ক্যাট বা দ্বীপে ফেরিটি ঘন্টার পর ঘন্টা ভিড়ের মধ্যে ছিল, গাড়িগুলি দীর্ঘ লাইনে দাঁড়িয়ে ছিল।

[বিজ্ঞাপন_১]

২৮-২৯ এপ্রিল, ক্যাট বা দ্বীপে পর্যটকদের ভিড় বৃদ্ধি পায়, যার ফলে সকাল ৬টা থেকে ডং বাই ফেরিটি অতিরিক্ত যাত্রীবাহী হয়ে যায়, শত শত গাড়ি ১ কিলোমিটারেরও বেশি সময় ধরে লাইনে দাঁড়িয়ে থাকে, ফেরি থেকে নামার জন্য তাদের পালা অপেক্ষা করে।

Du khách từ các tỉnh thành phố phía Bắc chen chân, phơi nắng tại đầu bến phà Đồng Bài chờ đến lượt xuống phà ra đảo Cát Bà du lịch ngày 28.4 — ২৮শে এপ্রিল পর্যটনের জন্য ক্যাট বা দ্বীপে ফেরিতে ওঠার জন্য উত্তরাঞ্চলীয় প্রদেশ এবং শহরগুলির পর্যটকরা ডং বাই ফেরি টার্মিনালে ঝাঁপিয়ে পড়ে এবং রোদ স্নান করে।

দং বাই ফেরি টার্মিনালের প্রধান মিঃ ভু মান ট্রুং বলেন যে কাজটি সম্পন্ন করার জন্য ভোর ৪:৩০ টা থেকে দং বাই এবং কাই ভিয়েং টার্মিনালের উভয় প্রান্তে ১০০% কর্মী উপস্থিত থাকার জন্য নিয়োজিত করা হয়েছিল; একই দিনে সকাল ৫:০০ টা থেকে রাত ৯:৩০ টা পর্যন্ত ৮টি ফেরি (৫টি বড় ফেরি, ৩টি ছোট ফেরি) নিরবচ্ছিন্নভাবে চলাচলের জন্য নিয়োজিত করা হয়েছিল।

মিঃ ট্রুং-এর মতে, যানজটের কারণ হল যাত্রী ও যানবাহনের সংখ্যা হঠাৎ বৃদ্ধি, যখন ফেরির ধারণক্ষমতা সীমিত এবং চাহিদা মেটাতে অক্ষম।

হাই ফং ৫টি বড় ফেরি তৈরি করছে কিন্তু ৩০ এপ্রিল - ১ মে ছুটির সময় সেগুলি চালু করার জন্য প্রস্তুত নয়।

6 giờ sáng ngày 29.4, hàng trăm xe ô tô cá nhân, xe ô tô du lịch đến từ nhiều tỉnh thành phố phía bắc nối đuôi nhau xếp thành hàng dài hơn 1 km từ đầu bến phà Đồng Bài tới nhà ga cáp treo Cát Hải — ২৯শে এপ্রিল সকাল ৬টায়, অনেক প্রদেশ এবং শহর থেকে শত শত ব্যক্তিগত গাড়ি এবং পর্যটকদের গাড়ি ডং বাই ফেরি টার্মিনাল থেকে ক্যাট হাই কেবল কার স্টেশন পর্যন্ত ১ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ লাইনে দাঁড়িয়েছিল।

ক্যাট বা দ্বীপে ফেরির জন্য অপেক্ষারত মিঃ ভু থানহ ডুই ( হ্যানয়ের হা ডং জেলায় বসবাসকারী) বলেন যে তিনি ভোর ৫টায় রওনা হয়ে সকাল ৭টায় ডং বাই ফেরিতে পৌঁছান। ৩ ঘন্টা ধরে ফেরিতে আটকে থাকার পরও মানুষ এবং যানবাহন এখনও ফেরি থেকে নামতে পারেনি, মিঃ ডুই আশা করেন যে অদূর ভবিষ্যতে হাই ফং-এর জন্য আরও ভালো সমাধান আসবে যাতে কেবল শহরের বাসিন্দারা নয়, দেশী-বিদেশী পর্যটকরাও ক্যাট বা পার্ল দ্বীপে আরও সুবিধাজনকভাবে আসতে পারেন।

অনেক পর্যটক প্রচণ্ড রোদে ঘণ্টার পর ঘণ্টা গাড়িতে "বন্দী" থাকা সহ্য করতে পারতেন না, তাই তাদের গাড়ি থেকে নেমে তাদের লাগেজ নিতে হতো, হেঁটে যেতে হতো, অথবা মোটরবাইক ট্যাক্সিতে করে প্রথমে ক্যাট বা দ্বীপের ফেরিতে যেতে হতো।

Ban Quản lý bến phà Đồng Bài - Cái Viềng đã huy động 8 phà chạy liên tục từ 5 giờ sáng nhưng vẫn không giải được bài toán ùn tắc do lượng khách và phương tiện đổ về tăng đột biến — দং বাই - কাই ভিয়েং ফেরি টার্মিনাল ম্যানেজমেন্ট বোর্ড ভোর ৫টা থেকে একটানা চলাচলের জন্য ৮টি ফেরি পরিচালনা করেছে, কিন্তু যাত্রী ও যানবাহনের সংখ্যা হঠাৎ বৃদ্ধির কারণে এখনও যানজট সমস্যা সমাধান করা যাচ্ছে না।

সুযোগটি কাজে লাগিয়ে, অনেক ক্যাট হাই বাসিন্দা মৌসুমী "মোটরবাইক ট্যাক্সি" চালক হয়ে ওঠেন, যাত্রী পরিবহন পরিষেবা প্রদান করে প্রতিদিন প্রচুর অর্থ উপার্জন করেন।

Với giá 20 - 30.000 đồng/lượt, nhiều người dân H.Cát Hải mang xe máy ra dịch vụ xe ôm — ক্যাট হাই জেলার অনেক মানুষ তাদের মোটরবাইক "মৌসুমী" মোটরবাইক ট্যাক্সি পরিষেবায় নিয়ে আসে যাতে যাত্রীদের ফেরি টার্মিনালের অপেক্ষা কক্ষে নিয়ে যাওয়া যায়, যার ফলে প্রতিদিন তারা প্রচুর অর্থ উপার্জন করে।

ক্যাট বা দ্বীপের ফেরি টার্মিনালে যানজট বহু বছর ধরেই চলছে। ১ মার্চ থেকে, নতুন ডং বাই ফেরি টার্মিনালটি পুরাতন গোট ফেরি টার্মিনালের স্থলাভিষিক্ত হবে, যা হাই ফং আশা করেন যে যানজট সমস্যার সমাধান করবে।

তবে, নতুন ফেরিটি এখনও সম্পূর্ণ হয়নি; বর্তমান যাত্রীবাহী ফেরিগুলি পুরানো এবং ছোট ব্লেডযুক্ত, যার ফলে ফেরিটি ঘাটে পৌঁছানোর সময় যানবাহনের ওঠানামা করা কঠিন হয়ে পড়ে। এটি যানজটের অন্যতম কারণ।

২৮-২৯ এপ্রিলের দুই দিনের ছুটির সময় অনেক ঘন্টা ধরে চলা যানজটের কিছু ছবি নীচে দেওয়া হল: