টয়োটা মোটর কর্পোরেশন এবং মাজদা মোটর কর্পোরেশন ৬ জুন ঘোষণা করেছে যে তারা মোট পাঁচটি গাড়ির মডেলের উৎপাদন সাময়িকভাবে বন্ধ করে দিয়েছে, কারণ তাদের গাড়ির মান পরীক্ষায় প্রতারণা করা হয়েছে এবং সরকার কর্তৃক নির্ধারিত স্পেসিফিকেশন মেনে পরীক্ষা করা হয়নি।

জাপানের টোকিওতে একটি টয়োটা ডিলারশিপে টয়োটা মোটরের লোগো। ছবি: এএফপি/টিটিএক্সভিএন
জাপানের পরিবহন মন্ত্রণালয় টয়োটার করোলা ফিল্ডার, করোলা অ্যাক্সিও এবং ইয়ারিস ক্রস মডেলের পাশাপাশি মাজদার মাজদা রোডস্টার আরএফ এবং মাজদা২-এর উৎপাদন বন্ধের নির্দেশ দেওয়ার পর এই পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে।
টয়োটা জানিয়েছে যে উৎপাদন স্থগিতাদেশ কমপক্ষে এই মাসের শেষ পর্যন্ত স্থায়ী হবে, অন্যদিকে মাজদা তাদের কারখানাগুলি কখন পুনরায় কার্যক্রম শুরু করবে তা নিয়ে অনিশ্চিত।
তিনটি ক্ষতিগ্রস্ত টয়োটা মডেলের মোট বার্ষিক উৎপাদন প্রায় ১,৩০,০০০ ইউনিট, যেখানে দুটি স্থগিত মাজদা মডেলের মোট উৎপাদন প্রায় ১৫,০০০ ইউনিট।
এই সপ্তাহের শুরুতে, উভয় কোম্পানি, হোন্ডা মোটর কোং, সুজুকি মোটর কর্পোরেশন এবং মোটরসাইকেল নির্মাতা ইয়ামাহা মোটর কোং, গণ উৎপাদন সার্টিফিকেশন অর্জনের জন্য যানবাহন পরীক্ষায় প্রতারণার কথা স্বীকার করেছে, যা তাদের পণ্যের নির্ভরযোগ্যতা নিয়ে সন্দেহ তৈরি করেছে।
জাপানের পরিবহন মন্ত্রণালয় ৬ জুন শিজুওকা প্রিফেকচারে সুজুকির সদর দপ্তর পরিদর্শন করে গাড়ি প্রত্যাহারের আদেশ দেওয়া হবে কিনা তা নির্ধারণ করতে। টয়োটা এবং ইয়ামাহা মোটরের পরে সুজুকি তৃতীয় কোম্পানি যা পরিবহন মন্ত্রণালয় কর্তৃক পরিদর্শন করা হয়েছে।
পরিবহন মন্ত্রণালয় শীঘ্রই বাকি দুটি কোম্পানি পরিদর্শন করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
উৎস







মন্তব্য (0)