হো চি মিন সিটিতে মেট্রো লাইনের গতি বাড়ানো, নগর উন্নয়নের স্থান সম্প্রসারণ করা

হো চি মিন সিটি গুরুত্বপূর্ণ মেট্রো প্রকল্পগুলির অগ্রগতি ত্বরান্বিত করছে, নগর স্থান সম্প্রসারণ এবং আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগ বৃদ্ধির গতি তৈরি করছে।

পরিকল্পনা অনুসারে, হো চি মিন সিটিতে মোট ৫৪৭ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের সাতটি রুট থাকবে।

হো চি মিন সিটি নির্মাণ বিভাগের পরিচালক ট্রান কোয়াং ল্যামের মতে, প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক অনুমোদিত পরিকল্পনায়, হো চি মিন সিটি হাব এলাকায় জাতীয় রেল নেটওয়ার্কে মোট ৫৪৭ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের সাতটি লাইন রয়েছে; অন্যদিকে শহরের নিজস্ব নগর রেল ব্যবস্থায় ২৭টি লাইন রয়েছে যার মোট দৈর্ঘ্য ১,০২৪ কিলোমিটার। শহরটি ২০৩০ সালের মধ্যে প্রায় ২৩২ কিলোমিটার নগর রেলপথ সম্পন্ন করার লক্ষ্য নিয়েছে যার মোট প্রাথমিক বিনিয়োগ ১৯.৬ বিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি।

নগর নির্মাণ বিভাগের পরিচালকের মতে, ২০২৫ - ২০৩০ সময়কালে, হো চি মিন সিটি ছয়টি গুরুত্বপূর্ণ মেট্রো লাইন বাস্তবায়নের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করবে যার মধ্যে রয়েছে মেট্রো নং ২ (বেন থান - থাম লুওং), মেট্রো নং ২ (বেন থান - থু থিয়েম), থু থিয়েম - লং থান, বিন ডুওং নিউ সিটি - সুওই তিয়েন, থু ডাউ মোট - হো চি মিন সিটি এবং মেট্রো নং ৬ (তান সন নাট - ফু হু) এর প্রথম ধাপ। শহরের কেন্দ্রস্থলকে উপকূলীয় এলাকার সাথে সংযুক্ত করার পরিকল্পনায় বেন থান - ক্যান জিও লাইনও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

কেন্দ্রীয় এবং শহরের বাজেট তহবিল বর্তমানে বিনিয়োগের চাহিদার মাত্র ৬৬% পূরণ করে। শহরটি আরও সামাজিক সম্পদ সংগ্রহের জন্য একটি প্রকল্প তৈরি করছে, যার মধ্যে রয়েছে TOD মডেল (গণপরিবহনের সাথে যুক্ত নগর উন্নয়ন) এবং সরকারি-বেসরকারি অংশীদারিত্ব পদ্ধতি অনুসারে ভূমি তহবিল ব্যবহার করা।

লং বিন ডিপো - মেট্রো ট্রেন নং ১ সমাবেশস্থল

মেট্রো লাইনের অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান নগুয়েন ভ্যান ডুওক সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলিকে ২০২১ - ২০৩০ সময়কালের জন্য নগর রেলওয়ে নেটওয়ার্ক পরিকল্পনা পর্যালোচনা এবং ২০৫০ সালের দৃষ্টিভঙ্গি সহ শহরের মাস্টার প্ল্যানে আপডেট করার অনুরোধ করেছেন। একই সাথে, তিনি অবকাঠামো বিনিয়োগের জন্য সম্পদ কার্যকরভাবে কাজে লাগানোর জন্য স্টেশন এবং ডিপোগুলির চারপাশে টিওডি মডেল অনুসারে নগর উন্নয়ন পরিকল্পনা সম্পন্ন করার অনুরোধ করেছেন।

হো চি মিন সিটির পার্টি সেক্রেটারি ট্রান লু কোয়াং-এর মতে, পরবর্তী পর্যায়ের মূল কাজ হল শহরের ছয়টি মেট্রো লাইন এবং কেন্দ্রীয় সরকার কর্তৃক নির্ধারিত দুটি জাতীয় রেল লাইন সম্পন্ন করা। মেট্রো নং ২ (বেন থান - থাম লুওং), মেট্রো নং ২ (বেন থান - থু থিয়েম) এবং থু থিয়েম - লং থান সহ তিনটি গুরুত্বপূর্ণ লাইন ২০৩০ সালের আগে সম্পন্ন করতে হবে। পার্টি সেক্রেটারি ওভারল্যাপ বা বিলম্ব এড়াতে একটি বিস্তারিত সময়সূচী এবং দায়িত্বের স্পষ্ট বন্টনের অনুরোধ করেছেন।

বেন থান - ক্যান জিও রুটের নির্মাণ কাজ ১৯ ডিসেম্বর, ২০২৫ তারিখে শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে। শহরের ইউনিটগুলিকে অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য সমান্তরালভাবে পদ্ধতি বাস্তবায়ন করতে হবে এবং ২০২৬ সালের জুন এবং ২০৩০ সাল পর্যন্ত অগ্রগতি পর্যবেক্ষণের জন্য দুটি গ্যান্ট চার্ট তৈরি করতে হবে।

মেট্রো লাইন ১ স্থিতিশীলভাবে কাজ করে, যা হো চি মিন সিটিতে নগর ট্র্যাফিক সংযোগ উন্নত করতে অবদান রাখে।

সিটি পার্টি সেক্রেটারি বলেন, প্রতিটি প্রকল্প অনুসারে বাসিন্দাদের পুনর্বাসনের ব্যবস্থাকে শহর অগ্রাধিকার দেয়। যেসব ক্ষেত্রে পুনর্বাসন এলাকা এখনও সম্পন্ন হয়নি, সেসব ক্ষেত্রে নতুন আবাসন হস্তান্তরের অপেক্ষায় শহরটি আবাসন ভাড়া প্রদানে সহায়তা করবে। পূর্ব-নির্মিত আবাসন তহবিলের একটি অংশ বিশেষ পরিস্থিতি মোকাবেলা করার জন্যও প্রস্তুত, যাতে বাসিন্দারা শীঘ্রই তাদের আবাসন এবং জীবিকা স্থিতিশীল করতে পারে। বাসিন্দাদের স্বচ্ছতা এবং সুবিধা নিশ্চিত করার জন্য সম্পূর্ণ পুনর্বাসন প্রক্রিয়াটি ডিজিটালাইজ করা হবে।

মেট্রো লাইন ২ (বেন থান - থাম লুওং) সম্পর্কে, নগর নির্মাণ বিভাগের পরিচালক বলেন যে প্রকল্পটির নির্মাণ কাজ ২০২৬ সালের জানুয়ারিতে শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে। রেজোলিউশন ১৮৮/২০২৫/কিউএইচ১৫ অনুসারে এটিই প্রথম মেট্রো লাইন যেখানে একটি বিশেষ ব্যবস্থা প্রয়োগ করা হয়েছে। প্রকল্পের জন্য প্রযোজ্য প্রযুক্তিগত মানগুলির সেট একত্রিত করার জন্য শহরটি মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলির সাথে সমন্বয় করছে। নগর পার্টি সচিব উল্লেখ করেছেন যে বিনিয়োগে স্বচ্ছতা এবং প্রতিযোগিতা বজায় রাখার জন্য প্রযুক্তিগত মানগুলির সেটকে অবশ্যই সার্বজনীনতা নিশ্চিত করতে হবে, কোনও ঠিকাদার বা প্রযুক্তিকে কোনও সুবিধা না দিয়ে।

সূত্র: https://daibieunhandan.vn/tang-toc-cac-tuyen-metro-mo-rong-khong-giant-phat-trien-do-thi-tp-ho-chi-minh-10395924.html