আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রমের মাধ্যমে বাজেট রাজস্ব খুঁজে বের করার প্রচেষ্টা

[বিজ্ঞাপন_১]

বছরের শুরু থেকে ২০২৩ সালের মে মাসের শেষ পর্যন্ত, থান হোয়া প্রাদেশিক শুল্ক বিভাগের রাজ্য বাজেট রাজস্ব ৭.২ ট্রিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি পৌঁছেছে, যা অর্থ মন্ত্রণালয় কর্তৃক নির্ধারিত লক্ষ্যমাত্রার ৫৩.৩% এর সমান, কিন্তু ২০২২ সালের একই সময়ের তুলনায় এটি ছিল মাত্র ৮৮%। এই হ্রাস পূর্বাভাসিত ছিল এবং এটি একটি বস্তুনিষ্ঠ প্রয়োজনীয়তা। এদিকে, পরিকল্পনা অনুসারে, এনঘি সন রিফাইনারি এবং পেট্রোকেমিক্যাল প্ল্যান্ট এই বছরের আগস্টে নকশা অনুসারে প্রথম প্রধান রক্ষণাবেক্ষণ সম্পাদনের জন্য সাময়িকভাবে কাজ বন্ধ করে দেবে, যার অর্থ অপরিশোধিত তেল আমদানির টার্নওভার হ্রাস এবং বাজেট রাজস্ব হ্রাস। এই পরিস্থিতির মুখোমুখি হয়ে, থান হোয়া শুল্ক বিভাগ বছরের রাজস্ব লক্ষ্যমাত্রা পূরণ নিশ্চিত করার জন্য অনেক বাস্তব সমাধান সমন্বিতভাবে বাস্তবায়ন করছে।

আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রমের মাধ্যমে বাজেট রাজস্ব খুঁজে বের করার প্রচেষ্টা এনঘি সন বন্দর শুল্ক শাখার কর্মকর্তারা উদ্যোগের রপ্তানি কার্যক্রম সম্পর্কে তথ্য ধরেছেন।

উপরোক্ত রাজস্ব উৎসগুলির মধ্যে, এনঘি সন সমুদ্রবন্দর (এনঘি সন বন্দর কাস্টমস শাখায় নিবন্ধিত ঘোষণা) এর মাধ্যমে আমদানি ও রপ্তানি করা পণ্য থেকে আয় প্রায় ৭.১২ ট্রিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এ পৌঁছেছে। যার মধ্যে, এনঘি সন পেট্রোকেমিক্যাল রিফাইনারি থেকে প্রাপ্ত অপরিশোধিত তেল আমদানি থেকে আয়ের সংখ্যাগরিষ্ঠ অংশ ছিল ৫.৮৪ ট্রিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং। বিশেষ করে, বছরের শুরু থেকে ৩১ মে পর্যন্ত, থান হোয়া কাস্টমস বিভাগ ১৫টি অপরিশোধিত তেল চালান আমদানির প্রক্রিয়া সম্পন্ন করেছে, যার প্রতিটি চালানের জন্য আয় ছিল ৩৯০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং। অবশিষ্ট রাজস্ব মূলত এনঘি সন অর্থনৈতিক অঞ্চলে প্রকল্পগুলির উৎপাদনের জন্য আমদানি করা পণ্য থেকে এসেছে, যেমন: স্ক্র্যাপ লোহা, ইস্পাত, কয়লা, রাসায়নিক, পেট্রোকেমিক্যাল পরিশোধন সংযোজন, পাম তেল ইত্যাদি।

আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম থেকে বাজেট রাজস্ব হ্রাসের প্রত্যক্ষ কারণ হিসেবে ২০২৩ সালে বিশ্ব অর্থনৈতিক ও রাজনৈতিক পরিস্থিতিতে অপ্রত্যাশিত ওঠানামা নির্ধারণ করা হয়েছে, যেমন: রাশিয়া ও ইউক্রেনের মধ্যে সশস্ত্র সংঘাত, মহামারী, উচ্চ মুদ্রাস্ফীতি, তেলের দাম হ্রাস, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ইইউর মতো কিছু গুরুত্বপূর্ণ বাজারে কম ভোগ্যপণ্যের চাহিদা... অনেক উদ্যোগের উৎপাদন ও ব্যবসায়িক কার্যক্রমকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করেছে। থান হোয়া কাস্টমস বিভাগের তথ্য থেকে দেখা গেছে যে অনেক উদ্যোগ ২০২৩ সালের তৃতীয় এবং চতুর্থ প্রান্তিকে অর্ডার পায়নি, তাই তারা উৎপাদন কমাতে বা কাঁচামাল আমদানি সীমিত করতে বাধ্য হয়েছে।

