হো চি মিন সিটি থেকে একটি হাইওয়ে সংযুক্ত হতে চলেছে।

BTO- বছরের এই শেষ দিনগুলিতে, ক্যাম লাম - ভিন হাও এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণস্থলে, হাজার হাজার প্রকৌশলী, শ্রমিক এবং যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জাম চুক্তি অনুসারে ৩০ ডিসেম্বর, ২০২৩ তারিখে কারিগরি ট্র্যাফিক খোলার তারিখ পূরণের জন্য জরুরি ভিত্তিতে দিনরাত কাজ করছে।

হো চি মিন সিটি - না ট্রাং (খান হোয়া) থেকে পুরো এক্সপ্রেসওয়েটি ক্যাম লাম - ভিন হাও এক্সপ্রেসওয়ে অংশের ৭৮ কিলোমিটারেরও বেশি অংশ একসাথে সম্পন্ন এবং সংযুক্ত হওয়ার জন্য অপেক্ষা করছে। অতএব, সরকার এবং পরিবহন মন্ত্রণালয় ৩০ এপ্রিল, ২০২৪ তারিখে ক্যাম লাম - ভিন হাও এক্সপ্রেসওয়েটি ব্যবহারের জন্য অত্যন্ত জোরালো এবং জরুরি নির্দেশ দিয়েছে। এই এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ হল ভুং পর্বত টানেল (থুয়ান নাম জেলায় ২.২ কিলোমিটার দীর্ঘ - নিন থুয়ান ) খনন করা, এটি পূর্বে উত্তর - দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের দীর্ঘতম সড়ক টানেল। অপ্রত্যাশিতভাবে দুর্বল ভূতাত্ত্বিক ভিত্তির কারণে, দেও কা গ্রুপকে অতিরিক্ত ৩ মাস এবং অনেক নির্মাণ খরচ ব্যয় করতে হয়েছিল। বর্তমানে, ভং পর্বত টানেলের ভিতরে, শত শত দেও কা কর্মী ২০২৪ সালের এপ্রিলের শেষ নাগাদ যান চলাচলের জন্য ৩টি শিফটে কাজ করছেন।

স্ক্রিনশট_১৭০৩৩৮৭০৭২.png — নুই ভুং টানেল মহাসড়কের দক্ষিণ অংশ নির্মাণকারী শ্রমিকরা।

স্ক্রিনশট_১৭০৩৩৮৭২১৪.png — ৩ নং সেতু - কিমি৬০ হল ৪৭ মিটার উঁচু স্তম্ভ বিশিষ্ট একটি সেতু যার অন্তর্গত ক্যাম লাম - ভিন হাও এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প যা আনুষ্ঠানিকভাবে বন্ধ হয়ে গেছে, ৪ ডিসেম্বর দুপুরে খান হোয়া - নিন থুয়ান দুটি প্রদেশের মধ্যে সংযোগ স্থাপন করেছে।

ক্যাম লাম - ভিন হাও এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি ২০২১ সালের সেপ্টেম্বরে নির্মাণ শুরু হয়েছিল, ৭৮.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ (নহা ট্রাং - ক্যাম লাম এক্সপ্রেসওয়ের সংযোগস্থল থেকে ভিন হাও - ফান থিয়েট এক্সপ্রেসওয়ে পর্যন্ত), যার বিনিয়োগ মূলধন ৮,৯০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং, পিপিপি আকারে, ৩টি প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাবে: খান হোয়া (৫ কিমি) - নিন থুয়ান (৬৩ কিমি) - বিন থুয়ান (১২ কিমি), নাহা ট্রাং - ক্যাম লাম এবং ভিন হাও - ফান থিয়েট এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযোগ স্থাপন করবে (১৯ মে, ২০২৩ তারিখে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত), হো চি মিন সিটি - নাহা ট্রাং (খান হোয়া) থেকে এক্সপ্রেসওয়েকে নির্বিঘ্নে সংযুক্ত করার জন্য এবং এর বিপরীতে, জাতীয় মহাসড়ক ১ বরাবর ৮ ঘন্টার যাত্রা অর্ধেক করে ৪ ঘন্টারও বেশি করে, পর্যটন কেন্দ্র, শিল্প উদ্যান, বিমানবন্দর, সমুদ্রবন্দরগুলিকে সংযুক্ত করতে সহায়তা করে, বিন থুয়ান সহ দক্ষিণ মধ্য প্রদেশগুলিতে অর্থনৈতিক ও পর্যটন উন্নয়নের প্রচার করে।

২০২৩ সালে, পূর্বে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের কয়েকটি উপাদান প্রকল্প সম্পন্ন হবে এবং কাজে লাগানো হবে, যা বিন থুয়ান সহ অনেক এলাকার জন্য আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের সুযোগ উন্মুক্ত করবে।

উৎস