ভিয়েতনাম ন্যাশনাল শিপিং লাইনস ( VIMC ) ভিয়েতনাম এবং ভারতের মধ্যে আমদানি ও রপ্তানি প্রচারের জন্য একটি ব্যাপক পরিষেবা শৃঙ্খল এবং কার্যকর সংযোগ গড়ে তোলার লক্ষ্য রাখে।
সম্প্রতি নয়াদিল্লিতে (ভারতে) অনুষ্ঠিত "ভারতে বন্দর ব্যবস্থা, সামুদ্রিক পরিবহন এবং সরবরাহ ব্যবস্থায় দৃষ্টিভঙ্গি এবং বিনিয়োগের সম্ভাবনা" শীর্ষক কর্মশালায় ভারতে নিযুক্ত ভিয়েতনামের রাষ্ট্রদূত নগুয়েন থান হাই বলেন যে ভিয়েতনাম এবং ভারত সাংস্কৃতিক ও সভ্যতার সংযোগ দ্বারা সংযুক্ত।
ভারতে নিযুক্ত ভিয়েতনামের রাষ্ট্রদূত নগুয়েন থান হাই কর্মশালায় উদ্বোধনী ভাষণ দেন।
গত শতাব্দীতে স্বাধীনতা সংগ্রামে এবং আজ জাতীয় উন্নয়নের লক্ষ্যে উভয় দেশ সর্বদা একে অপরকে সমর্থন করেছে। ব্যাপক কৌশলগত অংশীদারিত্ব চুক্তির অধীনে ভিয়েতনাম এবং ভারতের মধ্যে দ্বিপাক্ষিক সম্পর্ক বিভিন্ন ক্ষেত্রে আরও শক্তিশালী হচ্ছে।
রাষ্ট্রদূত নগুয়েন থান হাই-এর মতে, ভিয়েতনামের প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিনের সাম্প্রতিক ভারত সফর দ্বিপাক্ষিক সম্পর্ককে আরও উন্নীত করার জন্য একটি দুর্দান্ত গতি তৈরি করেছে। প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশাবলীর মধ্যে একটি হল দুই দেশের মধ্যে বাণিজ্য ও বিনিয়োগ দ্বিগুণ করা।
সামুদ্রিক যোগাযোগের পাশাপাশি বাণিজ্য ও বিনিয়োগে সমুদ্রবন্দর ব্যবস্থা, সামুদ্রিক পরিবহন এবং সরবরাহের অপরিহার্য ভূমিকার প্রশংসা করে রাষ্ট্রদূত বলেন যে দ্বিপাক্ষিক সামুদ্রিক যোগাযোগ এখনও সামান্য, দুই দেশের চাহিদা এবং সম্ভাবনার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়।
তাঁর মতে, ভারতে বন্দর ব্যবস্থা, সামুদ্রিক পরিবহন এবং সরবরাহ ব্যবস্থায় বিনিয়োগ সরাসরি অর্থনৈতিক মিথস্ক্রিয়াকে সহজতর করবে, সামুদ্রিক পরিবহন পরিষেবাগুলিকে বৈচিত্র্যময় করবে এবং দুই দেশের জন্য সুবিধা বয়ে আনবে।
ইনভেস্ট ইন্ডিয়ার একটি প্রতিবেদন অনুসারে, ২০২৩-২০২৪ অর্থবছরে ভারতীয় অর্থনীতির প্রবৃদ্ধি ৮.৩% হারে বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা বিশ্বের প্রধান অর্থনীতির মধ্যে শীর্ষস্থানীয়।
২০২৭ সালের মধ্যে বিশ্বের তৃতীয় বৃহত্তম অর্থনীতিতে পরিণত হওয়ার লক্ষ্য নিয়ে, দেশটি একটি আকর্ষণীয় বিনিয়োগ পরিবেশ তৈরি করছে, বিশেষ করে বন্দর অবকাঠামো, সামুদ্রিক পরিবহন এবং সরবরাহের ক্ষেত্রে।
২০২৩ সালে ভারতের বৈদেশিক বাণিজ্যের পরিমাণ ৭৭৬ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে এবং ২০৩০ সালের মধ্যে এটি ২০০০ বিলিয়ন মার্কিন ডলার ছাড়িয়ে যাবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা দেখায় যে লজিস্টিক খাতে প্রবৃদ্ধির জন্য অনেক সুযোগ রয়েছে। এই পরিসংখ্যানগুলি ভিআইএমসির মতো সামুদ্রিক উদ্যোগগুলির জন্য তাদের সুবিধাগুলি কাজে লাগানোর এবং দক্ষ সরবরাহ শৃঙ্খল তৈরি করার একটি সুযোগ, যা ভিয়েতনামকে ১.৪ বিলিয়নেরও বেশি লোকের বাজারের সাথে সরাসরি সংযুক্ত করবে।
ভিয়েতনাম ন্যাশনাল শিপিং লাইনস (VIMC) এর ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ লে কোয়াং ট্রুং সমুদ্রবন্দর অবকাঠামো ব্যবস্থায় বিনিয়োগের জন্য ভারতীয় অংশীদারদের সাথে সহযোগিতা সম্প্রসারণ করতে চান।