এই প্রেক্ষাপটে, বছরের শুরু থেকে, প্রাদেশিক শুল্ক বিভাগ বাণিজ্য কার্যক্রম সহজতর করার জন্য সমাধান স্থাপন এবং সমলয়মূলকভাবে বাস্তবায়নের প্রচেষ্টা চালিয়েছে, যেমন কাস্টমস-ব্যবসায়িক সংলাপ জোরদার করা যাতে উদ্যোগের আমদানি-রপ্তানি এবং অভিবাসন কার্যক্রম থেকে উদ্ভূত সমস্যাগুলি তাৎক্ষণিকভাবে উপলব্ধি করা যায় এবং সমাধান করা যায়। একই সাথে, ইলেকট্রনিক শুল্ক পরিবেশের মসৃণ পরিচালনা নিশ্চিত করা; কাস্টমস অনলাইন পাবলিক সার্ভিস সিস্টেমে সম্পাদিত প্রশাসনিক পদ্ধতির সংখ্যা বৃদ্ধি করা, নিশ্চিত করা যে কাস্টমস উপ-বিভাগ স্তরে বেশিরভাগ প্রশাসনিক পদ্ধতিতে স্তর 4 পরিষেবা প্রদান করা হয়। 2023 সালের মে মাসের শেষ নাগাদ, বিভাগ 48,000 টিরও বেশি আমদানি-রপ্তানি ঘোষণা অনুমোদন করেছে, যা 2022 সালের একই সময়ের তুলনায় 5.1% বৃদ্ধি পেয়েছে; সমুদ্র পরিবহন যানবাহনের 680টি ঘোষণা অনুমোদন করেছে; কাস্টমস অনলাইন পাবলিক সার্ভিস সিস্টেমের মাধ্যমে 400টিরও বেশি প্রশাসনিক প্রক্রিয়া সমাধান করেছে, যা 2022 সালের একই সময়ের তুলনায় 12% বৃদ্ধি পেয়েছে...

তবে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইইউর মতো গুরুত্বপূর্ণ বাজারে ভোক্তা চাহিদা তীব্রভাবে হ্রাস পাওয়ার পর নতুন রপ্তানি বাজার খুঁজে পেতে ব্যবসাগুলি যে সমস্যার সম্মুখীন হয়, তার কারণে ২০২২ সালের একই সময়ের তুলনায় রপ্তানি লেনদেন ৯.৮% কমে ১.৪৪ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে। আমদানি লেনদেনও গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ২.৩% কমে ৩.৪৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে। যার মধ্যে অপরিশোধিত তেল লেনদেন ১৫% কমেছে। এর মূল কারণ হিসেবে নির্ধারণ করা হয়েছে যে, কিছু প্রধান আমদানিকৃত পণ্য যেমন অপরিশোধিত তেল, স্ক্র্যাপ লোহা এবং ইস্পাত, পরিশোধিত পাম তেল ইত্যাদির দাম একই সময়ের তুলনায় কমেছে।

থান হোয়া কাস্টমস বিভাগ পূর্বাভাস দিয়েছে যে আগামী সময়ে, আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্য কার্যক্রম এখনও অনেক সমস্যার সম্মুখীন হবে, বিশেষ করে পোশাক, পাদুকা এবং শিল্প রপ্তানি শিল্পে। এছাড়াও, ইস্পাত উৎপাদনের কাঁচামালের দামের ক্রমাগত হ্রাস এবং এনঘি সন রিফাইনারির নকশা অনুসারে প্রথম রক্ষণাবেক্ষণ পরিকল্পনার ফলে ২০২৩ সালে আমদানি টার্নওভার ২০২২ সালের একই সময়ের তুলনায় হ্রাস পাবে। এদিকে, অনুমান অনুসারে, এনঘি সন রিফাইনারির ১ মাসের জন্য রক্ষণাবেক্ষণ বন্ধ করার সময় ৩টি আমদানিকৃত অপরিশোধিত তেলের চালান হ্রাস পাবে এবং আনুমানিক বাজেট রাজস্বও ১,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর বেশি হ্রাস পাবে। তবে, কারখানার রক্ষণাবেক্ষণ প্রায়শই অনেক কারণের উপর নির্ভর করে এবং সময়টি প্রত্যাশার চেয়ে বেশি হতে পারে। এই দিকে, ২০২৩ সালে প্রাদেশিক কাস্টমস বিভাগের ১৩.৮৫ ট্রিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর বাজেট রাজস্ব লক্ষ্যমাত্রা অসুবিধার সম্মুখীন হবে।

প্রাদেশিক কাস্টমস বিভাগের উপ-পরিচালক মিঃ লে জুয়ান কুওং-এর মতে, অদূর ভবিষ্যতে, বিভাগটি প্রাদেশিক গণ কমিটি এবং সংশ্লিষ্ট কার্যকরী সংস্থাগুলিকে পরিকল্পনা অনুযায়ী রক্ষণাবেক্ষণ সম্পন্ন করার জন্য এনঘি সন রিফাইনারি এবং পেট্রোকেমিক্যাল প্ল্যান্টকে সর্বাধিক সহায়তা প্রদানের প্রস্তাব দিয়েছে। একই সাথে, ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য রাজ্য প্রশাসনিক সংস্কারের সামগ্রিক কর্মসূচির প্রচার অব্যাহত রাখা; ইউনিটের ব্যবস্থাপনা ও পরিচালনা কার্যক্রমে তথ্য প্রযুক্তির প্রয়োগ বৃদ্ধি করা, শীঘ্রই স্মার্ট কাস্টমস মডেল, ডিজিটাল কাস্টমস বাস্তবায়ন এবং স্থাপন করা, আমদানি ও রপ্তানি কার্যক্রমের জন্য সর্বাধিক সুবিধা নিশ্চিত করা...

রাজ্য বাজেটের রাজস্বের ক্ষতি রোধে সমাধান হিসেবে রাজ্য ব্যবস্থাপনার কার্যকারিতা উন্নত করার উপর মনোযোগ দেওয়ার পাশাপাশি, প্রাদেশিক শুল্ক বিভাগ থান হোয়া প্রদেশের উন্নয়নের জন্য বেশ কয়েকটি নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া এবং নীতিমালা প্রণয়নের বিষয়ে জাতীয় পরিষদের রেজোলিউশন নং 37/2021/QH15 অনুসারে প্রক্রিয়া এবং নীতি সম্পর্কে ব্যবসাগুলিকে প্রচার করছে; আন্তর্জাতিক এবং অভ্যন্তরীণ সামুদ্রিক পরিবহন যানবাহনকে সমর্থন করার জন্য নীতিমালা প্রণয়নের বিষয়ে প্রাদেশিক গণ পরিষদের রেজোলিউশন নং 248/2022/NQ-HDND; প্রদেশে শুল্ক প্রক্রিয়া পরিচালনার জন্য ব্যবসাগুলিকে আকৃষ্ট করতে, বাজেট রাজস্বের উৎস বৃদ্ধি করতে Nghi Son বন্দরের মাধ্যমে কন্টেইনারে পণ্য পরিবহনকারী ব্যবসাগুলিকে সহায়তা করা। বিশেষ করে, Nghi Son বন্দরের মাধ্যমে আন্তর্জাতিক এবং অভ্যন্তরীণ কন্টেইনার রুটগুলিকে বৈচিত্র্যময় করার জন্য শিপিং লাইন এবং আমদানি-রপ্তানি ব্যবসাগুলিকে আহ্বান করার কাজকে প্রচার করা। প্রদেশ এবং প্রতিবেশী প্রদেশগুলিতে সদর দপ্তরযুক্ত বৃহৎ উদ্যোগগুলিকে আহ্বান করুন এবং উৎসাহিত করুন যাদের উৎপাদন উপকরণ আমদানির জন্য প্রচুর চাহিদা এবং উচ্চ বার্ষিক বাজেট রাজস্ব Nghi Son বন্দরের মাধ্যমে পণ্য আমদানি ও রপ্তানি করার জন্য...

প্রবন্ধ এবং ছবি: দো ডুক

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস