সমন্বিত বিদ্যুৎ পরিকল্পনা VIII এর সফল বাস্তবায়ন অর্থনৈতিক উন্নয়নের জন্য পর্যাপ্ত বিদ্যুৎ সরবরাহ নিশ্চিত করবে (ছবি: ডুক থান) |
একটি গ্যাস-চালিত বিদ্যুৎ কেন্দ্র তৈরি করতে ৭-১০ বছর সময় লাগে
"বাস্তবে, একটি গ্যাস-চালিত বিদ্যুৎ প্রকল্প বাস্তবায়নে ৭-১০ বছর সময় লাগে। এলএনজি বিদ্যুৎ প্রকল্পের বর্তমান বিনিয়োগ পরিস্থিতির সাথে, সামঞ্জস্যপূর্ণ বিদ্যুৎ পরিকল্পনা VIII অনুসারে ২০৩০ সালের আগে ১৫টি গ্যাস-চালিত বিদ্যুৎ প্রকল্প কার্যকর করার লক্ষ্য অর্জন করা একটি বিশাল চ্যালেঞ্জ, বিশেষ করে প্রক্রিয়া এবং নীতিমালা নিয়ে এখনও সমস্যা থাকার প্রেক্ষাপটে," পেট্রোভিয়েতনাম গ্যাস কর্পোরেশন (পিভি গ্যাস) এর নির্মাণ বিনিয়োগ বিভাগের প্রধান মিঃ মাই জুয়ান বা সম্প্রতি হো চি মিন সিটিতে অনুষ্ঠিত "সমর্থিত বিদ্যুৎ পরিকল্পনা VIII এর লক্ষ্যগুলি বাস্তবায়ন এবং ২০৩০ সাল পর্যন্ত বিদ্যুৎ উৎসের সমাধান" ফোরামে বক্তৃতা দেন।
অনেক ব্যবসা প্রতিষ্ঠান বিশ্বাস করে যে ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য জাতীয় বিদ্যুৎ উন্নয়ন পরিকল্পনা, ২০৫০ (বিদ্যুৎ পরিকল্পনা VIII) এর দৃষ্টিভঙ্গির সাথে সামঞ্জস্য করলে নতুন বিদ্যুৎ উৎস যোগ হবে। তবে, এই পরিকল্পনা বাস্তবায়ন ব্যবসা প্রতিষ্ঠানের জন্য অনেক চ্যালেঞ্জ তৈরি করে।
প্রকৃত প্রকল্প বাস্তবায়ন থেকে, মিঃ মাই জুয়ান বা বলেন যে সামঞ্জস্যপূর্ণ বিদ্যুৎ পরিকল্পনা VIII-তে ২০৩০ সালের মধ্যে এলএনজি ব্যবহার করে আরও ১৫টি গ্যাস-চালিত বিদ্যুৎ কেন্দ্র স্থাপনের লক্ষ্য নির্ধারণ করা হয়েছে, যার মোট ক্ষমতা ২৫,৬২৪ মেগাওয়াট, যা খুবই জরুরি, লক্ষ্য অর্জনের জন্য বৃহৎ মূলধন উৎস এবং শক্তিশালী সহায়তা ব্যবস্থা এবং নীতি প্রয়োজন।
এদিকে, দেশীয় গ্যাস সম্পদ হ্রাসের প্রেক্ষাপটে, নিশ্চিত ব্যবহারের সাথে এলএনজিতে স্যুইচ করার জন্য গার্হস্থ্য গ্যাস-চালিত বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলিকে সমর্থন করার জন্য বর্তমানে কোনও ব্যবস্থা নেই, যেখানে আমদানি করা এলএনজি সরবরাহকারীদের দীর্ঘমেয়াদী ক্রয় চুক্তির প্রয়োজন হয়।
গ্যাস বিদ্যুৎ কেন্দ্র প্রকল্পে বিনিয়োগের ক্ষেত্রেও অসুবিধার সম্মুখীন হয়ে, টিএন্ডটি এনার্জি কর্পোরেশন (টিএন্ডটি এনার্জি) এর চেয়ারওম্যান মিসেস নগুয়েন থি থান বিন বলেন যে শক্তি স্থানান্তর প্রক্রিয়া অনেক চ্যালেঞ্জ তৈরি করে, বিশেষ করে সহ-অগ্নিসংযোগ অনুপাত, প্রযুক্তি, বাজার এবং হাইড্রোজেন সরবরাহের ক্ষেত্রে। এটি কেবল বিনিয়োগকারীদের জন্যই নয়, ব্যবস্থাপনা সংস্থাগুলির জন্যও একটি কঠিন সমস্যা।
