আরেকজন বড় বিনিয়োগকারী কাই মেপ হা জেনারেল এবং কন্টেইনার বন্দর প্রকল্পে বিনিয়োগ করতে চান

পরিকল্পনা অনুসারে, কাই মেপ ঘাট এলাকা (কাই মেপ হা জেনারেল এবং কন্টেইনার বন্দর নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প সহ) হল আন্তর্জাতিক গেটওয়ে এবং ট্রানজিট বন্দরের প্রধান ঘাট এলাকা, যা 250,000 DWT পর্যন্ত টন ধারণক্ষমতা সম্পন্ন জাহাজের জন্য পরিকল্পনা করা হয়েছে।

আরেকজন বড় বিনিয়োগকারী কাই মেপ হা জেনারেল এবং কন্টেইনার বন্দর প্রকল্পে বিনিয়োগ করতে চান

পরিকল্পনা অনুসারে, কাই মেপ ঘাট এলাকা (কাই মেপ হা জেনারেল এবং কন্টেইনার বন্দর নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প সহ) হল আন্তর্জাতিক গেটওয়ে এবং ট্রানজিট বন্দরের প্রধান ঘাট এলাকা, যা 250,000 DWT পর্যন্ত টন ধারণক্ষমতা সম্পন্ন জাহাজের জন্য পরিকল্পনা করা হয়েছে।

ইনভেস্টমেন্ট ইলেকট্রনিক নিউজপেপার - Baodautu.vn থেকে প্রাপ্ত তথ্য অনুসারে , Gemadept Cai Mep Port Joint Stock Company - Terminal Link (Gemalink) প্রধানমন্ত্রীকে আগ্রহের একটি চিঠি পাঠিয়েছে এবং Cai Mep Ha জেনারেল এবং কন্টেইনার বন্দরে বিনিয়োগ এবং উন্নয়নের জন্য একটি প্রকল্পের প্রস্তাব করেছে।

অতএব, জেমালিঙ্ক নিশ্চিত করে যে প্রকল্পটি সফলভাবে বাস্তবায়নের জন্য তাদের পর্যাপ্ত আর্থিক সক্ষমতা এবং অভিজ্ঞতা রয়েছে।

পরবর্তী পর্যায়ে অনুমোদন সাপেক্ষে, নিজস্ব মূলধন ছাড়াও, জেমালিঙ্ক তার বর্তমান ব্যবসায়িক কার্যক্রম থেকে মুনাফা সংগ্রহের পাশাপাশি তার ব্যবসায়িক কর্মক্ষমতা, স্থিতিশীল আর্থিক স্বাস্থ্য এবং উচ্চ ঋণযোগ্যতা, পাশাপাশি তার শেয়ারহোল্ডারদের সহায়তার উপর ভিত্তি করে দেশীয় এবং আন্তর্জাতিক ঋণ প্রতিষ্ঠান থেকে মূলধন ব্যবস্থা করার কথা বিবেচনা করবে।

জেমালিঙ্ক বন্দর হল কয়েকটি বন্দরের মধ্যে একটি যা ২০০,০০০ ডিডব্লিউটি পর্যন্ত কন্টেইনার জাহাজ গ্রহণ করতে সক্ষম। (ছবি: জেমালিঙ্ক)।

কাই মেপ হা জেনারেল এবং কন্টেইনার বন্দর নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের বিনিয়োগকারী হিসেবে নির্বাচিত হলে, জেমালিঙ্ক বলেছে যে এটি প্রকল্পটিকে অনেক অসামান্য প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা প্রদান করবে।

বিশেষ করে, সিএমএ - সিজিএম গ্রুপ, ওশান অ্যালায়েন্স এবং বিদ্যমান গ্রাহকদের সাথে দীর্ঘমেয়াদী এবং টেকসই সহযোগিতামূলক সম্পর্কের মাধ্যমে, জেমালিঙ্ক প্রকল্পের জন্য কার্গো থ্রুপুট নিশ্চিত করতে পারে এবং জোটের শিপিং লাইনগুলিকে কাই মেপ - থি ভাই বন্দর এলাকায় আকর্ষণ করতে পারে।

বিশেষ করে, কাই মেপ হা জেনারেল এবং কন্টেইনার বন্দর এবং জেমালিঙ্ক বন্দরের মধ্যে অনুকূল ভৌগোলিক অবস্থানের কারণে, কোম্পানিটি জল পৃষ্ঠ এবং সমুদ্র এলাকা শোষণের দক্ষতা সর্বোত্তম করতে পারে, পাশাপাশি দুটি বন্দরকে একটি সমলয় সমুদ্রবন্দর ক্লাস্টারে সংযুক্ত করার মাধ্যমে উভয় বন্দর শোষণের দক্ষতা সর্বোত্তম করতে পারে।

