লং আনের মধ্য দিয়ে যাওয়া জাতীয় মহাসড়ক ৬২-এর উন্নয়ন প্রায় শুরু হয়ে গেছে।

১৮ ফেব্রুয়ারি সকালে, পরিবহন উপমন্ত্রী নগুয়েন জুয়ান সাং এবং পরিবহন মন্ত্রণালয় এবং লং আন পরিবহন বিভাগের একটি কার্যকরী প্রতিনিধি দল লং আনের মধ্য দিয়ে ৬২ নম্বর জাতীয় মহাসড়কের একটি মাঠ জরিপ পরিচালনা করেন।

সেই অনুযায়ী, প্রতিনিধিদলটি তান আন সিটির ৪ কিলোমিটারের শুরু থেকে কিয়েন তুওং শহরের বিন হিয়েপ আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটের শেষ বিন্দু পর্যন্ত ৬২ নম্বর জাতীয় মহাসড়ক ধরে ভ্রমণ করে।

পরিবহন উপমন্ত্রী নগুয়েন জুয়ান সাং জাতীয় মহাসড়ক ৬২ পরিদর্শন করেছেন।

লং আন প্রদেশের তান থান জেলার তান থান শহরের বাইপাস স্টপে, উপমন্ত্রী নগুয়েন জুয়ান সাং স্থানীয়দের অনুরোধ করেছেন যেন তারা জরুরি ভিত্তিতে জমি খালি করে দেন যাতে জাতীয় মহাসড়ক ৬২-এর উন্নীতকরণ ও সংস্কারের কাজ মসৃণ ও নিরাপদ হয়।

এর আগে, সরকার মেকং ডেল্টায় তিনটি জাতীয় মহাসড়ক উন্নীত ও সংস্কারের প্রকল্প অনুমোদন করেছিল, যার মধ্যে জাতীয় মহাসড়ক ৬২ অন্তর্ভুক্ত ছিল যা লং আনকে কিছু পশ্চিম প্রদেশের সাথে সংযুক্ত করে। তিনটি জাতীয় মহাসড়কের জন্য মোট বিনিয়োগ ৭,১০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এর বেশি হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

সেই অনুযায়ী, জাতীয় মহাসড়ক ৬২-কে একটি লেভেল III সমতল রাস্তায় উন্নীত ও সংস্কার করা হবে, যার নকশার গতিবেগ ৮০ কিমি/ঘন্টা এবং রাস্তার পৃষ্ঠের প্রস্থ ১১ মিটার, যার মধ্যে মোটরযানের জন্য ২টি লেন এবং মোটরযানবিহীন যানবাহনের জন্য ২টি লেন থাকবে। শহরাঞ্চল, শহর এবং জনপদে কিছু অংশে বর্তমান ক্রস-সেকশন থাকবে।

রুটের দিকনির্দেশনা বিদ্যমান দিক অনুসরণ করে, তান থান জেলার (লং আন) তান থান শহরের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি বাদে, কিমি ৪১+১০০ - কিমি ৪৯+১৫০ পর্যন্ত একটি নতুন বাইপাস রুট তৈরি করা হবে।

লং আন প্রদেশের মধ্য দিয়ে ৬২ নম্বর জাতীয় মহাসড়কের রাস্তাটি সরু, যা যানবাহন চলাচলকে খুবই বিপজ্জনক করে তোলে কারণ অনেক ট্রাক পুরো রাস্তা দখল করে থাকে।

জাতীয় মহাসড়ক ৬২ তান আন শহর থেকে থান হোয়া, তান থান, মোক হোয়া জেলা, কিয়েন তুওং শহর এবং থু থুয়া জেলার কিছু অংশ হয়ে জাতীয় মহাসড়ক ১ কে কম্বোডিয়া সীমান্তবর্তী বিন হিয়েপ আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটের সাথে সংযুক্ত করে, যা প্রায় ৭৬ কিলোমিটার দীর্ঘ।

রাস্তাটি প্রায় ২৪ বছর ধরে নির্মাণাধীন, কিন্তু সরু এবং নীচু রাস্তার পৃষ্ঠ সীমান্ত অর্থনৈতিক অঞ্চলে বিনিয়োগের জন্য ব্যবসার আকর্ষণকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করেছে এবং ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা ঘটার সম্ভাবনা রয়েছে।

রুটে, জাতীয় মহাসড়ক N2 এর সাথে একটি ওভারল্যাপিং অংশ রয়েছে, যা থান হোয়া জেলা থেকে তান থান পর্যন্ত 10 কিলোমিটারেরও বেশি সময় ধরে বিস্তৃত, তাই প্রায়শই যানজট দেখা দেয়, বিশেষ করে ছুটির দিনে এবং টেটের সময় যখন অনেক লোক পশ্চিম প্রদেশগুলিতে ফিরে আসে।

লং আন প্রদেশের ডং থাপ মুওই অঞ্চলের মানুষের জন্য এটি খুবই সুখবর, কারণ কয়েক দশক ধরে শোষণ ও ব্যবহারের পর, রাস্তাটি মারাত্মকভাবে ক্ষয়প্রাপ্ত হয়েছে, যা আর মানুষের ভ্রমণ ও মাল পরিবহনের চাহিদা পূরণ করে না এবং এতে ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার সম্ভাব্য ঝুঁকি রয়েছে।

বিগত সময় ধরে, লং আন ভোটাররা এই জাতীয় মহাসড়কটি শীঘ্রই উন্নীত ও সম্প্রসারিত করার জন্য ক্রমাগত আবেদন জানিয়ে আসছেন।

বিশেষ করে, যখন আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণ সম্পন্ন হবে, তখন জাতীয় মহাসড়ক 62 অর্থনৈতিক উন্নয়নে একটি "লিভার" হবে, যা বিনিয়োগ আকর্ষণ করবে, বিশেষ করে লং আন প্রদেশের ডং থাপ মুওই এলাকায় সীমান্ত বাণিজ্য অর্থনীতি।

উৎস: https://www.baogiaothong.vn/quoc-lo-62-qua-long-an-sap-duoc-nang-cap-192240217170748426.htm