মিস বিনের মতে, বিদ্যুৎ প্রকল্পগুলির জন্য বিশাল বিনিয়োগ মূলধন প্রয়োজন, এবং ব্যাংক ঋণ ছাড়া, সেগুলি বাস্তবায়ন করা কঠিন। তবে, সবুজ শক্তি প্রকল্পগুলির জন্য ঋণ রাজ্য কর্তৃক সমর্থিত হয়নি, যার ফলে ব্যাংকগুলি দ্বিধাগ্রস্ত।
মিস বিন আরও বলেন যে টিএন্ডটি এনার্জি চীনা উদ্যোগগুলির সাথে স্টোরেজ ব্যাটারি উৎপাদনের জন্য সহযোগিতা করছে, যা ২০২৬ সালের প্রথম দিকে বাজারে আসার সম্ভাবনা রয়েছে। শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় স্টোরেজ ব্যাটারি উৎপাদনের সাথে বিদ্যুৎ প্রকল্পের জন্য একটি মূল্য কাঠামো তৈরি করছে। তবে, আজ পর্যন্ত, স্টোরেজ ব্যাটারির জন্য মূল্য কাঠামো এবং "সহায়তা" ব্যবস্থার উপর কোনও নির্দিষ্ট নিয়মকানুন নেই।
কেবল উৎপাদনকারী প্রতিষ্ঠানই নয়, এমনকি ভিয়েতনাম ইলেকট্রিসিটি গ্রুপ (EVN)ও বিদ্যুৎ সঞ্চালন প্রকল্পে বিনিয়োগ করতে অসুবিধার সম্মুখীন হচ্ছে।
ইভিএন পরিকল্পনা বিভাগের উপ-প্রধান মিঃ নগুয়েন আন তু জানান যে, সামঞ্জস্যপূর্ণ বিদ্যুৎ পরিকল্পনা VIII বাস্তবায়নের জন্য, ২০২৫-২০৩০ সময়কালে গ্রিড বিনিয়োগের জন্য মোট মূলধন চাহিদা ১৮.১ বিলিয়ন মার্কিন ডলার। ইভিএন ২০২৬-২০৩০ সময়কালের জন্য একটি বিনিয়োগ পরিকল্পনা তৈরি করছে, যেখানে প্রত্যাশিত মূলধন ব্যবস্থার ক্ষমতা ২৪০,৫০৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (গড় ৩৬,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/বছর), কিন্তু পাওয়ার পরিকল্পনা VIII অনুসারে বিনিয়োগের পরিমাণের সর্বাধিক ৪০% পূরণ করতে পারে। "এই বিনিয়োগের স্কেল ইভিএন এবং এর ইউনিটগুলির বাস্তবায়ন ক্ষমতা ছাড়িয়ে গেছে," মিঃ তু বলেন।
যদিও বিদ্যুৎ আইন (সংশোধিত) এবং বেশ কিছু বর্তমান আইনি বিধিমালা বেসরকারি বিনিয়োগকারীদের ট্রান্সমিশন গ্রিডে বিনিয়োগে অংশগ্রহণের পথ প্রশস্ত করেছে, মিঃ তু-এর মতে, মূলধন আকর্ষণ নীতি, মূলধন পুনরুদ্ধার এবং বিনিয়োগের মুনাফা নিশ্চিত করার প্রক্রিয়া এখনও যথেষ্ট আকর্ষণীয় নয়। উল্লেখ না করে, নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প বাস্তবায়নের পদ্ধতিগুলি এখনও জটিল এবং দীর্ঘ, বিশেষ করে বিনিয়োগ নীতি অনুমোদন, ভূমি ব্যবহারের পরিকল্পনা, বন ব্যবহারের উদ্দেশ্যে রূপান্তর, ক্ষতিপূরণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্স সম্পর্কিত পদ্ধতি।
বিলম্বের ঝুঁকি এড়াতে শক্তিশালী ব্যবস্থার প্রয়োজন।
অনেক প্রক্রিয়া এখনও আটকে থাকায়, ব্যবসায়ীরা আন্তরিকভাবে সুপারিশ করছে যে সরকার , মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলি উৎপাদনের জন্য পর্যাপ্ত বিদ্যুৎ সরবরাহের জন্য প্রকল্প বিনিয়োগের ক্ষেত্রে বাধা দূর করুক এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ বিদ্যুৎ পরিকল্পনা VIII-এর লক্ষ্যগুলি অর্জন নিশ্চিত করুক।
