গত মাসে, চীন বোয়িংকে দেশীয় বিমান সংস্থাগুলিকে 737 MAX 8 বিমানের সরবরাহ পুনরায় শুরু করার অনুমতি দিয়েছে।
২০১৯ সালের মার্চ মাসের পর চীনা বিমান সংস্থাকে সরবরাহ করা প্রথম বোয়িং ৭৩৭ ম্যাক্স ২৭ জানুয়ারী দেশে অবতরণ করে, যার ফলে বোয়িংয়ের সবচেয়ে লাভজনক বিমানের উপর পাঁচ বছরের আমদানি স্থগিতাদেশের অবসান ঘটে।
| বোয়িং ৭৩৭ ম্যাক্স ৮ জেট। (সূত্র: আইসি) |
FlightRadar24 এর ফ্লাইট ট্র্যাকিং ডেটা অনুসারে, 737 MAX 8 টি চায়না সাউদার্ন এয়ারলাইন্সে ডেলিভারি দেওয়ার পর ২৪ জানুয়ারী ওয়াশিংটন রাজ্য ত্যাগ করে।
এরপর বিমানটি দক্ষিণ চীনের গুয়াংজুতে অবতরণের আগে হাওয়াই এবং উত্তর মারিয়ানা দ্বীপপুঞ্জে থেমে যায়।
২০১৮ এবং ২০১৯ সালে দুটি MAX 8 দুর্ঘটনার পর MAX বিমান চলাচল বন্ধকারী প্রথম দেশ চীন গত মাসে বোয়িংকে দেশীয় বিমান সংস্থাগুলিকে ৭৩৭ MAX 8 বিমান সরবরাহ পুনরায় শুরু করার অনুমতি দেয়।
বিমান পরিবহন তথ্য সংস্থা সিরিয়াম জানিয়েছে, চীনা বিমান সংস্থাগুলি বোয়িংয়ের কাছে কমপক্ষে ২০৯টি ম্যাক্স বিমানের অর্ডার দিয়েছে।
চীনের সবুজ সংকেত বোয়িংয়ের জন্য একটি উৎসাহব্যঞ্জক পদক্ষেপ, যা আলাস্কা এয়ারলাইন্স দ্বারা পরিচালিত তাদের 737 MAX 9 বিমানের সাম্প্রতিক দুর্ঘটনার ফলে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।
মার্কিন ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (FAA) বোয়িংকে তার সর্বাধিক বিক্রিত ন্যারো-বডি বিমানের উৎপাদন বৃদ্ধি করতে নিষেধ করেছে। চীনে বর্তমানে কোনও বিমান সংস্থা MAX 9 পরিচালনা করে না।
উৎপাদন পরিকল্পনায় FAA-এর অভূতপূর্ব হস্তক্ষেপ বিমান সংস্থাগুলিতে নতুন বিমান সরবরাহ আরও ধীর করে দিতে পারে।
কিন্তু যদি চীন MAX আমদানির অনুমোদন অব্যাহত রাখে, তাহলে বোয়িং যে উৎপাদন চাপের মুখোমুখি হচ্ছে তার দ্বারা এটি প্রভাবিত হবে না, কারণ চীনা গ্রাহকদের জন্য নির্ধারিত কয়েক ডজন বিমান ইতিমধ্যেই সরবরাহের জন্য প্রস্তুত।
সিরিয়ামের অনুমান অনুসারে, চীনা বিমান সংস্থাগুলি এই বছর 64টি MAX 8 বিমানের ডেলিভারি নেবে এবং 2025 সালে 58টি বিমানের ডেলিভারি নেবে।
চীন বিশ্বের দ্রুততম বর্ধনশীল বিমান পরিবহন বাজারগুলির মধ্যে একটি। বোয়িং ভবিষ্যদ্বাণী করেছে যে ২০৪২ সাল নাগাদ দেশটি বিশ্বব্যাপী বিমান চাহিদার ২০% পূরণ করবে।
বর্তমানে, বোয়িং, চায়না সাউদার্ন এয়ারলাইন্স, অথবা চীনের সিভিল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন কেউই উপরোক্ত তথ্যের উপর মন্তব্য করেনি।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস






মন্তব্য (0)