খান হোয়া এবং ফু ইয়েনের মধ্য দিয়ে দুটি মহাসড়ক শীঘ্রই শেষ রেখায় নিয়ে আসার সর্বোচ্চ দৃঢ় সংকল্প

প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশ অনুযায়ী মহাসড়কটি দ্রুত শেষ রেখায় পৌঁছে দিন।

চি থান - ভ্যান ফং এবং ভ্যান ফং - নাহা ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প বাস্তবায়নের উপর কার্যনির্বাহী অধিবেশনের সভাপতিত্বে, পরিবহন উপমন্ত্রী নগুয়েন ডুই লাম নির্মাণ ঠিকাদারদের সুবিধার্থে স্থান পরিষ্কার, উপকরণ খনির ব্যবস্থা এবং প্রযুক্তিগত অবকাঠামো স্থানান্তরের ক্ষেত্রে স্থানীয়দের প্রচেষ্টার প্রশংসা করেন।

পরিবহন উপমন্ত্রী নগুয়েন ডুই লাম সভার সভাপতিত্ব করেন।

ভ্যান ফং - নাহা ট্রাং প্রকল্পের জন্য, উপমন্ত্রী বিনিয়োগকারীদের অনুরোধ করেছেন যে তারা যেন ঠিকাদারদের ৩০শে এপ্রিল, ২০২৫ সালের মধ্যে এক্সপ্রেসওয়েটি চালু করার জন্য সমস্ত বিষয় সমন্বিতভাবে সম্পন্ন করার জন্য নির্দেশ দেন।

চি থান - ভ্যান ফং প্রকল্পে, উপমন্ত্রী উল্লেখ করেন যে ঠিকাদাররা নির্মাণ স্থানের সুবিধা গ্রহণ করেছে, নির্মাণ কাজ বৃদ্ধি করেছে, আরও মানবসম্পদ এবং সরঞ্জাম সংগ্রহ করেছে, দ্রুত ভূমিধস মোকাবেলা করেছে এবং প্রকল্প বাস্তবায়নের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করেছে।

"বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের সক্রিয়ভাবে সমাধান খুঁজে বের করতে হবে এবং রাস্তার ধার লোড করার জন্য জমিকে অগ্রাধিকার দিতে হবে। একই সাথে, জমি এবং উপকরণের জন্য অপেক্ষা করার সময় পূরণ করার জন্য 3 শিফট এবং 4 জন ক্রু মোতায়েন করা প্রয়োজন। কোনও জিনিসের জন্য অপেক্ষা করার কারণে অগ্রগতি বিলম্বিত করা যাবে না। বর্ষাকাল ঘনিয়ে আসছে, যে কোনও ঠিকাদার দেরি করলে বিনিয়োগকারীরা কঠোরভাবে তাদের মোকাবেলা করবে," উপমন্ত্রী জোর দিয়ে বলেন: 30 সেপ্টেম্বর, 2025 এর আগে চি থান - ভ্যান ফং এক্সপ্রেসওয়ে সম্পন্ন করার জন্য আমাদের দৃঢ় সংকল্পবদ্ধ হতে হবে।

অদূর ভবিষ্যতে, বিনিয়োগকারীরা নির্মাণস্থল ব্যবস্থাপনা জোরদার করবেন এবং ১৩ কিলোমিটার দুর্বল মাটি এবং টুই আন টানেলের নির্মাণ পরিকল্পনা পর্যালোচনা করার জন্য ঠিকাদারের সাথে কাজ করবেন।

"আমাদের এটি সুন্দরভাবে এবং পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে সম্পন্ন করতে হবে। একবার আমাদের কাছে উপকরণ থাকলে, আমাদের নির্মাণের দিকে মনোযোগ দিতে হবে। খুব বেশি সময় বাকি নেই। এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পগুলিকে অবশ্যই সমস্ত জিনিসপত্র সমন্বিতভাবে সম্পন্ন করতে হবে এবং কাজগুলিকে একসাথে সংযুক্ত করতে হবে।"

"নির্মাণ প্রক্রিয়া চলাকালীন যে কোনও অসুবিধা দেখা দিলে বিনিয়োগকারীদের আগে থেকেই রিপোর্ট করতে হবে যাতে দ্রুত সমাধান পাওয়া যায়। যখন স্থান এবং উপকরণ সুরক্ষিত করা হয়, ঠিকাদারদের প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশ অনুসারে দ্রুত কাজ শুরু করতে হবে," উপমন্ত্রী উল্লেখ করেন।

