মিঃ লে তুয়ান (ক্যাম রান, খান হোয়া) শেয়ার করেছেন যে গলদা চিংড়ি চাষীদের পরিস্থিতি আগের চেয়ে আরও কঠিন হয়ে উঠছে। গত ৩ মাসে, গলদা চিংড়ির দাম ১ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/কেজিতে নেমে এসেছে, যা সবুজ গলদা চিংড়ির (১.৬ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং) চেয়ে সস্তা।
মিঃ তুয়ানের পরিবার ১০টি খাঁচায় লবস্টার লালন-পালন করছে এবং অনেক চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হচ্ছে। বছরের শুরুতে, ব্যবসায়ীরা লবস্টার ১.৬-২.১ মিলিয়ন ভিয়েনডি/কেজি দরে কিনেছিলেন, যা বর্তমান মূল্যের দ্বিগুণ।
দাম কেবল সস্তাই নয়, বাস্তবে, ব্যবসায়ীরা এখন অভ্যন্তরীণ চাহিদা মেটাতে অল্প পরিমাণে কিনছেন। "আগে, তারা একবারে টন টন কিনত, এখন তারা একবারে কয়েকটি কিনছে।"
উপসাগর থেকে কেনা প্রতি কেজি গলদা চিংড়ির দাম ২.১ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং থেকে কমে ১০ লক্ষ ভিয়েতনামি ডং/কেজি হয়েছে। (ছবি: এনভিসিসি)
গলদা চিংড়ি সংগ্রহের জন্য প্রস্তুত কিন্তু বিক্রি করা যাচ্ছে না, এই বিষয়টি তাদের পালনের খরচকে অত্যধিক করে তোলে।
"প্রায় ১২-১৮ মাস প্রজনন সময়কালে, ১০টি মাছের খাঁচায় প্রজনন মজুদ এবং খাদ্যের খরচ প্রায় ৮০ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। যদি প্রজনন যথেষ্ট দীর্ঘ হয়, তাহলে বিক্রির মূল্য কমপক্ষে ১.৩ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/কেজি হতে হবে। প্রায় ১ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/কেজি বিক্রয় মূল্যের সাথে, আমরা অবশ্যই ক্ষতির সম্মুখীন হচ্ছি," মিঃ তুয়ান হিসাব করেছেন।
বর্তমানে, প্রতিদিন যখন চিংড়ি বিক্রি হয় না, তখনও মিঃ তুয়ানের পরিবার তাদের জন্য খাবারের জন্য অর্থ হারাতে বাধ্য হয়। এক বছরেরও বেশি সময় ধরে চিংড়ি পালনের জন্য কোটি কোটি ডং খরচ করার পাশাপাশি, চিংড়ির দাম কম এবং তিনি সেগুলো বিক্রি করতে পারেন না, যার ফলে মিঃ তুয়ানকে অনেক রাত জেগে থাকতে হয়, অসহায়, কেবল সমুদ্রের নীচে অলস পড়ে থাকা কোটি কোটি ডং মূলধন এবং লাভ দেখতে সক্ষম।
ভ্যান ফং বেতে ৮০টি গলদা চিংড়ির খাঁচা লালন-পালনকারী মিঃ লুংও একই রকম কঠিন পরিস্থিতির মুখোমুখি হচ্ছেন। তিনি জানান যে, জাতটি প্রকাশের পর থেকে এখন পর্যন্ত প্রতিটি গলদা চিংড়ির খাঁচা লালন-পালনের খরচ প্রতিটি খাঁচার জন্য ৭০ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। তিনি মোট ব্যয় করেছেন প্রায় ৫.৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।
