প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৪ - ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনের প্রতিবেদন অনুসারে, থাং বিন কমিউন (সেকশন Km15+270 - Km19+400) ৩.৩৭/৪.১৯৫ কিমি (৮০.৩৩%) হস্তান্তর করেছে। বর্তমানে, এখনও ৮৯টি পরিবার রয়েছে, যার মধ্যে ৩৯টি পরিবার রেলওয়ে ওভারপাসের আওতাধীন এবং বাকি ৫০টি পরিবার রুটে রয়েছে; বিদ্যুৎ, জল এবং টেলিযোগাযোগ ব্যবস্থার স্থানান্তর নির্মাণ অগ্রগতির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ নয়।
ডং ডুওং কমিউন (সেকশন Km19+400 - Km32+733) 12.6/13.265 কিমি (95% অর্জন) হস্তান্তর করেছে। বর্তমানে 26টি প্লট এখনও আটকে আছে।
থাং বিন কমিউনের পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ দোয়ান থান খিয়েত বলেন যে জাতীয় মহাসড়ক ১৪ই সংস্কার ও আপগ্রেড করার প্রকল্পটি একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প, এবং এলাকাটি ক্ষতিপূরণ এবং স্থান পরিষ্কারের ক্ষেত্রে বাধা দূর করার জন্য সমস্ত সম্পদকে কেন্দ্রীভূত করছে।
শুধুমাত্র ওভারপাস নির্মাণ এলাকার মধ্যে ৬৩টি প্লট (৩৯টি পরিবার) রয়েছে, যার পুনরুদ্ধারকৃত এলাকা ৭.৮ হেক্টর।
ভূমি তহবিল উন্নয়ন কেন্দ্র, শাখা ৯ অনুসারে, যেসব ক্ষেত্রে ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনা অনুমোদিত হয়নি, সেগুলির দ্রুত নিষ্পত্তি করা হচ্ছে। থাং বিন কমিউনে, ১২টি ফাইল মূল্যায়নের জন্য জমা দেওয়া হয়েছে এবং ৪৮টি ফাইল জনসমক্ষে প্রকাশ করা হয়েছে, যা ২০ আগস্টের আগে সম্পন্ন হয়ে অনুমোদনের জন্য জমা দেওয়া হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
ডং ডুওং কমিউনে, মূল্যায়নের জন্য ৭টি ফাইল জমা দেওয়া হয়েছে, ৯টি ফাইল এখনও আইনি সমস্যার সম্মুখীন (৭টি ফাইলে জমির দাম নেই, ২টি ফাইলে জমি পুনরুদ্ধারের নোটিশ সামঞ্জস্য করতে হবে) এবং সময়সূচী পূরণের জন্য জরুরি ভিত্তিতে কাজ শেষ করা হচ্ছে। ক্লিয়ারেন্স লাইনের বাইরে ৩১টি কৃষি জমির প্লট (৪,২২৫.৮ বর্গমিটার) এবং ক্লিয়ারেন্স এলাকার বাইরে ৬টি পরিবারের ৭টি প্লটের জন্য, জমির মূল্য পরিকল্পনা এবং ক্ষতিপূরণ মানচিত্র তৈরি করা হচ্ছে।

প্রকৃত পরিদর্শনের পর, দা নাং সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ ট্রান চি কুওং নিশ্চিত করেছেন যে জাতীয় মহাসড়ক ১৪ই সংস্কার ও আপগ্রেড করার প্রকল্পটি আর্থ -সামাজিক উন্নয়নের পাশাপাশি আঞ্চলিক সংযোগের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। সম্প্রতি, প্রকল্পটি ইতিবাচক অগ্রগতি অর্জন করেছে এবং সমাপ্তির চূড়ান্ত পর্যায়ে প্রবেশ করেছে।
মিঃ ট্রান চি কুওং থাং বিন এবং ডং ডুওং কমিউনকে অনুরোধ করেছেন যে তারা যেন জনগণের জন্য সর্বাধিক সুবিধা নিশ্চিত করার জন্য সমস্ত নীতি প্রয়োগ করে, বিশেষ করে নতুন বাসস্থানে স্থানান্তরের সময় ক্যারিয়ার রূপান্তরের জন্য সহায়তা প্রদান করে। একই সাথে, পরিবারগুলিকে বোঝার জন্য বিশ্লেষণ, ভাগাভাগি এবং প্রচারের জন্য বিষয়গুলিকে কয়েকটি দলে ভাগ করুন। তাৎক্ষণিক অগ্রাধিকার হল জমি পরিষ্কার করা এবং ঠিকাদারদের নির্মাণের জন্য লাইনের মধ্যে জমি হস্তান্তরের উপর মনোযোগ দেওয়া।
প্রকল্পের রেলওয়ে ওভারপাস অংশ সম্পর্কে, দা নাং পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ট্রান চি কুওং ইউনিটগুলিকে ১৫ সেপ্টেম্বরের আগে সাইট ক্লিয়ারেন্স সম্পর্কিত প্রক্রিয়া এবং নথিগুলি জরুরিভাবে সম্পন্ন করার জন্য অনুরোধ করেছেন। মূল উদ্দেশ্য হল প্রতিটি পরিবারের সমস্যা পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে সমাধান করা, যার ফলে ক্ষতিপূরণ নীতিকে সমর্থন করার জন্য মানুষের মধ্যে আস্থা তৈরি করা।

"সময় ফুরিয়ে আসছে, তাই ইউনিটগুলিকে একে অপরের জন্য অপেক্ষা করার মানসিকতা এড়িয়ে জরুরি ভিত্তিতে অনেক কাজ সম্পন্ন করতে হবে। ক্ষতিপূরণ রেকর্ড এবং লোকেদের অর্থ প্রদানের সাথে সম্পর্কিত প্রক্রিয়াগুলি ১৫ সেপ্টেম্বরের আগে সম্পন্ন করতে হবে," মিঃ ট্রান চি কুওং জোর দিয়ে বলেন।
এছাড়াও, মিঃ ট্রান চি কুওং উল্লেখ করেছেন যে নির্মাণ এলাকার মধ্য দিয়ে যাতায়াতকারী মানুষ এবং যানবাহনের জীবনকে প্রভাবিত না করার জন্য ট্র্যাফিক নিরাপত্তা, পরিবেশগত স্যানিটেশন, বর্জ্য জল ব্যবস্থা ইত্যাদি নিশ্চিত করা প্রয়োজন।
সূত্র: https://www.sggp.org.vn/thao-go-vuong-mac-day-nhanh-tien-do-du-an-nang-cap-quoc-lo-14e-post808407.html
মন্তব্য (0)