কর্মশালায়, ভিয়েতনাম ন্যাশনাল শিপিং লাইনস (VIMC) এর ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ লে কোয়াং ট্রুং জোর দিয়ে বলেন যে VIMC এর লক্ষ্য হল দুই দেশের মধ্যে আমদানি ও রপ্তানি উন্নীত করার জন্য একটি ব্যাপক পরিষেবা শৃঙ্খল এবং কার্যকর সংযোগ গড়ে তোলা।
মিঃ ট্রুং কেবল বিদ্যমান জাহাজ চলাচলের রুটগুলি বজায় রাখার জন্যই নয়, বরং সামুদ্রিক রুটগুলি সম্প্রসারণ করার, উপযুক্ত সমুদ্রবন্দর এবং সরবরাহ অবকাঠামো ব্যবস্থায় বিনিয়োগের জন্য ভারতীয় অংশীদারদের সাথে সহযোগিতা করার ইচ্ছা প্রকাশ করেছেন। সেখান থেকে, একটি সম্পূর্ণ সরবরাহ ব্যবস্থা তৈরি করা এবং দুই দেশের মধ্যে দ্বিমুখী পণ্য সরবরাহের প্রচার করা।
মিঃ ট্রুং-এর মতে, বর্তমানে, ভিআইএমসি-র সদস্য প্রতিষ্ঠান ভিআইএমসি লাইনস ২০২১ থেকে ২০২২ সাল পর্যন্ত হাই ফং - ভারত এবং কুয়া লো - কলকাতার মধ্যে সরাসরি কন্টেইনার রুট বাস্তবায়ন করছে।
এই রুটগুলি কেবল পরিবহনের সময় কমায় না বরং সরবরাহ শৃঙ্খলের স্থিতিশীলতাও তৈরি করে, যা উভয় দেশের আমদানি-রপ্তানি ব্যবসাকে দৃঢ়ভাবে সমর্থন করে। ভিআইএমসি লাইনস ভারতের চেন্নাই এবং কাট্টুপল্লি বন্দরে আরও শিপিং রুট খোলার পরিকল্পনা করেছে।
ভবিষ্যতে, ভিআইএমসি ভারতে "ভিয়েতনাম হাউস" নামে লজিস্টিক সেন্টার তৈরির লক্ষ্য রাখে। এটি দুটি বাজারে ব্যবসার ক্রমবর্ধমান চাহিদা পূরণের জন্য সর্বোত্তম দক্ষতা এবং প্রতিযোগিতামূলক খরচ সহ স্টোরেজ, ডেলিভারি থেকে শুরু করে মাল পরিবহন পর্যন্ত সমন্বিত পরিষেবা প্রদানের একটি প্ল্যাটফর্ম হবে।
এই কর্মশালাটি কেবল এই সম্ভাব্য বাজারে VIMC-এর কার্যক্রমকে প্রসারিত করে না বলে নিশ্চিত করে মিঃ ট্রুং বলেন যে এই অনুষ্ঠানটি একটি টেকসই এবং দীর্ঘমেয়াদী সহযোগিতামূলক সম্পর্কের ভিত্তিও স্থাপন করে।
নয়াদিল্লিতে মন্ত্রণালয়ের সদর দপ্তরে ভারতের বন্দর, জাহাজ চলাচল ও জলপথ মন্ত্রণালয়ের উপমন্ত্রী শ্রী রামচন্দ্রনের সাথে এক বৈঠকে, ভিআইএমসি প্রতিনিধিরা নতুন পরিষেবা রুট রক্ষণাবেক্ষণ ও উন্নয়নের প্রচেষ্টায় মন্ত্রণালয়ের কাছ থেকে সমর্থন অব্যাহত রাখার ইচ্ছা প্রকাশ করেছেন, পাশাপাশি ভিয়েতনাম ও ভারতের মধ্যে পরিষেবা শৃঙ্খল সম্পূর্ণ করার জন্য বন্দর শোষণ এবং সরবরাহের ক্ষেত্রে বিনিয়োগ সহযোগিতা সম্প্রসারণের সুযোগগুলি অধ্যয়ন করার সময় নীতি ও প্রক্রিয়াগুলিতে সহায়তা প্রদানের ইচ্ছা প্রকাশ করেছেন।
উন্নয়নের প্রশস্ততা এবং গভীরতার জন্য VIMC-এর সদিচ্ছা এবং কৌশলকে স্বাগত জানিয়ে, উপমন্ত্রী রামচন্দ্রন বিনিয়োগের আওতায় বেশ কয়েকটি প্রকল্প এবং ভারতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত বিডিং পদ্ধতির সূচনা করেন।
উপমন্ত্রী রামচন্দ্রন ভিআইএমসির মূল্যায়ন এবং সরাসরি সংযোগের জন্য বন্দর, জাহাজ কোম্পানি এবং প্রধান নির্মাতাদের নেতাদের সাথে পরিচয় করিয়ে দেওয়ার প্রতিশ্রুতি দেন। তিনি ভারতে কার্যক্রম বাস্তবায়নের সময় উদ্ভূত যেকোনো সমস্যা মোকাবেলায় ভিআইএমসির কথা শুনতে এবং সমর্থন করার জন্য তার আগ্রহের কথা নিশ্চিত করেন।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/ong-lon-hang-hai-vimc-tim-kiem-co-hoi-o-thi-truong-an-do-192241129175914975.htm
মন্তব্য (0)