রেলওয়ে রক্ষণাবেক্ষণ পরিষেবার দামের উপর নতুন নিয়ম

পরিবহন মন্ত্রণালয় সবেমাত্র একটি নথি জারি করেছে যা নিয়মিত ব্যয়ের উৎস (সার্কুলার) থেকে রাজ্য বাজেট ব্যবহার করে অর্ডারিং পদ্ধতি দ্বারা বাস্তবায়িত জাতীয় রেলওয়ে অবকাঠামোর ব্যবস্থাপনা ও রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে সরকারি পরিষেবার মূল্য নির্ধারণ এবং পরিচালনার পদ্ধতি নির্দেশ করে।

পরিবহন মন্ত্রণালয় অর্ডার পদ্ধতি অনুসারে রেলওয়ে রক্ষণাবেক্ষণ পরিষেবার মূল্য নির্ধারণ করে (ছবি: চিত্র)।

সার্কুলারে স্পষ্টভাবে বলা হয়েছে: জাতীয় রেলওয়ে অবকাঠামোর ব্যবস্থাপনা ও রক্ষণাবেক্ষণে নির্ধারিত পাবলিক ক্যারিয়ার সার্ভিস ভলিউমের একটি ইউনিট সম্পন্ন করার জন্য পাবলিক ক্যারিয়ার সার্ভিসের মূল্য যুক্তিসঙ্গত প্রকৃত খরচ নিশ্চিত করতে হবে; উপযুক্ত রাষ্ট্রীয় সংস্থা কর্তৃক জারি করা মান, প্রযুক্তিগত প্রবিধান এবং নিয়ম এবং প্রতিটি প্রকল্প বা প্রতিটি নির্দিষ্ট কাজের আইটেমের প্রযুক্তিগত অবস্থা অনুসারে।

একই সাথে, এটি নির্মাণস্থলের বাজার পরিস্থিতি এবং জনসেবার পরিমাণ এবং মানের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে। জনসেবার মূল্যে রাজ্য বাজেট দ্বারা নিশ্চিত ব্যয় অন্তর্ভুক্ত নয়।

রেলওয়ে রক্ষণাবেক্ষণ কাজের জন্য সরকারি পরিষেবার মূল্য কাঠামোর মধ্যে রয়েছে: প্রত্যক্ষ খরচ (কাঁচামাল, জ্বালানি খরচ; শ্রম খরচ; নির্মাণ যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জামের খরচ), সাধারণ খরচ, পূর্ব-গণনা করা করযোগ্য আয় এবং মূল্য সংযোজন কর।

একই সাথে, রেলওয়ে রক্ষণাবেক্ষণ কাজের জন্য সরকারি পরিষেবার মূল্য নির্ধারণের পদ্ধতি সম্পর্কে বিস্তারিত নির্দেশাবলী; রেলওয়ে রক্ষণাবেক্ষণ কাজের ব্যবস্থাপনা এবং তত্ত্বাবধানের জন্য সরকারি পরিষেবার মূল্য নির্ধারণের পদ্ধতি।

রেল দুর্ঘটনা এবং প্রাকৃতিক দুর্যোগের পরিণতি কাটিয়ে ওঠার জন্য পাবলিক ক্যারিয়ার পরিষেবার জন্য, ধাপ ১, অর্ডার পদ্ধতিতে বাস্তবায়নের ক্ষেত্রে, মূল্য কাঠামোর মধ্যে রয়েছে: প্রত্যক্ষ খরচ (কাঁচামাল, শক্তির খরচ; শ্রম খরচ; নির্মাণ যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জামের খরচ), পরোক্ষ খরচ (সাধারণ খরচ, অস্থায়ী আবাসন খরচ এবং নির্মাণ ব্যবস্থাপনা), নির্মাণের জন্য ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিতকরণের খরচ (যদি থাকে), মূল্য সংযোজন কর।

সার্কুলার অনুসারে, জাতীয় রেলওয়ে অবকাঠামোর ব্যবস্থাপনা ও রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে সরকারি পরিষেবার মূল্য নির্ধারণের সিদ্ধান্ত রাজ্য বাজেট ব্যয়ের প্রাক্কলন উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ কর্তৃক পরিবহন মন্ত্রণালয়কে অর্পণ করার পরে নেওয়া হয়।

পরিকল্পনা বছরের ৩১ জানুয়ারির আগে ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্তৃপক্ষের জন্য পাবলিক সার্ভিস মূল্য পরিকল্পনার উন্নয়ন সংগঠিত করার জন্য সরকারি পরিষেবা প্রদানকারীর দায়িত্ব রয়েছে, যাতে কর্তৃপক্ষ মূল্যায়ন ও অনুমোদন করতে পারে।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/quy-dinh-moi-ve-gia-dich-vu-bao-tri-duong-sat-192231114143553301.htm