দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলে হো চি মিন সিটি এবং ৫টি প্রদেশ রয়েছে: দং নাই, বিন ডুওং, বা রিয়া - ভুং তাউ , বিন ফুওক, তাই নিন। এই অঞ্চলের আয়তন ২৩,৫৫১ বর্গকিলোমিটার , যা দেশের মোট আয়তনের ৭.১%; জনসংখ্যা প্রায় ১৮.৮ মিলিয়ন, যা দেশের মোট জনসংখ্যার ১৮.৯% (২০২২ সালে)।
২০২২ সালে, দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের জিআরডিপি (মোট আঞ্চলিক পণ্য) দেশের প্রায় ৩১% হবে; রপ্তানি প্রায় ৩৫% অবদান রাখবে এবং বাজেট রাজস্ব দেশের প্রায় ৩৮% হবে।
প্রধানমন্ত্রী জোর দিয়ে বলেন যে পরিকল্পনার সাধারণ চেতনা হলো উন্নয়ন এবং আঞ্চলিক সংযোগ তৈরি করা। "পরিকল্পনাকে এক ধাপ এগিয়ে নিয়ে যেতে হবে উদ্ভাবনী চিন্তাভাবনা, কৌশলগত দৃষ্টিভঙ্গি, বাধা, অসুবিধা এবং চ্যালেঞ্জ সমাধান এবং অঞ্চলের অনন্য সম্ভাবনা, অসামান্য সুযোগ এবং প্রতিযোগিতামূলক সুবিধার সর্বোত্তম ব্যবহার নিশ্চিত করার মাধ্যমে," প্রধানমন্ত্রী উল্লেখ করেন।
দক্ষিণ-পূর্ব আঞ্চলিক পরিষদের দ্বিতীয় সভায় বক্তব্য রাখছেন প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন
মানুষ, প্রকৃতি এবং ঐতিহাসিক ও সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের দিক থেকে অত্যন্ত বিশেষ সম্ভাবনার কারণে, প্রধানমন্ত্রী মূল্যায়ন করেছেন যে দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলটি সমগ্র দেশের বৃহত্তম আর্থ-সামাজিক কেন্দ্র, লোকোমোটিভ এবং উন্নয়ন মডেল হয়ে ওঠার জন্য সমস্ত শর্তাবলী ধারণ করে।
তবে, দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চল দুটি প্রধান ত্রুটির সম্মুখীন হচ্ছে। প্রথমত, এই অঞ্চলের প্রচুর সম্ভাবনা রয়েছে কিন্তু এর প্রক্রিয়া এবং নীতিগুলি এখনও সীমিত। দ্বিতীয়ত, এর কৌশলগত অবকাঠামো এখনও এর সম্ভাবনা, সুযোগ এবং সুবিধাগুলি কাজে লাগানোর জন্য পর্যাপ্ত নয়।
ক্যান জিও আন্তর্জাতিক সুপার পোর্ট স্থাপনের সময় দুটি বিষয় বিবেচনা করার পরামর্শ প্রধানমন্ত্রীর
প্রধানমন্ত্রী উল্লেখ করেন যে, পরিকল্পনা প্রণয়নের ক্ষেত্রে অগ্রগতিশীল মানসিকতা নয়, বরং একটি যুগান্তকারী মানসিকতা নিয়ে এগিয়ে যাওয়া প্রয়োজন, বাস্তবতাকে ঘনিষ্ঠভাবে অনুসরণ করা এবং তিনটি প্রধান স্তম্ভের উপর ভিত্তি করে। যার মধ্যে, মানুষ কেন্দ্রবিন্দু, প্রকৃতি ভিত্তি এবং সাংস্কৃতিক ও ঐতিহাসিক ঐতিহ্য উন্নয়নের চালিকা শক্তি।
একবার পরিকল্পনা তৈরি হয়ে গেলে, সম্পদের বৈচিত্র্য আনা এবং সেগুলোকে সুসংগত ও কার্যকরভাবে একত্রিত করা প্রয়োজন। বিশেষ করে, অভ্যন্তরীণ সম্পদকে মৌলিক, কৌশলগত, দীর্ঘমেয়াদী এবং নির্ধারক হিসেবে বিবেচনা করা হয়, যেখানে বহিরাগত সম্পদ গুরুত্বপূর্ণ এবং যুগান্তকারী। একই সাথে, কেন্দ্রীয় ও স্থানীয়, রাজ্য ও বেসরকারি সম্পদকে একত্রিত করুন।
ডঃ ভু থান তু আনহ বিশ্বাস করেন যে দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের অবকাঠামোগত উন্নয়ন করা প্রয়োজন।
লক্ষ্যমাত্রা সম্পর্কে, প্রধানমন্ত্রী এই অঞ্চলের জন্য একটি উচ্চ প্রবৃদ্ধির দৃশ্যকল্প বেছে নেওয়ার প্রস্তাব করেছেন, ২০২১ - ২০২৩ সময়কাল হল ৯.২২%, বাস্তবায়ন সংগঠন এবং উপযুক্ত সম্পদ সংগ্রহের প্রক্রিয়া এবং নীতিমালা সহ।
সরকার প্রধান দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের সাথে মধ্য উচ্চভূমি, দক্ষিণ-মধ্য এবং দক্ষিণ-পশ্চিম অঞ্চলের অর্থনীতিকে পরিপূরক এবং পারস্পরিকভাবে উৎসাহিত করার প্রয়োজনীয়তার কথা উল্লেখ করেন। একই সাথে, লাওস, কম্বোডিয়া, আসিয়ান অঞ্চল এবং বিশ্বের বেশ কয়েকটি প্রধান অর্থনৈতিক কেন্দ্রের সাথে আন্তর্জাতিক সংযোগ স্থাপনের বিষয়টিও তুলে ধরেন।
বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পের দিকনির্দেশনা উপস্থাপন করে প্রধানমন্ত্রী বলেন, কাই মেপ-থি ভাই বন্দর এবং ক্যান জিও আন্তর্জাতিক ট্রানজিট বন্দর সহ এই অঞ্চল এবং সমগ্র দেশের জন্য একটি বৃহৎ লজিস্টিক সেন্টার তৈরি করা প্রয়োজন। এছাড়াও, আন্তর্জাতিক আর্থিক কেন্দ্র, পাতাল রেল ব্যবস্থা, রেলপথ এবং বিমানবন্দর (লং থান, তান সোন নাট, বিয়েন হোয়া) এর মতো অন্যান্য বৃহৎ প্রকল্পগুলিতে সম্পদ কেন্দ্রীভূত করা প্রয়োজন।
সম্পদকে অগ্রাধিকার দিন
সম্মেলনে, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান ফান ভ্যান মাই প্রস্তাব করেন যে দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলকে উচ্চ-প্রবৃদ্ধির পরিস্থিতি বেছে নিতে হবে, এক নম্বর গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক অঞ্চল হতে হবে এবং আন্তর্জাতিকভাবে সংহত ও প্রতিযোগিতা করার ক্ষমতা থাকতে হবে। অতএব, বিনিয়োগ এবং উন্নয়নের জন্য জাতীয় সম্পদের প্রয়োজন। এমনকি এখন থেকে ২০৩০ সাল পর্যন্ত, আগামী সময়ে একটি লোকোমোটিভ এবং ত্বরান্বিত করার জন্য জাতীয় সম্পদের ৩০-৫০% বিনিয়োগ করা প্রয়োজন।
বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি প্রয়োগের ভিত্তিতে শিল্প - সেবা - কৃষির কাঠামো অনুসারে এই অঞ্চলের অর্থনৈতিক মডেল গড়ে তোলা উচিত। মিঃ ফান ভ্যান মাই ২০৩০ সালের মধ্যে হো চি মিন সিটি - বিন ডুওং - দং নাই এবং বা রিয়া - ভুং তাউ-এর চতুর্ভুজকে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার সবচেয়ে গতিশীল চতুর্ভুজে পরিণত করার প্রস্তাব করেছিলেন, তারপর এশিয়ার স্তর বৃদ্ধি করে বিশ্বে পৌঁছে দেবেন।
আন্তঃআঞ্চলিক পরিবহনের বিষয়ে, মিঃ ফান ভ্যান মাই একটি সংযোগকারী রেলওয়ে নেটওয়ার্কে বিনিয়োগের পরামর্শ দেন, এমনকি নগর উন্নয়ন, শিল্প এবং সরবরাহ অবকাঠামোকেও প্রভাবিত করে।
হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ ফান ভ্যান মাই
ফুলব্রাইট স্কুল অফ পাবলিক পলিসি অ্যান্ড ম্যানেজমেন্টের পরিচালক ডঃ ভু থান তু আনহ দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলকে দেশের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রবৃদ্ধির মেরু হিসেবে মূল্যায়ন করেছেন, কিন্তু সাম্প্রতিক বছরগুলিতে এই প্রবৃদ্ধির হার জাতীয় গড়ের তুলনায় কম।
এটিকে একটি সাধারণ ব্যর্থতা বিবেচনা করে, ডঃ তু আন জোর দিয়েছিলেন যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কাজ হল অঞ্চলের প্রবৃদ্ধির হার পরিবর্তন করা, যাতে অঞ্চলটি সত্যিকার অর্থে প্রবৃদ্ধির ইঞ্জিন হতে পারে, সমগ্র দেশের অর্থনীতিকে নেতৃত্ব দিতে পারে।
এই বিশেষজ্ঞ প্রস্তাব করেন যে অবকাঠামো উন্নয়ন, আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগ এবং ট্রানজিট বন্দর এবং আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের মাধ্যমে আন্তর্জাতিক সংযোগকে অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত। আঞ্চলিক পরিকল্পনার ক্ষেত্রে, হো চি মিন সিটি হল কেন্দ্রীয় অঞ্চলের মূল কেন্দ্র, তাই হো চি মিন সিটি পরিকল্পনা যাতে সংযুক্ত থাকে এবং উচ্চ ঐক্য তৈরি করে তা নিশ্চিত করা প্রয়োজন।
ডঃ তু আন জোর দিয়ে বলেন যে পরিকল্পনা করা কঠিন, কিন্তু পরিকল্পনা বাস্তবায়ন করা অনেক বেশি কঠিন, যার জন্য বৃহৎ বিনিয়োগ সম্পদ এবং প্রক্রিয়া এবং আঞ্চলিক সংযোগ শাসনের প্রয়োজন। তবে, এই তিনটি শর্ত এখনও সম্পূর্ণরূপে পূরণ হয়নি। অতএব, এই বিশেষজ্ঞ আশা করেন যে প্রধানমন্ত্রী এবং মন্ত্রণালয়গুলি কার্যকর বাস্তবায়ন পদ্ধতি অর্জনের জন্য সম্পদ এবং প্রক্রিয়াগুলিকে একত্রিত করবে এবং শীঘ্রই আঞ্চলিক পরিকল্পনা বাস্তবায়িত করবে।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক






মন্তব্য (0)