২৩শে মার্চ, রাজধানী প্যারিসের (ফ্রান্স) মানুষ এখানে আরও ৫০০টি রাস্তা পথচারী অঞ্চল হিসেবে প্রতিষ্ঠার পক্ষে ভোট দিয়েছে, যা গাড়ির ব্যবহার সীমিত করার এবং বায়ুর মান উন্নত করার জন্য প্যারিস সরকারের প্রচেষ্টাকে গতিশীল করেছে।
জনসাধারণের পরামর্শের ফলাফলে দেখা গেছে যে ভোটে অংশগ্রহণকারী প্যারিসের প্রায় ৬৫.৯৬% বাসিন্দা উপরোক্ত পরিকল্পনাকে সমর্থন করেছেন, যেখানে ৩৪.০৪% এর বিরোধিতা করেছেন।
২০২৩ সালে স্কুটার নিষিদ্ধ করার জন্য ভোট এবং গত বছর বড় SUV-এর জন্য পার্কিং ফি তিনগুণ করার সিদ্ধান্তের পর, তিন বছরের মধ্যে প্যারিসে এটি তৃতীয় গণভোট।
৫০০টি পথচারী রাস্তা যুক্ত হলে প্যারিসে আরও ১০,০০০টি পার্কিং স্পেস বাদ পড়বে, যার ফলে ২০২০ সাল থেকে মোট কাটা স্থানের সংখ্যা ২০,০০০-এ দাঁড়াবে। কোন রাস্তাগুলি পথচারী জোনে পরিণত হবে সে বিষয়ে নগর সরকার বাসিন্দাদের সাথে পরামর্শ চালিয়ে যাবে।
পথচারী অঞ্চল সম্প্রসারণের ফলে কেবল পথচারীদের জন্য মোট রাস্তার সংখ্যা প্রায় ৭০০-এ পৌঁছে যাবে, যা রাজধানীর মোট রাস্তার এক-দশমাংশেরও বেশি।
প্যারিস সিটি হলের তথ্য থেকে দেখা যায় যে, এই শতাব্দীর শুরুতে সমাজতান্ত্রিক দল ক্ষমতায় আসার পর থেকে শহরে গাড়ির যানজট ৫০% এরও বেশি কমে গেছে।
সাম্প্রতিক উন্নতি সত্ত্বেও, প্যারিস এখনও সবুজ অবকাঠামোর ক্ষেত্রে অন্যান্য ইউরোপীয় রাজধানীর চেয়ে পিছিয়ে রয়েছে - যার মধ্যে রয়েছে ব্যক্তিগত বাগান, পার্ক, বৃক্ষ-সারিবদ্ধ রাস্তা, জল এবং জলাভূমি - যা শহরের মাত্র ২৬% এলাকা জুড়ে বিস্তৃত, যেখানে অন্যান্য ইউরোপীয় রাজধানীর গড় ৪১% এলাকা জুড়ে রয়েছে, ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থা অনুসারে।/।






মন্তব্য (0)