হোই আনের উপকূলরেখা পুনরুজ্জীবিত করার গতি অব্যাহত রাখা

c1327t01.jpeg সম্পর্কে — ক্যাম আন ওয়ার্ড পিপলস কমিটি থেকে আন বাং এলাকা পর্যন্ত কুয়া দাই সৈকতের জরুরি ভাঙন-বিরোধী বাঁধ প্রকল্পটি প্রায় ৫৫০ মিটার দীর্ঘ। ছবি: তুয়ান চাউ

ক্যাম আন ওয়ার্ড পিপলস কমিটি থেকে আন ব্যাং এলাকা পর্যন্ত কুয়া দাই সৈকতের জন্য জরুরি ক্ষয়-বিরোধী প্রকল্পটি ঢেউ কমাতে এবং তীর থেকে ২৫০-৩০০ মিটার দূরে কৃত্রিম সৈকতকে সমান্তরালভাবে বজায় রাখার জন্য ভূগর্ভস্থ ডাইকের একটি ব্যবস্থা তৈরি করবে। এই প্রকল্পটি উত্তরে কুয়া দাই সৈকতের জন্য জরুরি ক্ষয়-বিরোধী প্রকল্পের শেষ বিন্দু থেকে শুরু হয়, প্রায় ৫৫০ মিটার দীর্ঘ।

বিনিয়োগকারী ( কোয়াং নাম কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড) এর মতে, প্রকল্পটিতে মোট ২১০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বিনিয়োগ করা হয়েছে, সৈকত সংস্কারের জন্য বালির উৎস কুয়া দাই এলাকায় খনন করা হচ্ছে। ২০২৪ সালের এপ্রিলের শুরু থেকে, ৫৫০ মিটার ভূগর্ভস্থ ডাইক লাইন নির্মাণ শুরু হবে।

আশা করা হচ্ছে যে ২০২৪ সালের জুলাই মাসের শেষ নাগাদ, ৫৫০ মিটার পুরো রুটটি সম্পন্ন হবে এবং প্রকল্পের দুটি স্থানে সৈকত তৈরির জন্য ড্রেজিং এবং বালি কাটার কাজ সম্পন্ন হবে। প্রকল্পটি ১৫ আগস্ট, ২০২৪ সালের আগে, অর্থাৎ বর্ষা ও ঝড়ো মৌসুমের শীর্ষে পৌঁছানোর আগে ব্যবহারের জন্য হস্তান্তর করা হবে।

c1236t01.jpeg সম্পর্কে — প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য ৫ টনের হারো প্রিকাস্ট উপাদানগুলির কাজ সম্পন্ন এবং একত্রিত করা হয়েছে। ছবি: তুয়ান চাউ

কোয়াং নাম-এর কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন কর্মকাণ্ডের বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের উপ-পরিচালক মিঃ নগুয়েন নগক তান বলেন যে নির্মাণ কাজ মসৃণ এবং সময়সূচী অনুসারে সম্পন্ন করার জন্য, শেষ লক ওয়েল্ডিং গ্রোইন (আন ব্যাং সৈকত এলাকা) এর অবস্থানে জনগণের কাছ থেকে অনুকূল পরিস্থিতি থাকা প্রয়োজন।

একই সাথে, নির্মাণ এলাকায় ড্রেজিং এলাকা, অস্থায়ী ঘাট এবং বার্জ চলাচলে অভ্যন্তরীণ নৌপথের যানবাহন নিয়ন্ত্রণ এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য কর্তৃপক্ষের অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করা প্রয়োজন।

dji_0586.jpeg সম্পর্কে — ক্যাম আন ওয়ার্ডে যেসব উপকূলীয় এলাকায় বাঁধ নির্মাণ করা হয়নি, সেগুলো সবসময়ই দখলদারিত্ব এবং ভাঙনের ঝুঁকির সম্মুখীন হয়েছে। ছবি: তুয়ান চাউ

ক্যাম আন ওয়ার্ড পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ দিন ডাং-এর মতে, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, ক্যাম আন ওয়ার্ডের বাসিন্দারা ক্রমাগত উপকূলীয় ভাঙনের ভয়ের মুখোমুখি হচ্ছেন। স্থানীয় জনগণের জীবন এবং পর্যটন ব্যবসায়িক কার্যক্রম ব্যাপকভাবে প্রভাবিত হয়েছে।

"দুই বছর আগে, প্রদেশটি কুয়া দাই থেকে ক্যাম আন ওয়ার্ড পিপলস কমিটির পিছনে একটি সমুদ্র বাঁধ নির্মাণের সিদ্ধান্ত নেয় এবং সাম্প্রতিক ঝড়ের পরে, এটি তুলনামূলকভাবে স্থিতিশীল রয়েছে। তবে, বাঁধ না লাগানো অংশটি এখনও গুরুতর ভূমিধসের ঝুঁকির সম্মুখীন। সম্প্রতি, কর্তৃপক্ষ যখন ক্যাম আন সমুদ্র বাঁধ নির্মাণ শুরু করে (ক্যাম আন ওয়ার্ড পিপলস কমিটির অংশটি আন ব্যাং সৈকতের দিকে প্রসারিত) তখন স্থানীয় মানুষ খুব উত্তেজিত হয়ে পড়েছিল" - মিঃ ডাং বলেন।

c1270t01.jpeg সম্পর্কে — সাম্প্রতিক সময়ে হোই আন সমুদ্র সৈকতকে "উদ্ধার" করার জন্য যে প্রকল্পগুলি সমন্বিতভাবে বাস্তবায়িত হয়েছে, সেগুলি শীঘ্রই কুয়া দাই এবং ক্যাম আন সমুদ্র সৈকতের সৌন্দর্য পুনরুদ্ধার এবং পুনঃনির্মাণ করবে বলে আশা করা হচ্ছে। ছবি: তুয়ান চাউ

কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন বিভাগের উপ-পরিচালক মিঃ ট্রুং জুয়ান টাই জানান যে ২০২২ সাল থেকে, কুয়া দাই জরুরি ভাঙন-বিরোধী বাঁধ প্রকল্প হোই আন উপকূলের প্রায় ১.৫ কিলোমিটার পুনরুদ্ধার করেছে। ২০২৩ সাল থেকে, কর্তৃপক্ষ ভূগর্ভস্থ ভাঙ্গন সমাধানের মাধ্যমে প্রকল্পটি বাস্তবায়ন অব্যাহত রাখবে, যার ফলে ১.৬ কিলোমিটার উপকূলের জন্য সৈকত তৈরি হবে।

ভাঙন-বিরোধী প্রকল্প বাস্তবায়নের মাধ্যমে, হোই আনের উপকূলরেখা ধীরে ধীরে পুনরুদ্ধার এবং পুনরুজ্জীবিত করা হচ্ছে। ফরাসি উন্নয়ন সংস্থা (AFD) থেকে ঋণ নিয়ে আরেকটি বৃহৎ প্রকল্প করা হবে। প্রকল্পগুলি সমন্বিতভাবে বাস্তবায়িত হলে, হোই আনের সমুদ্র অদূর ভবিষ্যতে মূলত পুনরুদ্ধার হবে।

[ ভিডিও ] ক্যাম আন ওয়ার্ড নেতারা ক্যাম আন উপকূলে মোতায়েন করা ভূমিধস প্রতিক্রিয়া প্রকল্পগুলির কার্যকারিতা এবং প্রত্যাশা সম্পর্কে ভাগ করে নিচ্ছেন

উৎস