জরিমানা বৃদ্ধি যুক্তিসঙ্গত এবং সম্ভব কিনা তা নির্ভর করে আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন, জনগণের জীবনযাত্রার মান এবং এই ধরনের সংশোধনীর কার্যকারিতা সহ বিভিন্ন বিষয়ের উপর।
নীতিগতভাবে, হ্যানয়ের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং সড়ক পরিবহনের রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনায় লক্ষ্য অর্জনের জন্য প্রশাসনিক জরিমানা বৃদ্ধির পূর্ণ অধিকার রয়েছে।
ট্রাফিক অংশগ্রহণকারীদের পরিশোধের ক্ষমতার বাইরে জরিমানা বৃদ্ধির ফলেও নেতিবাচক পরিণতি হতে পারে (চিত্রিত চিত্র)।
তবে, শহরটিকে জরিমানা বৃদ্ধির সময় এবং নতুন নিয়মকানুনগুলির সম্ভাব্যতা বিবেচনা করতে হবে, যাতে আইনি নথি প্রয়োগের কার্যকারিতা এবং দক্ষতা নিশ্চিত করা যায়।
জরিমানা বৃদ্ধি যুক্তিসঙ্গত এবং সম্ভব কিনা তা নির্ভর করে আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন, জনগণের জীবনযাত্রার মান এবং এই ধরনের সংশোধনীর কার্যকারিতা সহ বিভিন্ন বিষয়ের উপর।
অন্য কথায়, যখন কোনও বাস্তব সমস্যার মুখোমুখি হন, তখন সমাধান খুঁজে বের করা জরুরি। তবে, সেই সমাধানটি কি সম্ভব এবং এর সামাজিক প্রভাব পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে অধ্যয়ন করা হয়েছে কিনা তা ভিন্ন বিষয়। কেউ কি গ্যারান্টি দিতে পারেন যে জরিমানা আরও বৃদ্ধি করলে হ্যানয়ে যানজট দূর হবে এবং দুর্ঘটনা হ্রাস পাবে?
জরিমানা বৃদ্ধির সময়, সতর্কতার সাথে বিবেচনা করা প্রয়োজন, এবং বৃদ্ধি কেবলমাত্র সেইসব কাজের ক্ষেত্রে প্রয়োগ করা উচিত যা স্পষ্ট লঙ্ঘন, বারবার ইচ্ছাকৃত অপরাধ, এবং যেখানে বর্তমান জরিমানা ভবিষ্যতের অপরাধ রোধ করার জন্য অপর্যাপ্ত।
সামাজিক জীবনের বিভিন্ন ক্ষেত্রে, যার মধ্যে সড়ক পরিবহনও অন্তর্ভুক্ত, আইন লঙ্ঘনের জন্য প্রশাসনিক জরিমানা বৃদ্ধি সম্প্রতি বেশ সাধারণ হয়ে উঠেছে। এই বৃদ্ধির কারণ হল, পুরনো জরিমানার মাত্রা লঙ্ঘন রোধে অপর্যাপ্ত ছিল এবং পরিবর্তিত আর্থ-সামাজিক অবস্থার কারণে তা অকার্যকর ছিল।
এখানে, এটা বোঝা যায় যে হ্যানয় জরিমানার মাত্রা বাড়ানোর ক্ষেত্রে নেতৃত্ব দিতে চায়, এবং ক্যাপিটাল সিটি আইনও শহরটিকে একটি বিশেষ ব্যবস্থার মাধ্যমে এটি করার অনুমতি দেয়।
তবে, নতুন জারি করা সরকারি ডিক্রি ১৬৮-তে অনেক কঠোর শাস্তির বিধান রয়েছে, তাই যদি স্থানীয়রা জরিমানা আরও বাড়ানোর জন্য নির্দিষ্ট নিয়মকানুন সংশোধন করতে থাকে, তাহলে এটি অস্বাভাবিক হতে পারে।
অতএব, এই পরিস্থিতিতে সতর্কতার সাথে বিবেচনা করা প্রয়োজন। ট্রাফিক অংশগ্রহণকারীদের পরিশোধের ক্ষমতার চেয়ে বেশি জরিমানা বৃদ্ধি করলে তা নেতিবাচক পরিণতি ঘটাতে পারে।
প্রতিটি আইনি দলিল সমাজের উপর সরাসরি প্রভাব ফেলবে, বিশেষ করে সড়ক যানজট সম্পর্কিত নথি, যা সমাজের প্রতিটি সত্তাকে প্রভাবিত করতে পারে।
অনেক মানুষের কাছে, ট্র্যাফিক জগতে অংশগ্রহণ করা জীবিকা নির্বাহের একটি উপায়। দুর্ভাগ্যবশত যদি তাদের ট্রাফিক আইন লঙ্ঘনের জন্য তাদের সামর্থ্যের চেয়ে বেশি জরিমানা করা হয়, তাহলে এটি সরাসরি তাদের জীবন, অর্থনীতি এবং জীবিকার উপর প্রভাব ফেলতে পারে।
রাজধানী আইন অনুসারে, হ্যানয় পিপলস কাউন্সিল সরকার কর্তৃক নির্ধারিত সাধারণ জরিমানার চেয়ে নির্দিষ্ট কিছু এলাকায় (যানবাহন সহ) উচ্চতর প্রশাসনিক জরিমানা প্রয়োগ করতে পারে। এটি বোঝা যেতে পারে যে হ্যানয়কে প্রয়োজনে উচ্চতর জরিমানা প্রয়োগের অনুমতি দেওয়া হয়েছে, তা করতে বাধ্য করা হয়নি। অন্য কথায়, ক্ষমতাপ্রাপ্ত হওয়ার অর্থ অনুপযুক্ত বলে মনে হলে পদক্ষেপ নিতে বাধ্য করা নয়।
আরও বিস্তৃতভাবে বলতে গেলে, জরিমানার উপর মনোযোগ দেওয়ার পরিবর্তে, শহরের উচিত সমস্যার মূল কারণগুলি মোকাবেলা করে টেকসই সমাধানের দিকে মনোনিবেশ করা: রাস্তাঘাটের উন্নয়ন, আরও ওভারপাস এবং আন্ডারপাস নির্মাণ; অবকাঠামোর উপর চাপ কমাতে শহরের কেন্দ্রস্থলে উঁচু ভবন নির্মাণ সীমিত করা...
একই সাথে, গণপরিবহন ব্যবস্থার আধুনিকীকরণ করুন, যাতে মানুষ ব্যক্তিগত যানবাহনের পরিবর্তে গণপরিবহন ব্যবহারকে অগ্রাধিকার দেয়...
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/tang-phat-co-giai-quyet-tan-goc-vi-pham-192250210221816133.htm







মন্তব্য (0)