পশ্চিমা বিশ্ব রাশিয়ার বিরুদ্ধে ১৪তম নিষেধাজ্ঞার প্যাকেজ বিবেচনা করছে।

২২শে মে, রাশিয়ার পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের ইউরোপীয় বিভাগের পরিচালক, মিঃ আর্টিওম স্টুডেনিকভ ঘোষণা করেন যে, ইউরোপীয় ইউনিয়ন (ইইউ) রাশিয়া থেকে এলএনজি আমদানি বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নিলে মস্কো বিশ্ব বাজারে তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) কেনার জন্য অন্যান্য গ্রাহকদের খুঁজবে।

প্রতিকূল প্রভাব বিবেচনা করুন

২০২২ সালে ইউক্রেনের সংঘাত শুরু হওয়ার পর থেকে ইইউ রাশিয়ার উপর ১৩টি নিষেধাজ্ঞা আরোপ করেছে, যার প্রধানত তেল ও গ্যাস রপ্তানি লক্ষ্য করে। এখন কিছু ইইউ সদস্য রাষ্ট্র জীবাশ্ম জ্বালানি থেকে রাশিয়ার রাজস্ব আরও ব্যাহত করার জন্য রাশিয়ার উপর ১৪তম নিষেধাজ্ঞা আরোপ ত্বরান্বিত করছে।

ব্লুমবার্গের মতে, রাশিয়ান এলএনজি রপ্তানি নিষেধাজ্ঞার ফলে ইউনিয়নের বাইরের তৃতীয় দেশগুলিতে রাশিয়ান এলএনজি পুনঃরপ্তানি করার জন্য ইইউ বন্দর ব্যবহার নিষিদ্ধ হতে পারে। যদিও এই পরিকল্পনা রাশিয়ান এলএনজি ইউরোপে পৌঁছাতে বাধা দেবে না, তবে এটি চীন বা ভারতের মতো এশিয়ার তৃতীয় দেশগুলিতে এলএনজি পাঠানো আরও কঠিন করে তুলবে।

নিষেধাজ্ঞা রাশিয়ার জন্য শিপিং লজিস্টিক জটিল করে তুলবে এবং বিশেষায়িত জাহাজগুলিকে দীর্ঘ রুট নিতে বাধ্য করবে। এনার্জি অ্যাসপেক্টসের মতে, ইয়ামাল প্রকল্প থেকে এশিয়ায় এলএনজি পরিবহনের খরচ বৃদ্ধি পাবে; এটি আইসব্রেকারদেরও দীর্ঘ সময় ধরে কাজ করতে বাধ্য করবে, যার ফলে রাশিয়ার এলএনজি রপ্তানি হ্রাস পাবে।

ইইউ যদি ইউনিয়নের বাইরের তৃতীয় দেশগুলিতে রাশিয়ান এলএনজি পুনঃরপ্তানি করার জন্য বন্দর ব্যবহার নিষিদ্ধ করে, তাহলে রাশিয়ান আইসব্রেকারগুলিকে আরও বেশি কাজ করতে হবে। ছবি: ওএসডব্লিউ

বেলজিয়াম, জার্মানি এবং ফ্রান্স এখন ১৪তম নিষেধাজ্ঞার প্যাকেজের প্রতি সমর্থন প্রকাশ করেছে, ইউরোপীয় কমিশনকে (ইসি) মূল্যায়ন করতে বলেছে যে ইউরোপীয় বন্দর দিয়ে রাশিয়ান এলএনজি পরিবহনের উপর নিষেধাজ্ঞা ইউরোপীয় ইউনিয়নের চেয়ে রাশিয়ান অর্থনীতিতে বেশি প্রভাব ফেলছে কিনা। পর্যবেক্ষকরা বলছেন যে সদস্য দেশগুলির রাশিয়ার বিরুদ্ধে আরও নিষেধাজ্ঞাগুলি আনতে কয়েক সপ্তাহ সময় লাগবে, যার মধ্যে রাশিয়ান এলএনজি রপ্তানির উপর প্রথমবারের মতো নিষেধাজ্ঞাও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

ইইউর জন্য নতুন চ্যালেঞ্জ

সম্পর্কিত একটি উন্নয়নে, RIA সংবাদ সংস্থা ২২ মে রাশিয়ার পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের ইউরোপীয় বিভাগের পরিচালক আর্টিওম স্টুডেনিকভকে উদ্ধৃত করে বলেছে যে ইউরোপ "নিজের পায়ে গুলি করছে" কারণ ইউরোপের শিল্প এবং ভোক্তারা এই নিষেধাজ্ঞার ফলে ক্ষতিগ্রস্ত হবেন।

চীন ও ভারতের মতো দেশগুলিতে রাশিয়ার গুরুত্বপূর্ণ জ্বালানি রপ্তানি পুনর্নির্মাণ করা পশ্চিমা নিষেধাজ্ঞাগুলি কাটিয়ে উঠতে সাহায্য করেছে, যা অনেক বিশ্লেষক ভবিষ্যদ্বাণী করেছিলেন যে রাশিয়া গভীর মন্দার মধ্যে ডুবে যাবে।

রাশিয়ার পরিসংখ্যান সংস্থা রোসস্ট্যাটের তথ্য অনুযায়ী, ২০২৪ সালের প্রথম প্রান্তিকে দেশটির অর্থনীতি ৫.৪% হারে বৃদ্ধি পেয়েছে। এদিকে, সেন্টার ফর রিসার্চ অন এনার্জি অ্যান্ড ক্লিন এয়ারের এপ্রিলের এক প্রতিবেদন অনুসারে, গত বছর ইইউ দেশগুলি রাশিয়ান এলএনজি আমদানিতে ৮.২ বিলিয়ন ইউরো (৮.৮ বিলিয়ন ডলার) ব্যয় করেছে। ইইউর মোট এলএনজি আমদানির প্রায় ১৪% ছিল রাশিয়ান এলএনজি।

ইইউ-ব্যাপী নিষেধাজ্ঞা প্রবর্তনের ফলে ইইউ ২০২৭ সালের মধ্যে রাশিয়ান গ্যাস আমদানি সম্পূর্ণরূপে পরিত্যাগ করার লক্ষ্যের কাছাকাছি চলে আসবে। তবে, বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় জ্বালানি পরামর্শদাতা রিস্টাড এনার্জির মতে, যদিও ইউরোপীয় দেশগুলি পাইপলাইনের মাধ্যমে রাশিয়ান গ্যাস সরবরাহ প্রায় সম্পূর্ণভাবে বন্ধ করে দিয়েছে, তবুও ইউরোপ এখনও মূলত রাশিয়ান এলএনজি সরবরাহের উপর নির্ভরশীল।

২০২৪ সালের প্রথম প্রান্তিকে ইউরোপে রাশিয়ার এলএনজি রপ্তানি বছরে প্রায় ৫% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং স্বল্পমেয়াদে এই পরিমাণ প্রতিস্থাপন করা পুরনো মহাদেশের জন্য একটি বড় চ্যালেঞ্জ।

সংশ্লেষিত HINGED CHI

সূত্র: https://www.sggp.org.vn/phuong-tay-can-nhac-goi-trung-phat-thu-14-nham-vao-nga-post741145.html