নোয়াই বাই বিমানবন্দরের সাথে সংযোগকারী নগর রেলপথ শুরু হতে চলেছে

নোই বাই বিমানবন্দরের সাথে সংযোগকারী নগর রেলপথটি ২০২৪-২০২৫ সালে চালু হওয়ার কথা, যা ২০৩৪ সালে সম্পন্ন হবে; ২.৪ নম থাং লং - নোই বাই বিভাগটি ২০৩০ সালে চালু হবে।

হ্যানয় নগর রেলওয়ে ব্যবস্থাপনা বোর্ডের মতে, পরিকল্পনা অনুসারে, হ্যানয় নগর রেলপথ নং ২ থাকবে যা নোই বাই বিমানবন্দরকে এই রুটের সাথে সংযুক্ত করবে: নাম থাং লং নগর এলাকা - ট্রান হুং দাও - থুওং দিন - রিং রোড ২.৫ - বুওই - নোই বাই - সোক সন।

এটি রাজধানীর প্রাথমিক পরিকল্পিত রুটগুলির মধ্যে একটি, কিন্তু বছরের পর বছর ধরে অনেক সমস্যার কারণে এটি বাস্তবায়িত হয়নি।

আশা করা হচ্ছে যে এই নগর রেলপথটি ২০২৪-২০২৫ সালে চালু হবে এবং ২০৩৪ সালে সম্পন্ন হবে; ২.৪ নম থাং লং - নোই বাই অংশটি ২০৩০ সালে চালু হবে।

বিমানবন্দরের সাথে সংযুক্ত নগর রেলপথ যাত্রীদের ভ্রমণে আরও সুবিধাজনক করে তুলবে। চিত্রের ছবি।

"অবিলম্বে, হ্যানয় নগর রেলওয়ে লাইন নং ২, ধারা ২.১ বাস্তবায়নের জন্য ব্যাপক প্রচেষ্টা চালাচ্ছে, তবে প্রকল্পটিকে এখনও তার বিনিয়োগ নীতিতে সমন্বয়ের অনুরোধ করতে হচ্ছে। নগর রেলওয়ে লাইন নং ২, ধারা ২.১ নাম থাং লং - ট্রান হুং দাও নির্মাণের বিনিয়োগ প্রকল্পটি জাপানের ওডিএ মূলধন ব্যবহার করে হ্যানয়ের একটি গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্প," হ্যানয় নগর রেলওয়ে ব্যবস্থাপনা বোর্ডের প্রতিনিধি জানিয়েছেন।

গিয়াও থং সংবাদপত্রের মতে, প্রকল্পের সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদনটি সিটি পিপলস কমিটি কর্তৃক সিদ্ধান্ত নং ২০৫৪-এ অনুমোদিত হয়েছে। রুটের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ১১.৫ কিলোমিটার; উঁচু অংশটি প্রায় ২.৬ কিলোমিটার দীর্ঘ; ভূগর্ভস্থ অংশটি প্রায় ৮.৯ কিলোমিটার দীর্ঘ; বাক তু লিয়েম জেলার জুয়ান দিন ওয়ার্ডে ডিপো এলাকাটি ১৭.৫ হেক্টর প্রশস্ত।

রুটের শুরুর স্থানটি হল নাম থাং লং আরবান এরিয়া, যা নগুয়েন ভ্যান হুয়েন সম্প্রসারিত রাস্তা - হোয়াং কোক ভিয়েতনাম - হোয়াং হোয়া থাম - থুই খুয়ে - ফান দিন ফুং - হ্যাং গিয়া - হ্যাং ডুওং - হ্যাং নাং - হ্যাং দাও - দিন তিয়েন হোয়াং - হ্যাং বাই - এর পরে শেষ স্থানটি হিউ - নগুয়েন ডু রাস্তার সংযোগস্থলে অবস্থিত। পুরো রুটে ১০টি স্টেশন রয়েছে যার মধ্যে ৩টি স্টেশন এবং ৭টি ভূগর্ভস্থ স্টেশন রয়েছে।

হ্যানয় বিভাগের পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ বিভাগের উপ-পরিচালক লে ট্রুং হিউ শেয়ার করেছেন: "নগর রেলপথ নং ২ বর্তমানে বিনিয়োগের জন্য সবচেয়ে জরুরি রুটগুলির মধ্যে একটি। এই লাইনটি কেবল ট্র্যাফিক এবং পরিবেশের জন্যই গুরুত্বপূর্ণ নয়, বরং হ্যানয়ের পর্যটন এবং নগর স্থাপত্যেও গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে"।

পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ বিভাগের প্রধান বলেন যে, নবনির্মিত সম্প্রসারণ প্রকল্প (১৫টি লাইন সহ) অনুসারে, নগর রেলপথ নং ২ হ্যানয়ের অর্ধেক নগর রেল নেটওয়ার্কের সাথেও সংযুক্ত। অতএব, লাইন নং ২ নির্মাণে বিনিয়োগের গবেষণা হ্যানয়ের জন্য সবচেয়ে জরুরি কাজ হিসেবে বিবেচিত হতে পারে।

একই সাথে, মিঃ হিউ-এর মতে, হ্যানয় নগর রেলপথ নং ৬: নগক হোই - নই বাই নির্মাণের পরিকল্পনা করেছে যার মোট দৈর্ঘ্য ৪৩ কিলোমিটার, যা ২০৩৫ সালে সম্পন্ন হওয়ার কথা। এটি নই বাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরকে শহরের দক্ষিণাঞ্চলীয় নগর অঞ্চলের দ্বিতীয় বিমানবন্দরের সাথে সংযুক্তকারী প্রধান লাইনও হবে। ২ এবং ৬ নম্বর লাইনের মাধ্যমে, নই বাই বিমানবন্দরটি শহরের সমগ্র নগর রেল নেটওয়ার্কের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সংযুক্ত হবে।

ট্র্যাফিক বিশেষজ্ঞ, মাস্টার ভু হোয়াং চুং শেয়ার করেছেন: "পরিকল্পনা ইতিমধ্যেই তৈরি, সম্প্রতি সংশোধিত রাজধানী আইন, ভূমি আইন ২০২৪... এর মতো গুরুত্বপূর্ণ আইনি করিডোরগুলিও পাস হয়েছে। হ্যানয়ের পরিকল্পনা দ্রুত বাস্তবায়িত করা দরকার, যাতে বিমানবন্দরের সাথে সংযুক্ত একটি নগর রেলপথের রাজধানীর লক্ষ লক্ষ মানুষের আকাঙ্ক্ষা বাস্তবে রূপান্তরিত হয়।"

নোই বাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর দেশের দ্বিতীয় বৃহত্তম যাত্রীবাহী বিমানবন্দর (২০২৩ সালে প্রায় ৩ কোটি যাত্রী)।

দেশের বৃহত্তম এই বিমানবন্দরটিকে হ্যানয় এবং রাজধানী অঞ্চলের শহুরে এলাকায় সংযুক্ত করার জন্য এখনও ব্যক্তিগত গাড়ি, ট্যাক্সি, যাত্রীবাহী ভ্যান এবং মাত্র ২টি বাস রুট রয়েছে। প্রতিটি ছুটির দিন এবং টেটের সময়, বিমানবন্দরে যানজটের ঝুঁকি সর্বদা থাকে, যা স্থানীয় এবং আন্তর্জাতিক পর্যটক উভয়ের জন্যই অসুবিধার কারণ হয়।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-sap-khoi-dong-tuyen-duong-sat-do-thi-ket-noi-san-bay-noi-bai-192241104181813991.htm