ডপিক অল-টেরেন টায়ার এবং বাইরের সরঞ্জাম বহনে সহায়তা করার জন্য একটি ছাদের র্যাক। গাড়িটি শুধুমাত্র ৪-চাকা ড্রাইভ e-4ORCE এর সাথে পাওয়া যায়, যার মধ্যে ৫ বা ৭টি আসনের পছন্দ রয়েছে।

AUTECH সংস্করণটিতে একটি স্পোর্টি কিন্তু মার্জিত স্পিরিট রয়েছে, নীল সেলাই সহ কালো চামড়ার অভ্যন্তর, ২০ ইঞ্চি চাকা এবং অনন্য নকশার বিবরণ। বিশেষ করে, AUTECH SPORTS SPEC সংস্করণটি স্টিয়ারিং সিস্টেম, সাসপেনশন এবং চ্যাসিসে নিসান মোটরস্পোর্টস দ্বারা সূক্ষ্মভাবে সুরক্ষিত করা হয়েছে যাতে স্থিতিশীলতা এবং স্পোর্টি ড্রাইভিং অনুভূতি উন্নত হয়।

বিশেষ করে, প্রথমবারের মতো, নিসান একটি জনপ্রিয় SUV-তে NISMO দর্শন নিয়ে এসেছে। X-Trail NISMO দৈনন্দিন আরাম এবং স্পোর্টস কারের মতো ড্রাইভিং অনুভূতির সমন্বয়ের লক্ষ্যে তৈরি করা হয়েছিল। গাড়ির বাইরের অংশটি NISMO DNA দিয়ে পরিপূর্ণ, যার মধ্যে রয়েছে অ্যারোডাইনামিক বিবরণ, 20-ইঞ্চি এনকেই চাকা, একটি নিচু চ্যাসিস এবং একটি নতুন ডিজাইন করা গ্রিল যা সামনের ডাউনফোর্স 29% বৃদ্ধি করে।

গাড়ির ভেতরের অংশটি স্পোর্টি কালো-লাল দুই-টোন। ঐচ্ছিক বৈদ্যুতিক এবং উত্তপ্ত Recaro NISMO আসনগুলি উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর সময় একটি আলিঙ্গন অনুভূতি প্রদান করে। গাড়িটি একটি বিশেষভাবে সুরক্ষিত e-4ORCE 4-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম, কায়াবা সুইং ভালভ সাসপেনশন সিস্টেম এবং SPORT মোড সহ VCM কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ দিয়ে সজ্জিত।

সকল নতুন Nissan X-Trail ভার্সনে e-POWER পাওয়ারট্রেন ব্যবহার করা হয়েছে, যার একটি 1.5L 3-সিলিন্ডার টার্বোচার্জড ইঞ্জিন রয়েছে যা বৈদ্যুতিক ড্রাইভ মোটরের জন্য বিদ্যুৎ উৎপন্ন করে: ইঞ্জিন ক্ষমতা: 144 হর্সপাওয়ার; FWD বৈদ্যুতিক মোটর: 204 হর্সপাওয়ার, 330 Nm; AWD বৈদ্যুতিক মোটর: অতিরিক্ত পিছনের মোটর 136 হর্সপাওয়ার, 195 Nm।

ভিডিও : ২০২৬ সালের নিসান এক্স-ট্রেল নিসমো এসইউভি মডেলের সাথে পরিচয় করিয়ে দিচ্ছি।

সূত্র: https://khoahocdoisong.vn/nissan-x-trail-2026-ra-mat-them-ban-nismo-hieu-nang-cao-post2149047507.html