মিসেস নগুয়েন থি থান বিন প্রস্তাব করেন যে, শীঘ্রই সুনির্দিষ্ট প্রক্রিয়া এবং নির্দেশিকা জারি করা প্রয়োজন যাতে এলএনজি বিদ্যুৎ প্রকল্পগুলি পরিচালনার সময় একটি স্পষ্ট রোডম্যাপ তৈরি করতে পারে: জ্বালানি উৎস নিশ্চিত করা থেকে শুরু করে দীর্ঘমেয়াদী গ্যাস ক্রয় ও বিক্রয় চুক্তি স্বাক্ষর করা, সরকারের নেট জিরো প্রতিশ্রুতি পূরণের জন্য হাইড্রোজেন পোড়ানোর পরিকল্পনা প্রস্তুত করা পর্যন্ত।
ঋণের বিষয়ে, মিস বিন বলেন যে যদিও সরকার সবুজ শক্তি প্রকল্পের জন্য ঋণ প্রদানকে উৎসাহিত করে, বাস্তবে, সবুজ শক্তি এবং নবায়নযোগ্য শক্তির জন্য অগ্রাধিকারমূলক ঋণ বাস্তবায়ন এখনও অস্পষ্ট এবং অকার্যকর। অতএব, তিনি পরামর্শ দিয়েছেন যে সম্ভাব্যতা নিশ্চিত করার জন্য এই প্রকল্পগুলির জন্য ঋণ সহায়তার জন্য সরকারের কাছে সমাধান রয়েছে।
মিঃ মাই জুয়ান বা এই ব্যবস্থার পরিপূরক প্রস্তাব করেছিলেন যাতে প্রাকৃতিক গ্যাস ব্যবহার করে বিদ্যমান গ্যাস-চালিত বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলি গার্হস্থ্য গ্যাস সরবরাহ ক্ষমতা অনুসারে সর্বাধিক পরিমাণ সংগ্রহ করতে পারে, ঘাটতি এলএনজি দ্বারা পূরণ করা হবে। একই সাথে, ডিক্রি 56/2025/ND-CP এবং ডিক্রি 100/2025/ND-CP অনুসারে প্রয়োগ করা গার্হস্থ্য প্রাকৃতিক গ্যাস এবং পুনর্ব্যবহৃত এলএনজি উভয় ব্যবহার করে বিদ্যমান গ্যাস-চালিত বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলির জন্য একটি ব্যবস্থা জারি করার কথা বিবেচনা করুন।
বিদ্যুৎ সঞ্চালন লাইনের বিষয়ে, মিঃ নগুয়েন আন তু (ইভিএন) সুপারিশ করেছেন যে সরকার এবং সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলি বেসরকারি পুঁজি আকর্ষণ করার জন্য আকর্ষণীয় বিনিয়োগ ব্যবস্থা এবং নীতিগুলি বিকাশ এবং প্রচার অব্যাহত রাখবে। নীতিগুলি সঞ্চালন ব্যয়, মূলধন পুনরুদ্ধার ব্যবস্থা এবং বিনিয়োগকারীদের জন্য যুক্তিসঙ্গত মুনাফা নিশ্চিত করতে হবে।
তিনি মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলিকে সমন্বয় ব্যবস্থা জারি করার এবং বিদ্যুৎ উৎস বিনিয়োগকারী এবং ট্রান্সমিশন ইউনিটগুলির মধ্যে দায়িত্বের বিষয়ে একমত হওয়ার অনুরোধ করেন যাতে সমকালীন এবং কার্যকর অগ্রগতি নিশ্চিত করা যায়; একই সাথে, সম্ভাব্য প্রকল্পগুলির জন্য ট্রান্সমিশন গ্রিডগুলিতে বিনিয়োগ সংস্থানগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়াকে অগ্রাধিকার দেওয়া হয়।
সূত্র: https://baodautu.vn/thuc-hien-quy-hoach-dien-viii-dieu-chinh-de-xuat-co-che-de-hien-thuc-hoa-muc-tieu-de-ra-d364141.html
মন্তব্য (0)