
গত সপ্তাহে এই সেতুর মান জনসাধারণের ক্ষোভের সৃষ্টি করে কারণ পানি নেমে যাওয়ার পর, ভিত্তিস্তম্ভগুলি প্রায় কোনও প্রতিরক্ষামূলক কংক্রিটের স্তর ছাড়াই উন্মুক্ত হয়ে পড়ে, কেবল মাটি এবং মরিচা পড়া ইস্পাত দিয়ে তৈরি, যার ফলে ধসে পড়ার ঝুঁকি বেশি এবং পথচারীদের জন্য এটি অনিরাপদ।
সং লো সেতুর অবনতির জরিপের লক্ষ্য হল জাতীয় পরিষদের আইন প্রণয়নের কাজে সরাসরি ব্যবহারিক তথ্য সংগ্রহ করা; এর মাধ্যমে নীতি ও আইনের অপ্রতুলতা এবং অপূর্ণতা চিহ্নিত করে খসড়া আইনটি সম্পূর্ণ করার জন্য সুপারিশ করা, সম্ভাব্যতা নিশ্চিত করা এবং নির্মাণ খাতে শৃঙ্খলা ও রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনা জোরদার করা। এছাড়াও, কার্য অধিবেশনে, সংশ্লিষ্ট ইউনিটের প্রতিনিধিরা সং লো সেতুর বর্তমান পরিস্থিতি সম্পর্কে খোলামেলাভাবে রিপোর্ট করেছেন এবং আলোচনা করেছেন। সেই ভিত্তিতে, প্রতিনিধিরা জাতীয় পরিষদে বিবেচনার জন্য জমা দেওয়ার জন্য খসড়া আইনটি সম্পূর্ণ করার জন্য অনুশীলনের ভিত্তিতে মন্তব্য করেছেন।
কার্য অধিবেশনে, ফু থো প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান ট্রান ডুই ডং পরামর্শ দেন যে নির্মাণ সংক্রান্ত খসড়া আইনে (সংশোধিত) স্পষ্টভাবে বিকেন্দ্রীকরণ এবং কর্তৃত্ব অর্পণের কথা বলা উচিত, যার মাধ্যমে নির্ধারিত স্থানীয় কর্তৃপক্ষের উপর দায়িত্ব আরোপ করা উচিত; কমিউন এবং ওয়ার্ডের ক্ষমতা এবং সম্পদের সাথে সম্পর্কিত প্রকৃত পরিস্থিতি অনুসারে কমিউন-স্তরের নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড প্রতিষ্ঠার অনুমতি দেওয়া উচিত; প্রকল্প নির্মাণের সময় পরামর্শদাতা ইউনিট নির্বাচনের খরচের উপর নিয়ন্ত্রণ থাকা উচিত; কাজ ব্যবহারের পরে রক্ষণাবেক্ষণের জন্য পর্যাপ্ত তহবিল সরবরাহ করা উচিত। খসড়া আইনে পরামর্শদাতা নিয়োগের প্রক্রিয়া এবং জরুরি পরিস্থিতিতে কাজ পরিচালনার জন্য একটি নির্দিষ্ট ব্যবস্থা সম্পর্কে নিয়ম রয়েছে; প্রকল্প বাস্তবায়ন প্রক্রিয়া জুড়ে কাজ তদারকি করার জন্য পর্যাপ্ত ক্ষমতা এবং যোগ্যতা সম্পন্ন বিশেষজ্ঞ নিয়োগের বিষয়ে নির্দিষ্ট নিয়ম রয়েছে।
ফু থো প্রদেশের নির্মাণ বিভাগের পরিচালক মিঃ নগুয়েন জুয়ান কোয়াং পরামর্শ দিয়েছেন যে খসড়া আইনে স্থানীয় নির্মাণ ঘটনা ঘটলে পরামর্শদাতা সংস্থা এবং বিশেষজ্ঞদের সমন্বয়ের দায়িত্ব এবং সংহতি প্রক্রিয়া সম্পর্কে আরও সুনির্দিষ্ট নিয়মকানুন থাকা উচিত। বিশেষ করে নির্মাণ নিরাপত্তা এবং মানুষের জীবনের সাথে সম্পর্কিত ক্ষেত্রে, দায় এড়ানো, বিলম্ব বা দায়িত্ব এড়ানো এড়াতে নিয়মকানুনগুলি যথেষ্ট স্পষ্ট হওয়া উচিত। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ আইনি ভিত্তি হবে, যা স্থানীয়দের ঘটনা পরিচালনায় আরও সক্রিয় হতে এবং নির্মাণ খাতে কার্যকর রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনা নিশ্চিত করতে সহায়তা করবে।
নির্মাণ আইনের খসড়া (সংশোধিত) প্রণয়নে ফু থো প্রদেশের অবদানের প্রশংসা করে, বিজ্ঞান , প্রযুক্তি ও পরিবেশ কমিটির চেয়ারম্যান নগুয়েন থান হাই জোর দিয়ে বলেন যে সং লো সেতুর ঘটনাটি নির্মাণ আইনের সাথে সম্পর্কিত নির্মাণ এবং পরিদর্শন-পরবর্তী নির্মাণ কাজের বেশ কয়েকটি ত্রুটি স্পষ্টভাবে প্রকাশ করেছে যা পরিপূরক এবং সংশোধন করা প্রয়োজন।
আইনি বিধি অনুসারে বিকেন্দ্রীকরণ এবং কর্তৃত্ব অর্পণ বাস্তবায়ন ক্ষমতার সাথে ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত থাকতে হবে উল্লেখ করে, মিসেস নগুয়েন থান হাই ফু থো প্রদেশের পিপলস কমিটিকে সং লো সেতু দিয়ে ভ্রমণের সময় মানুষের জীবন ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য ঘটনাগুলি কাটিয়ে ওঠার জন্য জরুরিভাবে সমাধান স্থাপনের অনুরোধ করেছেন; সং লো সেতুর ঘটনার সাথে সম্পর্কিত লঙ্ঘনগুলি কঠোরভাবে পরিচালনা এবং দায়িত্ব স্পষ্ট করা অব্যাহত রাখুন; প্রদেশে সড়ক সেতু ব্যবস্থার নিরাপত্তা পর্যালোচনা, পরিদর্শন এবং পুনর্মূল্যায়ন চালিয়ে যান...
এই কর্মী গোষ্ঠী খসড়া আইনে যোগ করার জন্য খসড়া প্রণয়নকারী সংস্থার কাছে প্রস্তাব করার জন্য সমস্ত সুপারিশ সংকলন করবে, যার লক্ষ্য ব্যবস্থাপনার ঘাটতি পূরণ করা, নির্মাণ কাজের মান এবং নিরাপত্তা উন্নত করা এবং ভবিষ্যতে অনুরূপ ঘটনার পুনরাবৃত্তির ঝুঁকি হ্রাস করা।
লো নদী সেতুর ক্ষতির বিষয়ে, প্রাদেশিক গণ কমিটি নির্মাণ বিভাগকে জনগণের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য লো নদী সেতুর মধ্য দিয়ে যানবাহন চলাচলের ব্যবস্থা করার নির্দেশ দিয়েছে। বিশেষ করে, ২৭ অক্টোবর থেকে, ফু থো প্রদেশের নির্মাণ বিভাগ লো নদী সেতুর মধ্য দিয়ে সেতু নির্মাণ এবং যানবাহন চলাচলের ব্যবস্থা সাময়িকভাবে স্থগিত করার ঘোষণা দিয়েছে যাতে জরিপ ও মূল্যায়ন করে সমাধান বের করা যায়।
সূত্র: https://baotintuc.vn/xa-hoi/su-co-cau-song-lo-boc-lo-bat-cap-trong-thi-cong-hau-kiem-cong-trinh-xay-dung-20251111215634409.htm






মন্তব্য (0)