জাতীয় মহাসড়ক ৬২-এর উন্নয়ন ও সম্প্রসারণের কাজ ২০২৬ সালের সেপ্টেম্বরে শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

জাতীয় মহাসড়ক ৬২ (তাই নিন প্রদেশ) সম্পর্কিত তাই নিন প্রদেশের ভোটারদের আবেদনের জবাবে নির্মাণ মন্ত্রণালয় একটি নথি জারি করেছে। আশা করা হচ্ছে যে এই রুটটি ২০২৬ সালের সেপ্টেম্বরে আপগ্রেড এবং সম্প্রসারিত হবে এবং ২০২৮ সালে সম্পন্ন হবে।

৬২ নম্বর জাতীয় সড়ক ক্ষতিগ্রস্ত এবং ক্ষয়প্রাপ্ত।

নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের মতে, তৃতীয় শ্রেণীর রাস্তার মান পূরণের জন্য জাতীয় মহাসড়ক ৬২-এর উন্নয়ন ও সংস্কারের জন্য গবেষণা করা হচ্ছে, যার মধ্যে ১২ মিটার প্রশস্ত রাস্তার স্তর এবং ১১ মিটার প্রশস্ত রাস্তার পৃষ্ঠ থাকবে; মেকং ডেল্টা অঞ্চলে জলবায়ু পরিবর্তনের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য এবং অঞ্চলগুলিকে সংযুক্ত করার জন্য ৩টি জাতীয় মহাসড়ক (৫৩, ৬২, ৯১বি) উন্নীত ও সংস্কারের প্রকল্পের অংশ।

এই প্রকল্পটি প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক ৩০ জুন, ২০২৫ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ১৪৪৫/QD-TTg-এ অনুমোদিত হয়েছে। তিনটি জাতীয় মহাসড়কের জন্য মোট বিনিয়োগ প্রায় ৯,৩০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং, যার মধ্যে প্রায় ৩,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং এর প্রতিরূপ মূলধন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, বাকি অর্থ বিশ্বব্যাংক (WB) থেকে ঋণ থেকে ব্যবহৃত হয়।

বিশেষ করে, জাতীয় মহাসড়ক 62 হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং এক্সপ্রেসওয়ে ইন্টারসেকশনের Km4+200 থেকে Km74 (বিন হিপ আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট, তাই নিন ) পর্যন্ত অংশটি আপগ্রেড করবে, যার বিনিয়োগ দৈর্ঘ্য টাই নিন প্রদেশে প্রায় 69 কিলোমিটার।

বর্তমানে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনকে একটি প্রকল্পের সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন প্রস্তুত করার এবং নিয়ম অনুসারে বিনিয়োগ প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার দায়িত্ব দিয়েছে, যার নির্মাণ কাজ ২০২৬ সালের সেপ্টেম্বরে শুরু হবে এবং ২০২৮ সালে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। সমাপ্তি এবং পরিচালনার পর, জাতীয় মহাসড়ক ৬২ নিয়ম অনুসারে পরিচালনার জন্য তাই নিনহ প্রাদেশিক গণ কমিটির কাছে হস্তান্তর করা হবে।

এছাড়াও নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের মতে, সরকারের ২৬ ডিসেম্বর, ২০২৪ তারিখের ডিক্রি নং ১৬৫/২০২৪/এনডি-সিপি বাস্তবায়ন করে, যেখানে সড়ক আইনের বেশ কয়েকটি ধারা এবং সড়ক ট্র্যাফিক শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা আইনের ৭৭ ধারা বাস্তবায়নের বিস্তারিত এবং নির্দেশনা দেওয়া হয়েছে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় সড়ক ট্র্যাফিক অবকাঠামো সম্পদ তাই নিন প্রদেশের পিপলস কমিটিতে স্থানান্তর করেছে, যার মধ্যে জাতীয় মহাসড়ক ২২, ২২বি, ৫০, এন২ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। প্রবিধান অনুসারে, তাই নিন প্রদেশের পিপলস কমিটি ব্যবস্থাপনা, শোষণ, রক্ষণাবেক্ষণ এবং বিনিয়োগ গ্রহণের পর বাস্তবায়ন সংগঠিত করার জন্য দায়ী।

৬২ নম্বর জাতীয় মহাসড়কটি সরু এবং নিকৃষ্ট, কিন্তু যানবাহনের সংখ্যা ক্রমশ বাড়ছে।

জাতীয় মহাসড়ক ৬২ হল তাই নিন প্রদেশের (লং আন ওয়ার্ড) কেন্দ্রকে ডং থাপ মুওই অঞ্চলের সাথে সংযুক্ত করার প্রধান রুট। বিন হিপ আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটের মাধ্যমে এটি প্রতিবেশী কম্বোডিয়ার সাথে সংযোগকারী একমাত্র রুট।

তবে, ১৯৯৯ সালে ব্যবহারের পর থেকে, জাতীয় মহাসড়ক ৬২ কখনও মেরামত করা হয়নি, কেবল গুরুতরভাবে ক্ষতিগ্রস্ত এলাকাগুলি মেরামত করা হয়েছে। বর্তমান রাস্তার পৃষ্ঠটি সরু, মাত্র ৬ মিটার প্রশস্ত, কোনও মধ্যবর্তী স্ট্রিপ ছাড়াই, অনেক অংশ ক্ষতিগ্রস্ত এবং অবনমিত হয় যখন যানবাহনের পরিমাণ বৃদ্ধি পায়, বিশেষ করে ছুটির দিন এবং টেটের সময়, যার ফলে এই রুটটি অতিরিক্ত বোঝাই হয়ে যায় এবং প্রায়শই যানজটে পড়ে।

বিগত বছরগুলিতে, তাই নিন প্রদেশের (পূর্বে লং আন) ভোটাররা ক্রমাগতভাবে দং থাপ মুওই অঞ্চলে আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন এবং কম্বোডিয়ার সাথে বাণিজ্যিক সংযোগ সম্প্রসারণের জন্য জাতীয় মহাসড়ক 62-এর উন্নীতকরণ এবং সম্প্রসারণের প্রয়োজনীয়তার প্রস্তাব করে আসছেন।

লে ডুক

সূত্র: https://baolongan.vn/du-kien-khoi-cong-nang-cap-mo-rong-quoc-lo-62-vao-thang-9-2026-a203629.html