অর্থ মন্ত্রণালয় ব্যাটারি চালিত বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য প্রাথমিক নিবন্ধন ফি ০% এ ২৮ ফেব্রুয়ারী, ২০২৭ পর্যন্ত বজায় রাখার প্রস্তাব করেছে, যা বর্তমান নিয়মের তুলনায় দুই বছর বাড়ানো হয়েছে।
অর্থ মন্ত্রণালয় ব্যাটারি চালিত বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য প্রাথমিক নিবন্ধন ফি ০% এ ২৮ ফেব্রুয়ারী, ২০২৭ পর্যন্ত বজায় রাখার প্রস্তাব করেছে - ছবি: সরবরাহিত।
ব্যাটারি চালিত বৈদ্যুতিক যানবাহনের নিবন্ধন ফি ২০২৭ সালের ফেব্রুয়ারির শেষ পর্যন্ত বহাল রাখার প্রস্তাব।
অর্থ মন্ত্রণালয় নিবন্ধন ফি সংক্রান্ত ২০২২ সালের ১০ নং ডিক্রি সংশোধন ও পরিপূরক ডিক্রির দ্বিতীয় খসড়া সম্পর্কে মন্ত্রণালয় এবং সংস্থাগুলির কাছ থেকে প্রতিক্রিয়া চাইছে।
তদনুসারে, অর্থ মন্ত্রণালয় ২০২২ সালের ডিক্রি ১০-এ উল্লেখিত এই বছরের ২৮ ফেব্রুয়ারির পরিবর্তে, ব্যাটারি চালিত বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য প্রাথমিক নিবন্ধন ফি ২৮ ফেব্রুয়ারি, ২০২৭ পর্যন্ত ০% রাখার প্রস্তাব করেছে।
অর্থ মন্ত্রণালয় ব্যাখ্যা করেছে যে ব্যাটারি চালিত বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য 0% নিবন্ধন ফি, যা প্রায় তিন বছর ধরে কার্যকর, বায়ুর মান উন্নত করতে এবং পরিবেশ রক্ষায় মৌলিকভাবে অবদান রেখেছে।
পরিবেশবান্ধব যানবাহনের উৎপাদন ও ব্যবহারকে উৎসাহিত করা।
বিশেষ করে, অর্থ মন্ত্রণালয়ের মতে, এই নীতির সুবিধাগুলি স্পষ্ট। গ্রাহকদের জন্য, এই নীতিটি ব্যাটারি চালিত বৈদ্যুতিক গাড়ি ব্যবহার করতে উৎসাহিত করে কারণ এটি খরচ কমায়।
ব্যবসার ক্ষেত্রে, কর ও ফি ছাড় এবং হ্রাসের নীতির লক্ষ্য ব্যাটারি চালিত বৈদ্যুতিক যানবাহন উৎপাদন এবং ব্যবহারে বিনিয়োগকে উৎসাহিত করা।
ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলি আত্মবিশ্বাসের সাথে স্থিতিশীল উৎপাদন ও কার্যক্রম বজায় রাখতে পারে, উৎপাদনের পরিধি প্রসারিত করতে পারে, নতুন যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জামে বিনিয়োগ করতে পারে, আধুনিক প্রযুক্তি ব্যবহার করতে পারে, উৎপাদনশীলতা উন্নত করতে পারে এবং পরিবেশবান্ধব যানবাহনের বিক্রয় বৃদ্ধি করতে পারে।
ব্যাটারি চালিত বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য 0% নিবন্ধন ফি প্রয়োগ অব্যাহত রাখলে বৈদ্যুতিক যানবাহনের বাজার এবং শিল্পের পাশাপাশি সংশ্লিষ্ট শিল্পের উন্নয়ন, কর্মসংস্থান সৃষ্টি, শ্রমিকদের আয় বৃদ্ধি এবং অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি বৃদ্ধিতে অবদান রাখবে।
বাজেট রাজস্বের উপর এই নীতির প্রভাব সম্পর্কে, অর্থ মন্ত্রণালয় প্রতি বছর বাজেট রাজস্ব হ্রাসের অনুমান করে প্রায় ৪,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ।
"বাজারে প্রবেশের প্রাথমিক বছরগুলিতে, ব্যাটারি চালিত বৈদ্যুতিক যানবাহনের প্রাথমিক নিবন্ধনের হার বেশ বেশি ছিল। তবে, ব্যাটারি চালিত বৈদ্যুতিক যানবাহনের বাজার ধীরে ধীরে স্থিতিশীল হয়েছে।"
"২০২৪ সালে নিবন্ধিত ব্যাটারি-ইলেকট্রিক গাড়ির সংখ্যা একই রকম ধরে নিলে, এই বছরের ১ মার্চ থেকে ২৮ ফেব্রুয়ারী, ২০২৭ পর্যন্ত ব্যাটারি-ইলেকট্রিক গাড়ির জন্য ০% নিবন্ধন ফি প্রয়োগ করলে রাজ্যের বাজেটে নিবন্ধন ফি থেকে প্রতি বছর প্রায় ৪,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ রাজস্ব হ্রাস পাবে," অর্থ মন্ত্রণালয় জানিয়েছে।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://tuoitre.vn/o-to-dien-duoc-de-xuat-ap-le-phi-truoc-ba-0-them-2-nam-nua-20250217221945619.htm






মন্তব্য (0)