এছাড়াও, কোম্পানিটি Gemadept-এর সমন্বিত বন্দর এবং লজিস্টিক ইকোসিস্টেম (সমুদ্রবন্দর, ICD, সামুদ্রিক পরিবহন, জলপথ পরিবহন, সড়ক পরিবহন, লজিস্টিক কেন্দ্র এবং বিমান কার্গো বন্দর সহ) এবং CMA - CGM গ্রুপের বিশ্বব্যাপী নেটওয়ার্কের সাথে সমন্বয়ের মাধ্যমে উভয় বন্দরের কার্যক্রমকে অপ্টিমাইজ করতে পারে, যা Cai Mep - Thi Vai বন্দর এলাকাকে একটি আন্তর্জাতিক প্রবেশদ্বার এবং ট্রানজিট বন্দর এলাকা হিসেবে গড়ে তোলার জন্য উন্নয়নে অবদান রাখবে।

এটা জানা যায় যে কাই মেপ হা জেনারেল এবং কন্টেইনার বন্দর নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পে আগ্রহী একমাত্র প্রধান বিনিয়োগকারী জেমালিঙ্ক নয়।

২০২৪ সালের এপ্রিলের শেষে, SCIC - GELEXIMCO - ITC কনসোর্টিয়াম প্রধানমন্ত্রীর কাছে Cai Mep Ha জেনারেল এবং কন্টেইনার পোর্ট কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রকল্প বাস্তবায়নের প্রস্তাব করে একটি নথি পাঠায়।

এই নথিতে কনসোর্টিয়ামের পক্ষে GELEXIMCO-এর জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ ভু ভ্যান টিয়েন স্বাক্ষর করেছেন। বিশেষ করে, মিঃ ভু ভ্যান টিয়েন প্রধানমন্ত্রীকে অনুরোধ করেছেন যে SCIC - GELEXIMCO - ITC কনসোর্টিয়ামকে বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশের ফু মাই শহরে কাই মেপ হা জেনারেল এবং কন্টেইনার বন্দর নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পে অধ্যয়ন এবং বিনিয়োগের জন্য নিয়োগের নীতি বিবেচনা এবং অনুমোদন করুন।

২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য ভিয়েতনামের সমুদ্রবন্দর ব্যবস্থার উন্নয়নের জন্য মাস্টার প্ল্যান অনুসারে, ২০৫০ সালের লক্ষ্যে, কাই মেপ ঘাট এলাকা (কাই মেপ হা জেনারেল এবং কন্টেইনার পোর্ট কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট সহ) হল আন্তর্জাতিক গেটওয়ে এবং ট্রানজিট বন্দরের প্রধান ঘাট এলাকা, যা ২৫০,০০০ ডিডব্লিউটি পর্যন্ত টনেজ সহ জাহাজের জন্য পরিকল্পনা করা হয়েছে।

এছাড়াও, পরিবহন মন্ত্রণালয় ২০২০ সাল পর্যন্ত সময়কালের জন্য দক্ষিণ-পূর্ব সমুদ্রবন্দর গোষ্ঠীর বিস্তারিত পরিকল্পনায় কাই মেপ হা বন্দর এলাকার বিস্তারিত পরিকল্পনার আংশিক সমন্বয় অনুমোদন করেছে, যার লক্ষ্য ২০৩০ সালের জন্য একটি দৃষ্টিভঙ্গি, যেখানে কাই মেপ হা সাধারণ এবং কন্টেইনার বন্দরের পরিকল্পনার স্কেল ২১৬.৬ হেক্টর, ২৫০,০০০ ডিডব্লিউটি পর্যন্ত কন্টেইনার জাহাজের জন্য ৫.৯৬ কিলোমিটার ঘাট দৈর্ঘ্য এবং ২০২৫ সাল পর্যন্ত স্টার্ট-আপ পর্ব এবং ২০২৬-২০৩০ সময়কালের জন্য একটি বিনিয়োগ রোডম্যাপ রয়েছে।

সূত্র: https://baodautu.vn/them-nha-dau-tu-khung-xin-dau-tu-du-an-cang-tong-hop-va-container-cai-mep-ha-d229606.html