জটিল ভূতত্ত্বের কারণে টুই আন টানেল নির্মাণে অনেক অসুবিধার সম্মুখীন হতে হয়েছিল।

যেসব এলাকা অবকাঠামো স্থানান্তরে ধীরগতিতে কাজ করে, তাদের অবশ্যই দায়িত্ব নিতে হবে।

সভায় বক্তব্য রাখতে গিয়ে খান হোয়া প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগের (DONRE) প্রধান বলেন: জেলা এবং শহরগুলি ভ্যান ফং - নাহা ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ের জন্য জমি অধিগ্রহণের মূল্য পরিকল্পনা সম্পন্ন করেছে। অ্যাক্সেস রোড নির্মাণের ফলে উদ্ভূত জমির ক্ষেত্রে, জমি অধিগ্রহণের পরিমাণ সমন্বয় করতে হবে এবং মূল্য অনুমোদিত হবে।

বিশ্রামস্থলের জন্য পুনরুদ্ধারকৃত জমির বিষয়ে, আগামী সপ্তাহে, এই সংস্থাটি জেলা গণ কমিটির সাথে কাজ করবে যাতে জমি পুনরুদ্ধারের কাজটি দ্রুত সম্পন্ন করা যায়। অদূর ভবিষ্যতে, স্থানীয়রা বিদ্যুৎ খুঁটির ভিত্তি নির্মাণের জন্য জমি হস্তান্তরের জন্য লোকদের একত্রিত করবে।

খান হোয়া প্রদেশের পরিবহন বিভাগ জানিয়েছে যে ৩০ জুনের প্রতিশ্রুতির তুলনায় প্রযুক্তিগত অবকাঠামো স্থানান্তর বর্তমানে নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে রয়েছে।

"ফু ইয়েন প্রদেশের পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান স্থানীয় এলাকাগুলিকে ৩০শে আগস্টের আগে উচ্চ-ভোল্টেজের বিদ্যুতের খুঁটি স্থানান্তর সম্পন্ন করার দায়িত্ব দিয়েছেন। কাজটি সম্পন্ন করতে ব্যর্থ স্থানীয় নেতাদের দায়িত্ব নিতে হবে। অদূর ভবিষ্যতে, প্রকল্পের গুরুত্বপূর্ণ পথকে প্রভাবিত করে এমন স্থানগুলি স্থানান্তরকে অগ্রাধিকার দেওয়া হবে যাতে ঠিকাদাররা নির্মাণের জন্য জায়গা পেতে পারেন," ফু ইয়েন পরিবহন বিভাগের একজন প্রতিনিধি বলেন।

ফু ইয়েনের চি থান - ভ্যান ফং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের মোট দৈর্ঘ্য ৪৮ কিলোমিটারেরও বেশি (এটি জেলাগুলির মধ্য দিয়ে গেছে: তুই আন, তুই হোয়া শহর, ফু হোয়া, তাই হোয়া এবং দং হোয়া শহর)।

মোট বিনিয়োগ প্রায় ১১,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। প্রকল্পের বিনিয়োগকারী হলেন প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৭।

খান হোয়া হয়ে ভ্যান ফং - না ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ে কম্পোনেন্ট প্রকল্পটি 83 কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ (4টি জেলা এবং শহরের মধ্য দিয়ে যায়: ভ্যান নিন, নিন হোয়া, ডিয়েন খান এবং খান ভিন)।

এই প্রকল্পে মোট ১১,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি বিনিয়োগ রয়েছে এবং ২০২৩ সালের জানুয়ারিতে এর নির্মাণ কাজ শুরু হবে।

এই প্রকল্পে দুটি নির্মাণ প্যাকেজ রয়েছে। প্যাকেজ XL1 চারটি ঠিকাদারের একটি কনসোর্টিয়াম দ্বারা নির্মিত: লিজেন (নেতৃত্ব), ফুওং থান, হাই ডাং এবং ভিএনসিএন ইএন্ডসি। প্যাকেজ XL2 ঠিকাদার সন হাই (নেতৃত্ব) এবং ভিনাকোনেক্সের একটি কনসোর্টিয়াম দ্বারা নির্মিত।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/quyet-tam-cao-nhat-dua-2-cao-toc-qua-khanh-hoa-phu-yen-can-dich-som-192240815192008746.htm