বিশ্বের একমাত্র ডিজেল ইঞ্জিনচালিত সুপারকার

অডির কনসেপ্ট সুপারকারের ডিসপ্লে প্যানেলে TDI (টার্বোচার্জড ডাইরেক্ট ইনজেকশন ডিজেল ইঞ্জিন) অক্ষরটি লেখা আছে।

ডিজেলচালিত সুপারকারের ধারণাটি হয়তো অবাস্তব, এমনকি অদ্ভুতও মনে হতে পারে। কিন্তু অডি এক দশকেরও বেশি সময় ধরে এটি নিয়ে কাজ করছে, যদিও ধারণা আকারে এবং এখনও উৎপাদনে আসেনি।

মোটর ওয়ানে বলা একটি গল্প অনুসারে, ২০১০ থেকে ২০১৩ সাল পর্যন্ত, অডি অভ্যন্তরীণভাবে একটি সুপার স্পোর্টস কার তৈরি করেছিল যার নাম ছিল স্করপিয়ন, যার জার্মান ভাষায় অর্থ বিচ্ছু।

গাড়িটির বাইরের অংশটিও একটি বিশাল বিচ্ছুর মতো, যার প্রতিটি বাহ্যিক অবস্থানে বায়ুগতভাবে গোলাকার রেখা রয়েছে।

সবচেয়ে বিশেষ হল গাড়িটি 6.0L টুইন-টার্বো V12 তেল-জ্বলন্ত ইঞ্জিন, 493 হর্সপাওয়ার দিয়ে সজ্জিত।

৬-গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের মাধ্যমে, টিডিআই ডিজেল ইঞ্জিন অডির বিখ্যাত কোয়াট্রো ফোর-হুইল ড্রাইভ সিস্টেমে শক্তি প্রেরণ করে।

এই পাওয়ারট্রেন কনফিগারেশনের ফলে স্করপিয়ন ৪.২ সেকেন্ডে ০ - ১০০ কিমি/ঘন্টা গতিতে ছুটতে পারে এবং সুপারকারটি ৩০০ কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছাতে পারে।

জার্মানির জুইকাউতে আগস্ট হর্চ জাদুঘরে বিশ্বের একমাত্র ডিজেল চালিত সুপারকার।

টিডিআই হলো ভক্সওয়াগেন গ্রুপ (অডির মূল কোম্পানি) শব্দটি, যার অর্থ টার্বোচার্জড ডাইরেক্ট ইনজেকশন ডিজেল ইঞ্জিন।

সম্ভবত অডি সেই সময়ে ডিজেল ইঞ্জিন প্রযুক্তিতে একটি অগ্রগতি অর্জন করতে চেয়েছিল, যখন ডিজেল ইঞ্জিনের আকার ছোট করা হচ্ছিল এবং যাত্রীবাহী গাড়িতে আরও জনপ্রিয় হয়ে উঠছিল।

২০১৩ সালের কোনো এক সময় অডি অবশ্যই স্করপিয়ন লঞ্চ করার ব্যাপারে গুরুত্ব সহকারে ছিল, কারণ ২০১৩ সালের এপ্রিলে একটি জার্মান ম্যাগাজিন রিপোর্ট করেছিল যে গাড়িটি সিরিজ উৎপাদনে যাবে।

গুজব রটেছে যে অডি মাত্র ৩৩৩টি ইউনিট তৈরির পরিকল্পনা করছে, যেখানে অ্যালুমিনিয়াম মধুচক্র দিয়ে শক্তিশালী কার্বন ফাইবার মনোকোক চ্যাসিস প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করা হবে।

তবে, জার্মান ব্র্যান্ডটি নীরবে এই উত্তেজনাপূর্ণ প্রকল্পটি বাতিল করে দেওয়ায় তা কখনও কার্যকর হয়নি।

বর্তমানে, জার্মানির জুইকাউতে আগস্ট হর্চ জাদুঘরে ধারণা আকারে প্রদর্শিত একমাত্র ডিজেল ইঞ্জিনযুক্ত সুপারকারটি এখনও রয়েছে।

সূত্র: https://xe.baogiaothong.vn/sieu-xe-duy-nhat-tren-the-gioi-dung-dong-co-diesel-192240410232128565.htm