যদিও গত ৩ মাস ধরে ফসল কাটার মৌসুম চলছে, তবুও চিংড়ি বিক্রি হয়নি, এবং প্রতিদিন তাকে চিংড়ির খাবারের জন্য অতিরিক্ত ১৫ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং খরচ করতে হচ্ছে। জটিল ঝড় পরিস্থিতি নিয়ে তিনি ক্রমশ চিন্তিত হয়ে উঠছেন, যা তার ৮০টি চিংড়ি খাঁচার জন্য বিশাল ঝুঁকির কারণ হতে পারে।
স্পাইনি লবস্টার চাষিরা জানিয়েছেন যে আগে, স্পাইনি লবস্টার মূলত অনানুষ্ঠানিক চ্যানেলের মাধ্যমে চীনে রপ্তানি করা হত। কিন্তু গত ৩ মাসে, চীন স্পাইনি লবস্টার কেনা বন্ধ করে দিয়েছে এবং কেবল সবুজ লবস্টার কিনেছে, যার ফলে স্পাইনি লবস্টার চাষিরা সমস্যায় পড়েছেন।
ভ্যান নিনহ অ্যাকোয়াটিক স্টেশনের তথ্য অনুযায়ী, ভ্যান ফং বেতে প্রায় ৩৫ হাজার লবস্টার খাঁচা রয়েছে, যার বেশিরভাগই কাঁটাযুক্ত লবস্টার।
তিন মাস আগে, ব্যবসায়ীরা বাণিজ্যিকভাবে লবস্টার কিনেছিলেন ১.৬-২.১ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/কেজি, যা প্রকারভেদে নির্ভর করে। তবে, সাম্প্রতিক মাসগুলিতে, ব্যবসায়ীরা কেনা বন্ধ করে দিয়েছেন। অতএব, ভ্যান ফং উপসাগরের চিংড়ি চাষ এলাকায়, ০.৭ কেজি বা তার বেশি ওজনের প্রায় ২০০ টন লবস্টার রয়েছে।
রপ্তানি করতে না পেরে, গলদা চিংড়ি অভূতপূর্ব কম দামে অনলাইন বাজারে প্লাবিত হয়। (স্ক্রিনশট)
প্রায় এক সপ্তাহ আগে, ন্যাশনাল এজেন্সি ফর কোয়ালিটি, প্রসেসিং অ্যান্ড মার্কেট ডেভেলপমেন্ট (NAFIQPM) চীনের জেনারেল অ্যাডমিনিস্ট্রেশন অফ কাস্টমসের অ্যানিমেল অ্যান্ড প্ল্যান্ট কোয়ারেন্টাইন সুপারভিশন ডিপার্টমেন্টের সাথে অনলাইন কাজের ফলাফলের উপর কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন মন্ত্রণালয়ের নেতাদের কাছে একটি প্রতিবেদন পাঠিয়েছিল।
বৈঠকে, NAFIQPM ২০২৩ সালের আগস্ট থেকে চীনে গলদা চিংড়ি রপ্তানিতে অব্যক্ত বাধার বিষয়টি উত্থাপন করে এবং চীনের কাছ থেকে তথ্য বিনিময় এবং নতুন নীতি (যদি থাকে) অনুরোধ করে প্রাণী ও উদ্ভিদ কোয়ারেন্টাইন তত্ত্বাবধান বিভাগকে নথিপত্র পাঠিয়েছে, কিন্তু কোনও সাড়া পায়নি।
মৎস্য বিভাগের প্রতিনিধি আপনার দেশের বিশেষায়িত সংস্থার অনুরোধে ভিয়েতনামে গলদা চিংড়ি চাষের কার্যক্রম সম্পর্কিত তথ্যও প্রদান করেছেন, যার মধ্যে রয়েছে চাষের প্রজাতি, চাষের ধরণ, চাষের উৎপাদন, প্রজাতির উৎপত্তি...।
ভিয়েতনাম থেকে তথ্য পাওয়ার পর, চীন প্রজনন সুবিধাগুলির অনলাইন বা সরাসরি পরিদর্শনের আয়োজন করবে এবং চীনের সাধারণ শুল্ক প্রশাসনের ওয়েবসাইটে ভিয়েতনামের রপ্তানি প্যাকেজিং সুবিধা এবং প্রজনন সুবিধাগুলির একটি তালিকা প্রকাশ করবে যা চীনে রপ্তানি করার অনুমতি রয়েছে।
কং হিউ
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস
মন্তব্য (0)