মিমোসা পাসের ভূমিধস এলাকার ওপর নির্মিত উড়াল সেতুটি যান চলাচলের জন্য পুনরায় খুলে দেওয়া হয়েছে।

চার মাসব্যাপী নিবিড় নির্মাণকাজের পর, ২২শে এপ্রিল সকালে, মিমোসা পাসের (জুয়ান হুয়ং ওয়ার্ড, দা লাত সিটি, লাম ডং প্রদেশ) ভূমিধস এলাকার উপর দিয়ে নির্মিত উড়াল সেতু জুয়ান হুয়ং ব্রিজটি আনুষ্ঠানিকভাবে উভয়মুখী যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হয়।

সেতুটির অ্যাসফাল্টের উপরিভাগ ও লেনের চিহ্ন দেওয়ার কাজ সম্পন্ন হয়েছে এবং ২২শে এপ্রিল সকালে এটি আনুষ্ঠানিকভাবে উভয়মুখী যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হয়।

এটি জাতীয় মহাসড়ক ২০-এর উপর অবস্থিত একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ১১-কিলোমিটার-দীর্ঘ গিরিপথ, যা দা লাটে প্রবেশকারী ট্রাক এবং ভারী যানবাহন চলাচলের জন্য ব্যবহৃত হয়। এর আগে, ২০২৫ সালের নভেম্বরে, প্রবল বৃষ্টির কারণে ২২৬+৫০০ কিলোমিটার এলাকায় একটি গুরুতর ভূমিধস ঘটে, যার ফলে প্রায় ৪০ মিটার গভীর এবং প্রায় ১০০ মিটার দীর্ঘ একটি গিরিখাত তৈরি হয় এবং এই গিরিপথে যান চলাচল সম্পূর্ণরূপে বন্ধ হয়ে যায়।

সেতুটির রেলিংগুলো রং করা হয়েছে এবং এর বাহ্যিক রূপ পরিবর্তন করা হয়েছে।

যদিও লাম ডং প্রদেশ নির্মাণ সংস্থার সাথে সমন্বয় করে একটি অস্থায়ী রাস্তা খুলেছে, জটিল ভূতাত্ত্বিক পরিস্থিতি এবং দীর্ঘস্থায়ী ভূমিধসের ঝুঁকির কারণে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় ভূমিধসের ঝুঁকিপূর্ণ এলাকা অতিক্রম করতে এবং টেকসই নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে একটি উড়াল সেতু নির্মাণের সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

উপর থেকে দেখলে, জুয়ান হুয়ং উড়াল সেতুটি পথকে উল্লেখযোগ্যভাবে নতুন বিন্যস্ত করে।

উড়াল সেতুটি ১৩৩ মিটার দীর্ঘ এবং ৯ মিটার চওড়া হবে। এর নির্মাণকাজ ২০২৫ সালের ডিসেম্বরে শুরু হয়ে ২০২৬ সালের এপ্রিলে শেষ হওয়ার কথা রয়েছে।

সেতুটি ছয়টি প্রি-স্ট্রেসড কংক্রিট গার্ডার নিয়ে গঠিত, যার স্তম্ভ ও অ্যাবাটমেন্টগুলো ভারবহন ক্ষমতা নিশ্চিত করার জন্য শিলাস্তরের গভীরে প্রোথিত করা হয়েছে।

২২শে এপ্রিল সকালে ঘটনাস্থল থেকে প্রাপ্ত পর্যবেক্ষণ অনুযায়ী, সকাল ৭টা থেকে মিমোসা পাসের উড়াল সেতুটিতে আনুষ্ঠানিকভাবে উভয় দিকে মানুষ ও যানবাহন চলাচলের অনুমতি দেওয়া হয়।

বর্তমানে, নির্মাণ ইউনিটটি জরুরি ভিত্তিতে সেতু ও সড়কের সংযোগকারী রেলিং স্থাপন, টেলিযোগাযোগ তার ব্যবস্থা স্থাপন এবং সেতুর উপরিভাগে চূড়ান্ত কারিগরি রঙের প্রলেপ দেওয়ার মতো শেষ পর্যায়ের আনুষঙ্গিক কাজগুলো সম্পন্ন করছে।

মিমোসা পাস হলো দা লাত শহরে ভারী যানবাহন প্রবেশ ও প্রস্থানের একটি প্রবেশদ্বার।

প্রকল্প ব্যবস্থাপক জনাব ফাম ভান থাইয়ের মতে: "এক পর্যায়ে, বর্ষা মৌসুমের আগে রাস্তাটি খুলে দেওয়ার সময়সীমা পূরণের জন্য ৭০ জনেরও বেশি প্রকৌশলী ও শ্রমিককে সারারাত কাজ করার জন্য মোতায়েন করা হয়েছিল, কারণ এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন পথের জন্য অত্যন্ত জরুরি একটি বিষয়।"

উপর থেকে দেখলে, জুয়ান হুয়ং উড়াল সেতুটি রাস্তার বিন্যাস সোজা করতে সাহায্য করে।

ভূমিধস-আক্রান্ত সড়কের অংশটিকে একটি উড়াল সেতু দিয়ে প্রতিস্থাপন করলে তা কেবল রাস্তার আঁকাবাঁকা ও বিপজ্জনক অংশটিকেই দূর করে না, বরং দুর্বল ভূতাত্ত্বিক ভিত্তিযুক্ত এলাকার ভূমি অবনমন ও ভূমিধসের সমস্যারও সম্পূর্ণ সমাধান করে। এর ফলে দা লাত শহরে যাতায়াতের দক্ষিণ প্রবেশদ্বারে, বিশেষ করে আসন্ন বর্ষাকালে, যান চলাচল নির্বিঘ্ন হবে।

উৎস: https://baolamdong.vn/thong-xe-cau-can-vuot-diem-sat-lo-tren-deo-mimosa-437700.html