লিয়েন চিউ বন্দর প্রকল্প, দা নাং- এ আগ্রহী আরেক "বিশাল" বিদেশী বিনিয়োগকারী
APM টার্মিনাল - হেটেকো কনসোর্টিয়াম হল সর্বশেষ বিনিয়োগকারী যারা দা নাং সিটির লিয়েন চিউ বন্দর নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প (বিনিয়োগ আহ্বান) এর জন্য আবেদন জমা দিয়েছে, যার মোট বিনিয়োগ ৪৮,৩০৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত।
| লিয়েন চিউ - দা নাং বন্দর সমন্বয়। |
ইনভেস্টমেন্ট ইলেকট্রনিক নিউজপেপার - Baodautu.vn থেকে প্রাপ্ত তথ্য অনুসারে, APM টার্মিনাল গ্রুপ এবং Hateco গ্রুপ দা নাং সিটিতে লিয়েন চিউ বন্দর নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের জন্য প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিনের কাছে তাদের আগ্রহের প্রকাশ পাঠিয়েছে।
তদনুসারে, লিয়েন চিউ বন্দর নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের বিনিয়োগকারী হিসেবে নির্বাচিত হলে, এপিএম টার্মিনাল - হেটেকো যৌথ উদ্যোগ পরিবহনযোগ্য পণ্যের পরিমাণ নিশ্চিত করতে এবং গুরুত্বপূর্ণ স্থানগুলিতে পণ্যের প্রবাহ তৈরি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, যার ফলে দা নাং মধ্য ও দীর্ঘমেয়াদে একটি গুরুত্বপূর্ণ মালবাহী পরিবহন কেন্দ্রে পরিণত হবে।
এপিএম টার্মিনাল - হেটেকোর যৌথ উদ্যোগে লিয়েন চিউ বন্দরটি ভিয়েতনামের প্রথম সবুজ বন্দর হিসেবে গড়ে তোলা হবে যা পরিবেশবান্ধব সরবরাহ পরিষেবা প্রদান করবে এবং শাসন, পরিবেশগত এবং সামাজিক দায়বদ্ধতার সর্বোচ্চ মান বজায় রাখবে; একই সাথে, সবচেয়ে কার্যকর নির্মাণ পদ্ধতি প্রয়োগের মাধ্যমে বন্দর খোলার তারিখ দ্রুত করার প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হবে।
এপিএম টার্মিনালস বিশ্বের বৃহত্তম কন্টেইনার টার্মিনাল অপারেটরদের মধ্যে একটি, যা এপি মোলার-মার্স্ক গ্রুপের অংশ। এই ইউনিটটি কন্টেইনার টার্মিনাল পরিচালনা করছে এবং সমন্বিত গার্হস্থ্য ও কার্গো পরিষেবা প্রদান করছে, পাঁচটি মহাদেশের ৩৮টি দেশে ৭০টিরও বেশি বন্দর সুবিধা এবং টার্মিনাল পরিচালনা করছে।
বিখ্যাত শিপিং কোম্পানি মারস্কের সাথে একসাথে, এপিএম টার্মিনালগুলি পেশাদার ক্ষমতা এবং শিপিং বাজারের গভীর ধারণার অধিকারী, যা মূল চ্যালেঞ্জগুলি সনাক্ত করতে এবং তারপর যুক্তিসঙ্গত প্রস্তাবের মাধ্যমে অত্যন্ত সম্ভাব্য সমাধান প্রস্তাব করতে সহায়তা করে।
এছাড়াও, হেটেকো হল ভিয়েতনামের একটি বৃহৎ বহু-শিল্প কর্পোরেশন, যা ২০০৪ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, বৃহৎ অবকাঠামো প্রকল্পের পথিকৃৎ, যেমন: হাই ফং-এর লাচ হুয়েন সমুদ্রবন্দরের ৫ম এবং ৬ নম্বর বার্থ প্রকল্প; কোয়াং নিনহ-এর বাক তিয়েন ফং শিল্প উদ্যান; হ্যানয়ের আইসিডি লং বিয়েন শুষ্ক বন্দর এলাকা।
এপিএম টার্মিনাল এবং হেটেকো হেটেকো হাই ফং আন্তর্জাতিক বন্দরে একটি কৌশলগত অংশীদারিত্ব চালু করছে, এটিকে উত্তর ভিয়েতনামের বৃহত্তম, সবচেয়ে আধুনিক এবং টেকসই কন্টেইনার বন্দরে উন্নীত করছে।
জানা যায় যে লিয়েন চিউ বন্দর নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পে দুটি উপাদান প্রকল্প রয়েছে। যার মধ্যে লিয়েন চিউ বন্দর নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প (শেয়ার্ড অবকাঠামো অংশ) এর মোট বিনিয়োগ কেন্দ্রীয় বাজেট এবং দা নাং সিটি থেকে ৩,৪৬২ বিলিয়ন ভিয়েনডি, যা ২০২১ সালে প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক অনুমোদিত।
দা নাং সিটির পিপলস কমিটি ২০২৩ সালের সেপ্টেম্বরে ভাগ করা অবকাঠামোর নির্মাণ কাজ শুরু করে, যা ২০২৫ সালে সম্পন্ন হওয়ার আশা করা হচ্ছে।
ইতিমধ্যে, লিয়েন চিউ বন্দর নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পে (বিনিয়োগ আহ্বান অংশ) ৮টি কন্টেইনার টার্মিনাল (৫০,০০০ - ২০০,০০০ ডিডব্লিউটি জাহাজের জন্য মোট মুরিং দৈর্ঘ্য ২,৭৫০ মিটার), ৬টি সাধারণ কার্গো টার্মিনাল (৫০,০০০ - ১০০,০০০ ডিডব্লিউটি জাহাজের জন্য মোট মুরিং দৈর্ঘ্য ১,৫৫০ মিটার), নদী-সমুদ্র জাহাজের জন্য টার্মিনাল এবং বন্দরের পিছনের অংশ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। দা নাং সিটির পিপলস কমিটির প্রাথমিক হিসাব অনুসারে, বিনিয়োগ খরচ প্রায় ৪৮,৩০৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।
বর্তমানে, বেশ কয়েকটি দেশীয় উদ্যোগের পাশাপাশি, লিয়েন চিউ বন্দর নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পটি ADANI (ভারত) এবং সুমিতোমো (জাপান) থেকেও মনোযোগ আকর্ষণ করেছে।






মন্তব্য (0)