হ্যানয় ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড রাজধানী অঞ্চলের রিং রোড ৪ নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প বাস্তবায়নের বিষয়ে রিপোর্ট করেছে।
প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের পরিচালক মিঃ এনগো এনগোক ভ্যান স্বাক্ষরিত নথিতে বলা হয়েছে: ২০২৪ সালের অক্টোবরের শেষ নাগাদ, হ্যানয় ৯৮.১৫% এলাকা অনুমোদন এবং পুনরুদ্ধার করেছে, ১৩টি পুনর্বাসন এলাকা সম্পন্ন করেছে এবং ৩৩৭/৮১৮ পরিবারের জন্য পুনর্বাসনের ব্যবস্থা করেছে।
রিং রোড ৪ প্রকল্পটি সম্পন্ন হলে, আর্থ-সামাজিক উন্নয়নকে উৎসাহিত করবে এবং হ্যানয়, হাং ইয়েন এবং বাক নিন প্রদেশের মধ্যে সংযোগ বৃদ্ধি করবে।
যদিও রুটে এখনও অনেক বাধা এবং ফাঁক রয়েছে (প্রায় ৪.৩৮ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের ১৯টি অংশ এখনও হস্তান্তর করা হয়নি), বিনিয়োগকারী নিশ্চিত করেছেন যে তারা ২০২৪ সালে হ্যানয়ের সাইট ক্লিয়ারেন্স কাজ সম্পন্ন করার এবং পুরো সাইটটি হস্তান্তরের জন্য স্থানীয়দের সাথে সমন্বয় সাধন করবে এবং ২০২৪ সালের চতুর্থ প্রান্তিকে ভূগর্ভস্থ এবং মাটির উপরে প্রযুক্তিগত অবকাঠামোগত আইটেমগুলির স্থানান্তর সম্পন্ন করবে।
কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ২.১ (সমান্তরাল রাস্তা নির্মাণ) এর অগ্রগতি সম্পর্কে, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের পরিচালক মিঃ এনগো এনগোক ভ্যানের মতে, শুরুর তারিখ থেকে ১৫ মাস পর, ঠিকাদাররা হস্তান্তরিত এলাকায় ৩২টি নির্মাণ পয়েন্ট (২৩টি সড়ক পয়েন্ট, ৯টি সেতু পয়েন্ট) সহ ৪টি নির্মাণ প্যাকেজ একযোগে মোতায়েন করেছে।
ঠিকাদার বর্তমানে দুর্বল মাটি, সেতু এবং আধা-ফাঁকা অ্যাসফল্ট কংক্রিট ফুটপাথ নির্মাণের কাজ করছে। এখন পর্যন্ত উৎপাদন প্রায় ৩৬.৮৬% এ পৌঁছেছে। প্রকল্পটি ২০২৫ সালের চতুর্থ প্রান্তিকে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ৩ (হাইওয়ে নির্মাণ) এর জন্য, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড মূল্যায়নের উপর স্ট্যাম্পিং করার জন্য সমন্বয় করছে এবং বিনিয়োগকারীদের নির্বাচন করার জন্য বিডিং ডকুমেন্ট জারি করছে, যা ২০২৫ সালের দ্বিতীয় প্রান্তিকে নির্মাণ শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
যদি কোনও সাড়া জাগানো বিনিয়োগকারী না থাকে, তাহলে প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড প্রস্তাব করবে যে সিটি সরকারী-বেসরকারী অংশীদারিত্ব থেকে সরকারী বিনিয়োগে প্রকল্প বিনিয়োগ নীতি সমন্বয় করার অনুমতির জন্য জাতীয় পরিষদে জমা দেওয়ার জন্য প্রধানমন্ত্রীর কাছে প্রতিবেদন জমা দেবে।
হ্যানয়ের মাধ্যমে সাইট ক্লিয়ারেন্স কাজের বিষয়ে, বিনিয়োগকারীর মতে, ২০২৫ সালে সমান্তরাল সড়ক প্রকল্পটি সম্পন্ন করার জন্য, ২০২৪ সালের মধ্যে স্থানীয়দের সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ সম্পন্ন করতে হবে। অতএব, প্রকল্পের অগ্রগতির জন্য গুরুত্বপূর্ণ জিনিসপত্র যেমন উচ্চ-ভোল্টেজের খুঁটির ভিত্তি এবং দুর্বল মাটি শোধন হস্তান্তরকে অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত।
ভূমি অধিগ্রহণের ক্ষেত্রে, বর্তমানে অবশিষ্ট জমির পরিমাণ মূলত ৫টি জেলায় আবাসিক জমি: হা দং, মে লিন, ড্যান ফুওং, হোয়াই ডুক, থানহ ওই, ১৮ জানুয়ারী, ২০২৪ তারিখের ভূমি আইন প্রয়োগে সমস্যা এবং বর্তমান বিধিবিধানের কারণে সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে। এর পাশাপাশি জমির উৎপত্তি নির্ধারণে সমস্যা, শুরু এবং শেষ মূল্যের মধ্যে বড় পার্থক্য...
অতএব, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগকে ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসন নীতিগুলির সভাপতিত্ব এবং গবেষণা চালিয়ে যাওয়ার জন্য অনুরোধ করছে, সিটি পিপলস কমিটিকে উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে রিপোর্ট করার পরামর্শ দিচ্ছে যাতে তারা স্থানীয়দের সঠিকভাবে নিয়মকানুন বাস্তবায়নের জন্য নির্দেশনা দেয়, যাতে পুরো প্রকল্প জুড়ে ধারাবাহিকতা নিশ্চিত করা যায়।
হাং ইয়েন প্রদেশের মাধ্যমে রিং রোড ৪ প্রকল্পের অগ্রগতি সম্পর্কে, এলাকাটি জমি পুনরুদ্ধার করেছে এবং ৯৫.১% স্থান হস্তান্তর করেছে এবং ৯৯.৩% কবর স্থানান্তর করেছে। হাং ইয়েন ৭/১১ পুনর্বাসন এলাকাও সম্পন্ন করেছে, বাকি ৪টি পুনর্বাসন এলাকা সম্পন্ন করার এবং ২০ নভেম্বর, ২০২৪ সালের আগে পরিবারগুলির কাছে পুনর্বাসনের জমি হস্তান্তরের চেষ্টা করছে।
কম্পোনেন্ট প্রকল্প ২.২ ৮টি নির্মাণ দল গঠন করেছে। নির্মাণ আউটপুট চুক্তি মূল্যের প্রায় ২১.৫৭% এবং অনুমোদিত অগ্রগতির ৯৫%।
বাক নিনহ-এ, স্থান পরিষ্কারের কাজ ৯৭.২৮% এ পৌঁছেছে, এবং কবর স্থানান্তরের কাজ মূলত সম্পন্ন হয়েছে। তবে, এলাকাটি মাত্র ২/১১ পুনর্বাসন এলাকা সম্পন্ন করেছে, ২০২৫ সালের প্রথম প্রান্তিকে ক্ষতিগ্রস্ত পরিবারের জন্য পুনর্বাসন মূলত সম্পূর্ণ এবং সংগঠিত করার চেষ্টা করছে।
কম্পোনেন্ট প্রকল্প ২.৩, ২২টি নির্মাণ স্থান সাজানো হয়েছে। ৩টি প্যাকেজের নির্মাণ আউটপুট পরিকল্পিত মূল্যের প্রায় ৯% এ পৌঁছেছে।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/tien-do-moi-nhat-du-an-vanh-dai-4-vung-thu-do-192241029182821524.htm







মন্তব্য (0)