Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ডেপুটি গভর্নর: "১৫,০০০ ভিয়েতনামি ডং দিয়ে ট্রেনের টিকিট কেনা অসম্ভব কিন্তু লেনদেন প্রক্রিয়াকরণ ফি ১,০০০ ভিয়েতনামি ডং"

VTV.vn - ব্যাংকগুলিকে প্রক্রিয়াকরণ এবং সংহতকরণের জন্য সহযোগিতা বৃদ্ধি করতে হবে যাতে বিদ্যমান অর্থপ্রদান পদ্ধতিগুলি গণপরিবহনে ব্যবহার করা যায়।

Đài truyền hình Việt NamĐài truyền hình Việt Nam07/10/2025

ভিয়েতনাম কার্ড ডে ২০২৫ সম্মেলনে বক্তব্য রাখতে গিয়ে, স্টেট ব্যাংকের ডেপুটি গভর্নর ফাম তিয়েন ডাং বলেন যে বর্তমানে ৮৭% প্রাপ্তবয়স্ক ব্যক্তি ব্যাংক অ্যাকাউন্ট ব্যবহার করেন। পেমেন্ট পরিষেবার ক্ষেত্রে, ভিয়েতনাম উন্নত দেশগুলির মধ্যে রয়েছে, বিশেষ করে স্বয়ংক্রিয় পেমেন্টের ক্ষেত্রে - উন্নত দেশগুলির থেকে কোনও অংশে কম নয়।

তবে, ডেপুটি গভর্নর বলেন যে ব্যাংকিং পরিষেবা, বিশেষ করে পেমেন্ট পরিষেবা যতই উন্নত হোক না কেন, ট্রেনে ওঠার সময় যদি আপনাকে এখনও গলায় কার্ড পরতে হয়, তাহলে আপনি জনগণের প্রতি আপনার দায়িত্ব পালন করছেন না।

ব্যাংকগুলিকে প্রক্রিয়াকরণ এবং সংহতকরণের জন্য সহযোগিতা জোরদার করতে হবে যাতে বিদ্যমান অর্থপ্রদান পদ্ধতিগুলি গণপরিবহনে, বিশেষ করে ট্রেন এবং অন্যান্য উপায়ে ব্যবহার করা যায়।

Phó Thống đốc: Không thể để

স্টেট ব্যাংকের ডেপুটি গভর্নর ফাম তিয়েন ডাং

"২০১৭ সাল থেকে, চীন সাবওয়েতে ভ্রমণের জন্য মোবাইল পেমেন্ট ব্যবহার করে আসছে। জাপানে, ট্রেনের টিকিটের জন্য অর্থ প্রদানের পাশাপাশি, মোবাইল অ্যাপ্লিকেশনগুলি বাসের টিকিটের জন্য অর্থ প্রদান এবং এমনকি কিছু সাধারণ জিনিসপত্র কেনার জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে," ডেপুটি গভর্নর বলেন।

ডেপুটি গভর্নর বলেন যে, বিপুল সংখ্যক মানুষ ট্রেন এবং গণপরিবহন ব্যবহার করে, এটি একটি বড় প্রবণতা এবং ব্যাংকিং শিল্পকে এই সমস্যাটি মোকাবেলায় মনোনিবেশ করতে হবে।

"সমাধানগুলি অবশ্যই 'সুবিধা, সুবিধা এবং যুক্তিসঙ্গত খরচ' নিশ্চিত করতে হবে। লেনদেন প্রক্রিয়াকরণ ফি ১,০০০ ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত থাকা অবস্থায় '১৫,০০০ ভিয়েতনামি ডং দিয়ে ট্রেনের টিকিট কেনা' অসম্ভব," ডেপুটি গভর্নর ফাম তিয়েন ডাং জোর দিয়ে বলেন।

