পিতৃভূমির আকাশসীমা রক্ষার জন্য একটি আইনি ভিত্তি তৈরি করা

[বিজ্ঞাপন_১]

এই আইন তৈরির উদ্দেশ্য হল একটি বিস্তৃত, সর্বজনীন, ব্যাপক, বহু-স্তরীয়, বহুমুখী জাতীয় প্রতিরক্ষা ভঙ্গি গড়ে তোলার জন্য একটি আইনি ভিত্তি তৈরি করা; পিতৃভূমির আকাশসীমা রক্ষায় সকল স্তর, ক্ষেত্র এবং সমগ্র জনগণের শক্তি বৃদ্ধি করা।

জনগণের বিমান প্রতিরক্ষা আইন তৈরির প্রয়োজনীয়তা

জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় জনগণের মধ্যে জনগণের সশস্ত্র বাহিনী সংক্রান্ত খসড়া আইনটি ব্যাপকভাবে পর্যালোচনা করেছে; মন্ত্রণালয়, শাখা, স্থানীয়দের মন্তব্য... আইন প্রণয়নের লক্ষ্য হল জাতীয় প্রতিরক্ষা এবং সামরিক ও প্রতিরক্ষা কাজের উপর সংবিধানের পার্টি ও রাষ্ট্রের নির্দেশিকা, নীতি এবং বিধিগুলিকে সুসংহত করা; জাতীয় প্রতিরক্ষা এবং সুরক্ষা সম্পর্কিত পরিস্থিতিগুলিকে বাতাসে প্রতিরোধ এবং কার্যকরভাবে পরিচালনা করার জন্য প্রতিটি দিক এবং প্রতিরক্ষা ক্ষেত্রে সর্বজনীন জাতীয় প্রতিরক্ষা, সর্বজনীন জাতীয় প্রতিরক্ষা ভঙ্গি এবং জনগণের সশস্ত্র বাহিনী ভঙ্গি তৈরি করা; কোনও পরিস্থিতিতে অবাক না হয়ে, প্রাথমিকভাবে এবং দূর থেকে পিতৃভূমিকে সক্রিয়ভাবে রক্ষা করা। একই সাথে, অতীতে জনগণের সশস্ত্র বাহিনী কার্যাবলীর সংগঠন এবং বাস্তবায়নে সীমাবদ্ধতা এবং ত্রুটিগুলি কাটিয়ে ওঠা; নতুন সমস্যা এবং ব্যবহারিক প্রয়োজনীয়তা সমাধান করা; সংবিধানের বিধান অনুসারে মানবাধিকার এবং নাগরিকদের অধিকার নিশ্চিত করা; জনগণের সশস্ত্র বাহিনীর কার্যক্রম কার্যকরভাবে এবং দক্ষতার সাথে পরিচালনার জন্য আইনি ভিত্তি নিখুঁত করা।

অন্যদিকে, মনুষ্যবিহীন বিমান, অতি-হালকা বিমান পরিচালনা এবং বিমান প্রতিরক্ষা অবস্থানের জন্য বিমান প্রতিরক্ষা সুরক্ষা নিশ্চিত করার কাজ নিয়ন্ত্রণের জন্য আইনি বিধিমালা প্রয়োজন, যেমন: পরিস্থিতি, মান এবং বিনিয়োগ পদ্ধতি পরিচালনার উপর বিধিমালা; মনুষ্যবিহীন বিমান, অতি-হালকা বিমানের নকশা, উৎপাদন, মেরামত, রক্ষণাবেক্ষণ, পরীক্ষা এবং ব্যবহার; বিমান প্রতিরক্ষা অবস্থানের সংলগ্ন সংলগ্ন কাঠামোর দূরত্ব, পরিসর এবং উচ্চতা... উপরোক্ত কার্যক্রমের ব্যবস্থাপনা ২০১৩ সালের সংবিধানের বিধান অনুসারে মানবাধিকার এবং নাগরিক অধিকারের সীমাবদ্ধতার সাথে সম্পর্কিত হবে এবং বর্তমান আইনের বিধানের সাথে সরাসরি সম্পর্কিত হবে।

যখন যুদ্ধ পরিস্থিতি দেখা দেয়, তখন অর্থনীতি ও সমাজ বজায় রাখার এবং বিকাশের জন্য স্থিতিশীল উৎপাদন ও ব্যবসা রক্ষা করা এবং নিশ্চিত করা, মানুষের জীবন নিশ্চিত করা একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ এবং প্রয়োজনীয় কাজ। তবে, আইন এখনও কারখানা, উদ্যোগ, ব্যবসা এবং বৃহৎ জাতীয় জ্বালানি প্রকল্পে গণ জননিরাপত্তা বাহিনীর সংগঠন এবং গঠন নিয়ন্ত্রণ করেনি; এটি এখনও সংস্থা, সংস্থা এবং জনগণকে গণ জননিরাপত্তা কাজে অংশগ্রহণের জন্য সংগঠিত করার বিষয়বস্তু নিয়ন্ত্রণ করেনি। এদিকে, গণ জননিরাপত্তা কার্যক্রমের সংগঠন মানবাধিকার, নাগরিকদের অধিকার এবং বৈধ স্বার্থের সাথে সম্পর্কিত, তবে বর্তমান আইনি ব্যবস্থায় এটি নিয়ন্ত্রিত হয়নি বা কেবল সাধারণ নীতিতে নিয়ন্ত্রিত হয়েছে; তাই, গণ জননিরাপত্তা কাজের জন্য একটি আইনি ভিত্তি তৈরি করার জন্য বিশেষায়িত আইন গবেষণা এবং বিকাশ করা প্রয়োজন।

চতুর্থ শিল্প বিপ্লবের শক্তিশালী বিকাশের প্রেক্ষাপটে, আধুনিক অস্ত্র, সরঞ্জাম এবং সামরিক প্রযুক্তিগত সরঞ্জামের আবির্ভাব ঘটেছে। স্মার্ট, নিয়ন্ত্রিত ক্ষেপণাস্ত্র, বোমা এবং মনুষ্যবিহীন বিমান (UAV) ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে এবং সাম্প্রতিক বছরগুলিতে বিশ্বের বিভিন্ন দেশে যুদ্ধ এবং সংঘাতে অত্যন্ত কার্যকর, যুদ্ধের স্কেল, পরিধি, স্থান, সময়, বাহিনী এবং কৌশল পরিবর্তন করেছে, বিশেষ করে পিপলস এয়ার ফোর্সের 5,000 মিটারের নিচে উচ্চতায় আকাশসীমা সনাক্তকরণ এবং পরিচালনা করার ক্ষমতাকে প্রভাবিত করেছে। আমাদের দেশে, সাম্প্রতিক সময়ে, অতি-হালকা বিমানগুলি বেশ দ্রুত বিকশিত হয়েছে, যা অনেক অর্থনৈতিক, রাজনৈতিক , সাংস্কৃতিক, সামাজিক ক্ষেত্রে প্রয়োগ করা হয়েছে... প্রতিরক্ষা এবং নিরাপত্তা ক্ষেত্রে সম্ভাব্য ঝুঁকি তৈরি করছে, যার জন্য ব্যবস্থাপনা, শোষণ, ব্যবহার এবং আইনে নির্দিষ্ট নিয়মকানুন সম্পর্কিত উপযুক্ত সমাধান প্রয়োজন।

উড়ন্ত যানবাহনের উপর কঠোর নিয়ন্ত্রণ

বিমান প্রতিরক্ষা আইনের খসড়াটি পাঁচটি প্রধান নীতির ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছে, যা হল: বিমান প্রতিরক্ষা বাহিনী গঠন; বিমান প্রতিরক্ষা বাহিনীকে একত্রিত ও পরিচালনা করা; মনুষ্যবিহীন বিমান এবং অতি-হালকা বিমান (ফ্লাইক্যাম) পরিচালনা করা; বিমান প্রতিরক্ষা সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য ব্যবস্থা নিয়ন্ত্রণ করা; বিমান প্রতিরক্ষা কাজ নিশ্চিত করার জন্য সম্পদ এবং নীতি।

বিশেষ করে, ড্রোন এবং ফ্লাইক্যামের শোষণ, ব্যবহার এবং ব্যবসায় বিনিয়োগের অধিকার জনসাধারণের উদ্বেগের বিষয়। বর্তমানে, বিজ্ঞান ও প্রযুক্তির বিকাশের পাশাপাশি, ড্রোন এবং ফ্লাইক্যামগুলি দ্রুত এবং বৈচিত্র্যময়ভাবে বিকশিত হচ্ছে। এই উড়ন্ত যানগুলি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় এবং সামাজিক জীবনের অনেক ক্ষেত্রে সুবিধা নিয়ে আসে। তবে, এই উড়ন্ত ডিভাইসগুলি জাতীয় প্রতিরক্ষা, নিরাপত্তা, শৃঙ্খলা, সামাজিক সুরক্ষা এবং বিমান সুরক্ষাকে প্রভাবিত করে এমন ঘটনার সরাসরি কারণও হতে পারে। এটি উল্লেখ করার মতো যে ড্রোন এবং অতি-হালকা উড়ন্ত যানগুলি প্রতিক্রিয়াশীল, বিরোধী এবং প্রতিকূল শক্তিগুলি সহজেই সন্ত্রাসবাদ, নাশকতা, চিত্রগ্রহণ, ছবি তোলা, বিস্ফোরক, দাহ্য পদার্থ এবং বিষাক্ত পদার্থ নিক্ষেপের হাতিয়ার হিসাবে ব্যবহার করে পার্টি এবং রাষ্ট্রের বিরোধিতা করে।

২০১৯ এবং ২০২০ সালে, দক্ষিণ-পশ্চিম এবং উত্তর-পশ্চিম সীমান্তে, কর্তৃপক্ষ নিয়মিতভাবে অবৈধ ফ্লাইক্যাম সনাক্ত করেছে। তদন্ত এবং যাচাইয়ের মাধ্যমে, এটি নির্ধারণ করা হয়েছে যে সীমান্ত পেরিয়ে চোরাচালান বিরোধী বাহিনীর উপর নজরদারি করার জন্য চোরাকারবারীরা এগুলি ফ্লাইক্যাম ব্যবহার করেছিল যাতে সীমান্ত পেরিয়ে চোরাচালান বিরোধী পণ্য পরিবহন সহজতর করা যায়। বিশেষ করে, হ্যানয়ের অভ্যন্তরীণ শহর জেলাগুলিতে, কর্তৃপক্ষ ৯০০ টিরও বেশি অবৈধ ফ্লাইক্যাম ফ্লাইট সনাক্ত করেছে, যার মধ্যে ৭১৫টি ২০২২ সালে; প্রায় ২০০টি ২০২৩ সালের প্রথম ৪ মাসে।

এর পাশাপাশি, উড্ডয়নের যোগ্যতার মান, নকশা, উৎপাদন, মেরামত, রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরীক্ষার সুবিধার জন্য লাইসেন্সিং পদ্ধতি; বর্তমান নিয়ম অনুসারে ড্রোন এবং ফ্লাইক্যাম পরিচালনার জন্য ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা এবং নিষেধাজ্ঞার নিয়মগুলি কিছু সীমাবদ্ধতা প্রকাশ করে। ড্রোন এবং ফ্লাইক্যামের রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনা এবং নিবন্ধনের ক্ষেত্রে সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলির সমন্বয় কঠোর নয়...

উপরোক্ত ত্রুটিগুলি কাটিয়ে ওঠার জন্য, PKND আইনে 3টি সমাধান প্রস্তাব করা হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে 5,000 মিটারের কম উচ্চতায় মানবহীন বিমান এবং ফ্লাইক্যামের ব্যবস্থাপনার সমাধান, গবেষণা, উৎপাদন, ক্রয়, বিক্রয় এবং ব্যবহারের ব্যবস্থাপনার সুনির্দিষ্ট নিয়মকানুন; এই যানবাহন পরিচালনায় প্রতিটি মন্ত্রণালয় এবং শাখার দায়িত্ব স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে। খসড়া আইনের বিধানগুলি একটি নির্দিষ্ট আইনি ভিত্তি তৈরি করে, যা মানবহীন বিমান এবং ফ্লাইক্যামের আমদানি, রপ্তানি, বাণিজ্য, শোষণ এবং ব্যবহারের ব্যবস্থাপনাকে সহজতর করে। একই সাথে, উড়ন্ত যানবাহনের পরিচালনা কঠোরভাবে পরিচালনা করুন, আকাশ থেকে নিরাপত্তা এবং সুরক্ষা নিশ্চিত করুন।

কর্নেল বুই ডিইউসি হিয়েন, বিমান প্রতিরক্ষার ডেপুটি কমান্ডার - বিমান বাহিনী

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস