লং থান বিমানবন্দর প্রকল্প এবং বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ের অগ্রগতি সম্পর্কে প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিনের কাছে প্রতিবেদন জমা দেওয়ার সময়, ডং নাই প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান - ভো তান ডুক প্রস্তাব করেছিলেন যে প্রধানমন্ত্রী ক্যাট লাই সেতু নির্মাণের পরিকল্পনার পরিবর্তে ডং নাই নদীর উপর দিয়ে একটি সুড়ঙ্গ নির্মাণের পরিকল্পনা অনুমোদন করুন যা ডং নাইকে হো চি মিন সিটির সাথে সংযুক্ত করবে।
প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন ক্যাট লাই সেতুর পরিবর্তে একটি নদীর সুড়ঙ্গ নির্মাণের পরিকল্পনায় সম্মত হন।
এর আগে, ডং নাই প্রদেশের পিপলস কমিটির সাথে কর্ম অধিবেশনে, ফেকন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি এবং তার অংশীদার সাংহাই টানেল ইঞ্জিনিয়ারিং কোং.STEC হো চি মিন সিটি এবং ডং নাইতে খোলা টানেল সহ ডং নাই নদীর উপর একটি টানেল নির্মাণের জন্য দুটি বিকল্প প্রস্তাব করেছিল, সেইসাথে নদীর উপর একটি বন্ধ টানেলও। উভয় বিকল্পের জন্য দুটি সমান্তরাল টানেল থাকার প্রস্তাব করা হয়েছিল।
বিশেষ করে, বিকল্প ১-এ, ফেকন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি প্রতি টানেল ৪ লেন বিশিষ্ট ৮-লেনের পরিকল্পনা প্রস্তাব করেছে, যার গতিবেগ ৮০ কিমি/ঘন্টা। এই পরিকল্পনার মাধ্যমে, রুটের দৈর্ঘ্য ২.৩ কিমি-এর বেশি। বিকল্প ২-এর ক্ষেত্রে, ইউনিটটি প্রতি টানেল ৩ লেন বিশিষ্ট ৬ লেনের স্কেল প্রস্তাব করেছে। রুটের দৈর্ঘ্য ১.৭ কিমি-এর বেশি।
ডং নাই প্রাদেশিক পিপলস কমিটির চেয়ারম্যানের প্রস্তাবের বিষয়ে, প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন ডং নাই এবং হো চি মিন সিটিকে সংযুক্তকারী ক্যাট লাই এলাকায় একটি সেতু নির্মাণের পরিকল্পনার পরিবর্তে নদীর ওপারে একটি সুড়ঙ্গ নির্মাণের পরিকল্পনার সাথে একমত হয়েছেন।
বৈঠকে প্রধানমন্ত্রী হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়েকে ১০ লেনে উন্নীত করার নীতিতে সম্মত হন। একই সময়ে, উপ-প্রধানমন্ত্রী হো ডুক ফোককে হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণের জন্য ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে কর্পোরেশন (ভিইসি) এর মূলধন উৎসকে সরাসরি নির্দেশ দেওয়ার এবং ১৫ ডিসেম্বরের আগে সমাধান সম্পর্কে প্রধানমন্ত্রীকে প্রতিবেদন দেওয়ার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল; ডিসেম্বরে জাতীয় পরিষদে জমা দেওয়ার জন্য নথিপত্র সম্পূর্ণ করুন।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://vtcnews.vn/thu-tuong-dong-nai-ar911325.html
মন্তব্য (0)