নগদহীন ট্রেন ভ্রমণের দিকে

ট্রেনে চড়ার সময় পেমেন্টের বিষয়ে, হ্যানয় রেলওয়ে ওয়ান মেম্বার কোং লিমিটেডের বোর্ড অফ মেম্বারসের চেয়ারম্যান মিঃ খুয়াত ভিয়েত হাং বলেছেন যে ক্যাট লিন - হা ডং নগর রেলওয়ে লাইন একটি নতুন ইলেকট্রনিক পেমেন্ট সিস্টেমের পরীক্ষামূলক পর্যায়ে প্রবেশ করছে, যার মাধ্যমে যাত্রীরা তাদের নাগরিক পরিচয়পত্র, ভিসা কার্ড বা QR কোড ব্যবহার করে টিকিট গেট দিয়ে যেতে পারবেন। "নগদহীন ট্রেন ভ্রমণ" অভিজ্ঞতার দিকে হ্যানয়ের গণপরিবহনকে আধুনিকীকরণের রোডম্যাপে এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ।

মিঃ হাং-এর মতে, ৪ বছর ধরে কাজ করার পর বর্তমান ব্যবস্থাটি পুরনো হয়ে গেছে, বিশেষ করে মেট্রো লাইন ৩.১-এ এখনও ১০ বছরেরও বেশি পুরনো নকশা ব্যবহার করা হয়েছে, যাত্রীদের মেশিনে নগদ টাকা রাখতে হয় এবং গেট দিয়ে সোয়াইপ করার জন্য কয়েন নিতে হয়।

Phó Thống đốc: Không thể để

মিঃ খুয়াত ভিয়েত হাং - হ্যানয় রেলওয়ে ওয়ান মেম্বার কোং লিমিটেডের সদস্য বোর্ডের চেয়ারম্যান।

আজ অবধি, ক্যাশ সিস্টেমটি সম্পন্ন হয়েছে এবং ক্যাট লিন - হা ডং লাইনের ১২টি স্টেশনে স্থিতিশীলভাবে কাজ করছে। নতুন টিকিট গেটগুলি মাল্টি-ফাংশন রিডারের সাথে একীভূত, যা চিপ-এমবেডেড নাগরিক আইডি কার্ড থেকে শুরু করে আন্তর্জাতিক পেমেন্ট কার্ড পর্যন্ত সকল ধরণের কার্ড চিনতে এবং প্রক্রিয়া করতে পারে। প্রাথমিক পরীক্ষায় দেখা গেছে যে প্রক্রিয়াকরণের গতি খুব দ্রুত: প্রথম আইডি স্ক্যানে মাত্র ১ সেকেন্ড সময় লাগে, পরবর্তী স্ক্যানগুলি ০.২ সেকেন্ডে কমে যায়।

মিঃ খুয়াত ভিয়েত হাং-এর মতে, মেট্রো লাইন ৩.১-এর ওয়ারেন্টি চুক্তি আগামী ডিসেম্বরে শেষ হওয়ার পর, ইলেকট্রনিক স্মার্ট পেমেন্ট প্রযুক্তি নতুন রুটে সম্প্রসারিত হবে।

"দীর্ঘমেয়াদে, সিস্টেমটি মেট্রো এবং বাস রুটের মধ্যে সংযোগ স্থাপন করতে সক্ষম হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এমনকি জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয়ের VNeID অ্যাপ্লিকেশনে জাতীয় টিকিট বুকিং প্ল্যাটফর্মের সাথেও সংযোগ স্থাপন করা যেতে পারে," হ্যানয় রেলওয়ে ওয়ান মেম্বার কোং লিমিটেডের সদস্য বোর্ডের চেয়ারম্যান বলেন।

নিরাপত্তা প্রাচীর নির্মাণ করা প্রয়োজন

নগদহীন অর্থপ্রদানের বিষয়টি আরও বিস্তৃতভাবে উল্লেখ করে, পেমেন্ট বিভাগের (স্টেট ব্যাংক) পরিচালক মিঃ ফাম আনহ তুয়ান বলেন যে আধুনিক পেমেন্ট ইকোসিস্টেম মানুষের আর্থিক অভিজ্ঞতাকে মৌলিকভাবে পরিবর্তন করছে। ২০২৫ সালের প্রথম ৭ মাসে, QR কোড লেনদেনের পরিমাণ ৬৬.৭৩% এবং মূল্য ১৫৯.৫৮% বৃদ্ধি পেয়েছে; ৮৭% প্রাপ্তবয়স্কদের ব্যাংক অ্যাকাউন্ট রয়েছে; অনেক ঋণ প্রতিষ্ঠান ডিজিটাল চ্যানেলের মাধ্যমে ৯০% এরও বেশি লেনদেন রেকর্ড করেছে।

এখন, মানুষ মাত্র কয়েকটি ট্যাপ করেই বিদ্যুৎ, পানি, টিউশন ফি বা হাসপাতালের ফি পরিশোধ করতে পারবে। উন্নয়নের গতির পাশাপাশি, তথ্য সুরক্ষা এবং সুরক্ষা অবশ্যই সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার হতে হবে। মিঃ তুয়ানের মতে, সিমো সিস্টেম - জালিয়াতির ঝুঁকি পর্যবেক্ষণ এবং সতর্ক করার একটি হাতিয়ার - মাত্র কয়েক মাসের কার্যক্রমে ১.৫ ট্রিলিয়ন ভিয়েতনাম ডঙ্গেরও বেশি সন্দেহজনক লেনদেন সনাক্ত এবং প্রতিরোধ করেছে।

Phó Thống đốc: Không thể để

মিসেস ফান থি থান নান - বিআইডিভি ব্যাংকের কার্ড এবং অপারেশন সেন্টারের পরিচালক

নিরাপত্তা সংক্রান্ত বিষয়গুলি নিয়ে কথা বলতে গিয়ে, বিআইডিভি কার্ড এবং অপারেশন সেন্টারের পরিচালক মিসেস ফান থি থান নান বলেন যে ১৯৯৬ সালে প্রথম কার্ড ইস্যু করার পর থেকে, ভিয়েতনামে এখন প্রায় ১৩৬ মিলিয়ন ব্যাংক কার্ড প্রচলিত রয়েছে। কার্ডের উন্নয়ন যাত্রা প্রযুক্তির অগ্রগতির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত - চৌম্বকীয় কার্ড, চিপ কার্ড, যোগাযোগহীন কার্ড থেকে শুরু করে স্মার্টফোনে ডিজিটাল ফর্ম পর্যন্ত। অদূর ভবিষ্যতে, যখন অর্থপ্রদানের জন্য কেবল মুখ, হাতের তালু বা ভয়েস স্বীকৃতির প্রয়োজন হয় তখন কার্ডগুলি আরও "অদৃশ্য" হতে পারে।

তবে, সুবিধার পাশাপাশি উচ্চ প্রযুক্তির অপরাধের ক্রমবর্ধমান জটিল ঝুঁকিও আসে। কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা এবং ডিজিটাল প্রযুক্তির যুগে, স্কিমিং, ফিশিং বা এনএফসি রিলে - কাছাকাছি ক্ষেত্রের যোগাযোগ প্রযুক্তির মাধ্যমে কার্ড লেনদেনের ডেটা আক্রমণ - এর মতো কৌশলগুলি ক্রমাগত দেখা যায়, যার ফলে ব্যাংকগুলিকে সক্রিয়ভাবে প্রতিক্রিয়া জানাতে হয়।

মিস নানের মতে, সরকার, ব্যাংক, ব্যবসা প্রতিষ্ঠান থেকে শুরু করে গ্রাহক পর্যন্ত সকল পক্ষ যখন একসাথে কাজ করবে, তখনই পেমেন্ট ইকোসিস্টেমের "নিরাপত্তা প্রাচীর" সত্যিকার অর্থে শক্তিশালী হবে।

সূত্র: https://vtv.vn/pho-thong-doc-khong-the-de-mua-ve-tau-het-15000-dong-ma-phi-xu-ly-giao-dich-mat-1000-dong-100251007152038351.htm


মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

হ্যানয়ে 'ধসে পড়ার উপক্রম' কালো মেঘের ছবি
বৃষ্টি নামল, রাস্তাঘাট নদীতে পরিণত হল, হ্যানয়ের মানুষ রাস্তায় নৌকা নিয়ে এল
থাং লং ইম্পেরিয়াল সিটাডেলে লি রাজবংশের মধ্য-শরৎ উৎসবের পুনর্নির্মাণ
পশ্চিমা পর্যটকরা তাদের সন্তান এবং নাতি-নাতনিদের উপহার দেওয়ার জন্য হ্যাং মা স্ট্রিটে মধ্য-শরৎ উৎসবের খেলনা কিনে উপভোগ করেন।

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

No videos available

বর্তমান ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য