হো চি মিন সিটি এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণের জন্য সম্পদ সংগ্রহের অনুরোধ করলেন প্রধানমন্ত্রী

[বিজ্ঞাপন_১]

বিশেষ করে, প্রধানমন্ত্রী ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে কর্পোরেশন (ভিইসি) কে হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণের জন্য সম্পদ সংগ্রহের অনুরোধ করেছিলেন। এন্টারপ্রাইজেসের রাজ্য রাজধানী ব্যবস্থাপনা কমিটিকে এই এক্সপ্রেসওয়ে দ্রুত সম্প্রসারণের জন্য সম্পদ সংগ্রহের জন্য ভিইসিকে নির্দেশ দেওয়ার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল।

Thủ tướng yêu cầu huy động nguồn lực mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Ảnh 1. — হো চি মিন সিটি - লং থানহ - দাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়ের জরুরী সম্প্রসারণ

এছাড়াও, প্রধানমন্ত্রী নির্মাণ মন্ত্রণালয়কে প্রকল্প গ্রহণ এবং হস্তান্তরের শর্তাবলী পরীক্ষা করার জন্য পরিবহন মন্ত্রণালয়ের সাথে সমন্বয় অব্যাহত রাখার অনুরোধ করেছেন, বেন লুক - লং থান প্রকল্প স্থগিত হওয়ার কারণে বিদেশী ঠিকাদারদের জন্য অর্থপ্রদানের উৎস সম্পর্কে নির্দেশনা প্রদান করেছেন; পরিদর্শন, তত্ত্বাবধান জোরদার করা এবং নির্মাণ সামগ্রীর দাম এবং নির্মাণ মূল্য সূচক ঘোষণার কাজে স্থানীয়দের প্রতি আহ্বান জানানো অব্যাহত রেখেছেন।

হো চি মিন সিটি - লং থান - ডাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়ে এবং বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে দক্ষিণের দুটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প, যা হো চি মিন সিটিকে দক্ষিণ-পূর্ব প্রদেশের সাথে সংযুক্ত করে। ২০২১ - ২০৩০ সময়কালের জন্য সড়ক নেটওয়ার্ক পরিকল্পনা অনুসারে, ২০৫০ সালের লক্ষ্যে, হো চি মিন সিটি - লং থান - ডাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়ে ১০ লেনের স্কেল নিয়ে পরিকল্পনা করা হয়েছে।

বর্তমানে, ৪ লেনের স্কেলের এই প্রকল্পের প্রথম ধাপটি VEC দ্বারা বিনিয়োগ করা হয়েছে এবং ২০১৬ সালে এটি কার্যকর করা হয়েছে। এটি চালু হওয়ার পর থেকে, রুটে যানবাহনের পরিমাণ ক্রমাগত বৃদ্ধি পেয়েছে (গড় প্রায় ১০.৪৫%/বছর)। হিসাব অনুসারে, হো চি মিন সিটি (আন ফু ইন্টারসেকশন) থেকে লং থান (বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযোগস্থল) পর্যন্ত এক্সপ্রেসওয়েটি প্রায় ২৬ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং পরিবহন চাহিদা পূরণ না করে রুটের ধারণক্ষমতার বাইরে ব্যবহার করা হয়েছে। রুটটি প্রায়শই গুরুতর যানজটের মধ্যে থাকে।

২০২২ সালের অক্টোবরে, VEC এই এক্সপ্রেসওয়েটিকে ৮-১০ লেনে সম্প্রসারণের জন্য ১৪,৭০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বরাদ্দের প্রস্তাব করেছিল। মোট প্রাথমিক বিনিয়োগ ১৪,৭৮০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (নির্মাণের সময় সুদ বাদে), যা ২০২২ সালের চতুর্থ ত্রৈমাসিক থেকে ২০২৬ সালের প্রথম ত্রৈমাসিক পর্যন্ত বাস্তবায়িত হবে।

Thủ tướng yêu cầu huy động nguồn lực mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Ảnh 2. — বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে অসমাপ্ত

এদিকে, বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়েটি ৫৭.৮ কিমি দীর্ঘ, যা ডং নাই, হো চি মিন সিটি এবং লং আন এর মধ্য দিয়ে যায়। এর একটি প্রান্ত হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযুক্ত, অন্য প্রান্তটি হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযুক্ত।

প্রকল্পটি ২০১৪ সালে শুরু হয়েছিল, প্রথম কিলোমিটারগুলি ২০১৮ সালে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করার কথা ছিল, কিন্তু বাস্তবায়ন প্রক্রিয়ার সময় নীতি ও ব্যবস্থায় কিছু পরিবর্তনের কারণে ২০১৯ সালে এটি বন্ধ করতে হয়েছিল, যার ফলে প্রকল্পটির মূলধন বরাদ্দ করা হয়নি। ১১ মে, VEC নির্মাণ প্যাকেজ A6-1, A6-2, A6-3, A6-5 এর জন্য একটি ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানের আয়োজন করে। প্যাকেজ A6 (পূর্ব অংশ) এর অসম্পূর্ণ নির্মাণ থেকে পুনর্গঠিত ৫টি নির্মাণ প্যাকেজের মধ্যে এগুলি ৪টি।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক