বিয়েন হোয়া শহরের জন্য টিওডি (পরিবহন-ভিত্তিক উন্নয়ন) এর উন্নয়ন।

গণপরিবহন ব্যবস্থার সম্ভাবনাকে কাজে লাগানোর লক্ষ্যে, দং নাই প্রদেশের বিয়েন হোয়া নগর মহাপরিকল্পনার ২০৪৫ সাল পর্যন্ত সার্বিক সমন্বয়ের খসড়া মহাপরিকল্পনায়, পরামর্শক সংস্থাটি টিওডি (ট্রানজিট-ওরিয়েন্টেড ডেভেলপমেন্ট) মডেল অনুযায়ী নগর উন্নয়ন এলাকাগুলোর পরিকল্পনার প্রস্তাব করেছে।

বেন থান - সুয়ি তিয়েন মেট্রো লাইনের প্রাদেশিক প্রশাসনিক কেন্দ্র এবং লং থান বিমানবন্দর পর্যন্ত সম্প্রসারণসহ মেট্রো লাইনগুলো বিয়েন হোয়া শহরে ট্রানজিট-ভিত্তিক উন্নয়নের (টিওডি) সুযোগ তৈরি করে। ছবি: আর্কাইভ থেকে সংগৃহীত।

টিওডি (TOD) বা ট্রানজিট-ভিত্তিক উন্নয়ন হলো একটি নগর মডেল, যা উচ্চ ধারণক্ষমতাসম্পন্ন গণপরিবহন ব্যবস্থার উন্নয়নের ওপর ভিত্তি করে নগর উন্নয়ন ও পরিকল্পনা করে থাকে।

শহরাঞ্চলের গুরুতর সমস্যাগুলোর সমাধান।

দং নাই প্রদেশের বিয়েন হোয়া শহরের ২০৪৫ সাল পর্যন্ত মেয়াদের সংশোধিত খসড়া মহাপরিকল্পনা অনুসারে, কারিগরি অবকাঠামো ব্যবস্থার বিষয়ে পরামর্শক সংস্থাটি পাঁচটি উড়াল নগর রেল (মেট্রো) লাইন নির্মাণের পরিকল্পনা প্রস্তাব করেছে। এর মধ্যে রয়েছে: দং নাই প্রদেশের নতুন প্রশাসনিক কেন্দ্রের সাথে বিয়েন হোয়া বিমানবন্দরকে সংযোগকারী একটি লাইন; বিয়েন হোয়া - নোন ট্রাচ - লং থান লাইন; বিয়েন হোয়া - ট্রাং বোম - লং খান লাইন; এবং বেন থান - সুওই তিয়েন মেট্রো লাইনকে প্রাদেশিক প্রশাসনিক কেন্দ্র ও লং থান বিমানবন্দর পর্যন্ত সম্প্রসারণকারী একটি মেট্রো লাইন।

প্রস্তাবিত মেট্রো লাইনগুলোর মধ্যে, বেন থান - সুওই তিয়েন মেট্রো লাইনকে প্রাদেশিক প্রশাসনিক কেন্দ্র এবং লং থান বিমানবন্দর পর্যন্ত সম্প্রসারণের প্রকল্পটি বর্তমানে দং নাই প্রদেশ এবং হো চি মিন সিটির মধ্যে একটি যৌথ বিনিয়োগ প্রক্রিয়ার মাধ্যমে বাস্তবায়িত হচ্ছে।

প্রস্তাবিত উড়াল মেট্রো লাইনগুলোর মাধ্যমে বিয়েন হোয়ার গণপরিবহন পরিকাঠামো একটি নতুন পরিবহন ব্যবস্থা দ্বারা সমৃদ্ধ হবে। এটি বিয়েন হোয়ায় টিওডি (পরিবহন-ভিত্তিক উন্নয়ন) নগর মডেলের বিকাশের সুযোগও উন্মুক্ত করে।

পরিকল্পনা পরামর্শক সংস্থার মতে, টিওডি (TOD) মডেলের উপর ভিত্তি করে নগর উন্নয়ন হলো অনুভূমিক স্থানিক উন্নয়ন (শিল্পাঞ্চলকে কেন্দ্র করে) থেকে উল্লম্ব নগর স্থানিক উন্নয়নের (সংহত শহর) দিকে একটি পরিবর্তন। এর আওতায় মেট্রো সংযোগ বা অন্যান্য উচ্চ-পরিবহন কেন্দ্রগুলোকে আবাসিক এলাকা, বাণিজ্যিক পরিষেবা এবং অফিসের জন্য কেন্দ্রবিন্দু হিসেবে ব্যবহার করা হয়, যা গণপরিবহন থেকে হাঁটা পথের দূরত্বে অবস্থিত। এর লক্ষ্য হলো ভূমি ব্যবহারের দক্ষতা, জনসুবিধা ও জনস্বাস্থ্য উন্নত করা, ব্যক্তিগত মোটরচালিত যানবাহনের ব্যবহার কমানো, পরিবেশ দূষণ নির্গমন হ্রাস করা এবং এর সাথে সাংস্কৃতিক মূল্যবোধের সংরক্ষণ ও প্রচারকে সমন্বয় করা।

হো চি মিন সিটি ইউনিভার্সিটি অফ সোশ্যাল সায়েন্সেস অ্যান্ড হিউম্যানিটিজ-এর নগর ভূগোল বিভাগের প্রধান ড. লে থান হোয়া-এর মতে: টিওডি (TOD) মডেল অনুযায়ী শহরগুলোর উন্নয়ন আজকের শহরগুলোর গুরুতর সমস্যা, যেমন—পরিবহনের উচ্চ চাহিদা, যানজট এবং সামাজিক কল্যাণ ও পরিষেবা সংক্রান্ত বিষয়গুলো সমাধানে সাহায্য করবে।

এদিকে, বিয়েন হোয়া শহর বর্তমানে বিপুল জনসংখ্যা ও উচ্চ জনসংখ্যা বৃদ্ধির হার সম্পন্ন শহরগুলোর মধ্যে অন্যতম এবং নগর উন্নয়ন প্রক্রিয়ায় প্রায় সকল প্রতিবন্ধকতার সম্মুখীন হচ্ছে।

২০৪৫ সাল পর্যন্ত বিয়েন হোয়া শহরের সামগ্রিক সমন্বয় পরিকল্পনা প্রণয়নের অগ্রগতি নিয়ে পরামর্শক ইউনিটের সাথে এক কর্ম অধিবেশনে বক্তব্য রাখতে গিয়ে প্রাদেশিক পার্টি কমিটির উপ-সচিব এবং প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান, নগুয়েন ভান উত, প্রস্তাব করেন: বিয়েন হোয়া শহরের জন্য, উড়াল মেট্রো ব্যবস্থার পাশাপাশি, ক্ষুদ্র এলাকা ও বিপুল জনসংখ্যার প্রেক্ষাপটের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ একটি পাতাল রেল ব্যবস্থা উন্নয়নের পরিকল্পনা করাও প্রয়োজন।

১০টি টিওডি (ট্রানজিট-ওরিয়েন্টেড ডেভেলপমেন্ট) জোনের জন্য প্রস্তাবিত পরিকল্পনা।

বিয়েন হোয়া শহরের জন্য, ২০৪৫ সাল পর্যন্ত সাধারণ পরিকল্পনার সমন্বয়ের খসড়া মহাপরিকল্পনায়, পরামর্শক সংস্থাটি প্রায় ২৫-৬০ হেক্টর আয়তনের ১০টি টিওডি (ট্রানজিট-ওরিয়েন্টেড ডেভেলপমেন্ট) জোনের পরিকল্পনা প্রস্তাব করেছে। এই জোনগুলোর প্রতিটির গড় ধারণক্ষমতা প্রায় ২৫,০০০ মানুষ। স্থানিক উন্নয়নের দিকনির্দেশনার ক্ষেত্রে, প্রস্তাবিত টিওডি জোনগুলোতে বহুতল ভবনের মিশ্র-ব্যবহার উন্নয়ন এবং কম্প্যাক্ট সিটি মডেল অনুযায়ী নগর উন্নয়নকে অগ্রাধিকার দেওয়া হয়েছে।

যেহেতু টিওডি (TOD) উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন গণপরিবহন ব্যবস্থার উন্নয়নের উপর ভিত্তি করে একটি নগর উন্নয়ন মডেল, তাই পরামর্শক সংস্থাটি বিয়েন হোয়া শহরে টিওডি উন্নয়ন এলাকা পরিকল্পনার জন্য বিয়েন হোয়া বিমানবন্দর, রেল স্টেশন ইত্যাদির মতো পরিবহন কেন্দ্রসমূহ; দং নাই প্রাদেশিক প্রশাসনিক কেন্দ্রসহ শহরের কেন্দ্রীয় এলাকা এবং গণসেবা উন্নয়নের জন্য জমির অভাব রয়েছে এমন উচ্চ জনঘনত্বপূর্ণ এলাকা; এবং হিয়েপ হোয়া দ্বীপ, ফুওক তান ও তাম ফুওক ওয়ার্ডের মতো নতুন নগর উন্নয়ন এলাকাগুলোর পরিকল্পনা করার প্রস্তাবও দিয়েছে।

নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের কারিগরি অবকাঠামো বিভাগের প্রাক্তন পরিচালক, সহযোগী অধ্যাপক ড. নগুয়েন হং তিয়েনের মতে, ১০ লক্ষেরও বেশি জনসংখ্যাবিশিষ্ট বিয়েন হোয়া শহরে টিওডি (পরিবহন-ভিত্তিক উন্নয়ন) পরিকল্পনা করা প্রয়োজন।

অন্যদিকে, স্থপতি ও বিজ্ঞানী ডঃ নগো ভিয়েত নাম সন বিশ্বাস করেন যে ভবিষ্যতে, ট্রানজিট-ওরিয়েন্টেড ডেভেলপমেন্ট (টিওডি) উন্নয়ন অক্ষের—অর্থাৎ, গণপরিবহন ব্যবস্থার কাছাকাছি বসবাসকারী বিয়েন হোয়ার বাসিন্দাদের শহরের কেন্দ্র বা পার্শ্ববর্তী প্রদেশ ও শহরগুলিতে যাতায়াতের জন্য ব্যক্তিগত যানবাহন ব্যবহার করার প্রয়োজন হবে না। এটি একটি অত্যন্ত উন্নত উন্নয়ন পরিকল্পনা, এবং উন্নয়নের জন্য বিয়েন হোয়ার উপযুক্ত জমি ও উঁচু স্থানে অবস্থিত হওয়ার সুবিধাও রয়েছে।

ফাম টুং

উৎস: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202602/phat-trien-tod-cho-do-thibien-hoa-e457566/