হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি সম্প্রতি কান জিও এবং ভুং টাউকে সংযোগকারী সমুদ্র-পারাপারের সড়ক প্রকল্প সংক্রান্ত সিটি পার্টি কমিটির স্থায়ী কমিটির সিদ্ধান্ত নং ২৪২-কেএল/টিইউ বাস্তবায়নের জন্য বিশেষায়িত সংস্থাগুলোকে একটি নির্দেশনা জারি করেছে। এই প্রকল্পটি একটি পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) মডেলে, বিশেষত একটি বিল্ড-ট্রান্সফার (বিটি) চুক্তির অধীনে বাস্তবায়িত হবে, যার লক্ষ্য হলো দুটি প্রধান উপকূলীয় অর্থনৈতিক অঞ্চলের মধ্যে ভ্রমণের সময় কমিয়ে একটি কৌশলগত পরিবহন অক্ষ তৈরি করা।
জলমগ্ন সেতু ও সুড়ঙ্গের পরিকল্পনা এবং নির্মাণ প্রযুক্তির বিবরণ।
প্রকল্পটির সংশোধিত পরিকল্পনা খসড়াটি হো চি মিন সিটি পার্টি কমিটি কর্তৃক সর্বসম্মতিক্রমে অনুমোদিত হয়েছে। প্রাথমিক নকশা অনুযায়ী, এই সমুদ্র পারাপারের পথটিতে দুটি জটিল কারিগরি উপাদান রয়েছে: একটি সেতু-সহ জলভাগের উপর দিয়ে যাওয়া অংশ এবং একটি জলতলের সুড়ঙ্গসহ নৌচলাচল এলাকা। সুড়ঙ্গ নির্মাণের প্রযুক্তিটি বিদ্যমান থু থিয়েম সুড়ঙ্গের অনুরূপ হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
নির্মাণকাজ সহজ করার জন্য, এই প্রকল্পে নৌচলাচল পথের উভয় পাশে দুটি কৃত্রিম দ্বীপ তৈরি করা হবে। এই সমাধানটি ৬০ মিটার উঁচু একটি সেতু নির্মাণের পূর্ববর্তী পরিকল্পনার পরিবর্তে আনা হয়েছে, যা নান্দনিকতা ও প্রযুক্তিগত মান বজায় রেখে জাহাজ চলাচলের জন্য পর্যাপ্ত স্থান নিশ্চিত করবে। সম্পূর্ণ পথটি প্রায় তিন বছরের মধ্যে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এটি চালু হলে, হো চি মিন সিটির কেন্দ্র থেকে ভুং তাও পর্যন্ত গাড়িতে ভ্রমণের সময় কমে প্রায় ৬০ মিনিট হবে।
মোট বিনিয়োগের পরিমাণ এবং ব্যবসা থেকে প্রাপ্ত প্রস্তাবনা
ভিনগ্রুপ কর্পোরেশন এই প্রকল্পের প্রস্তাবক, যার মোট দৈর্ঘ্য ১৪ কিলোমিটারেরও বেশি। প্রস্তাবনা অনুযায়ী, এই প্রকল্পে মোট বিনিয়োগের পরিমাণ আনুমানিক ১০৪,০০০ বিলিয়ন VND-এর বেশি। এই পথটি ক্যান জিও পুনরুদ্ধারকৃত ভূমি শহরাঞ্চলের বিয়েন ডং ২ রোড থেকে শুরু হয়ে, গেন রাই উপসাগর পেরিয়ে দক্ষিণ-পূর্ব দিকে চলে গেছে এবং মাই সাও - বেন দিন রোডের সাথে সংযুক্ত হয়ে ভুং টাউ শহরের ৩০/৪ রোডের সাথে ছেদ করেছে।
সামগ্রিক রুট কাঠামোতে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:
- প্রায় ৩.১ কিলোমিটার দীর্ঘ জলমগ্ন সুড়ঙ্গ।
- সমুদ্রের উপর প্রায় ৮ কিলোমিটার দীর্ঘ সেতু।
- প্রায় ৩ কিলোমিটার সংযোগকারী রাস্তা।
- ব্যবহৃত মোট জমির পরিমাণ আনুমানিক ১৩৭.৫ হেক্টর বলে ধারণা করা হয়।
অর্থায়ন পরিকল্পনা প্রসঙ্গে, বিনিয়োগকারী সমস্ত নির্মাণ মূলধন বরাদ্দ করার প্রস্তাব করেছে এবং রাষ্ট্র বিটি চুক্তি পদ্ধতি অনুযায়ী ভূমি তহবিল থেকে অর্থ পরিশোধ করবে।
দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলে আঞ্চলিক সংযোগ জোরদার করার প্রত্যাশা রয়েছে।
সমুদ্রপথের পাশাপাশি, হো চি মিন সিটি একই সাথে কান জিও জেলায় সহায়ক অবকাঠামো প্রকল্প বাস্তবায়ন করছে, যেমন রুং স্যাক সড়ক সম্প্রসারণ এবং কান জিও সেতু নির্মাণ। আশা করা হচ্ছে, এই প্রকল্পগুলোর সমন্বয় নতুন প্রবৃদ্ধির গতি সঞ্চার করবে, যা কেবল কান জিও-র উপকূলীয় পর্যটনের বিকাশের ক্ষেত্রই প্রসারিত করবে না, বরং লং সন শিল্প পার্ক এবং কাই মেপ-থি ভাই বন্দর ক্লাস্টারকেও সহায়তা করবে।
প্রকল্পটি সম্পন্ন হলে, এটি জাতীয় মহাসড়ক ৫১ এবং রুট ৯৬৫-এর যানজট উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করবে, যা সমগ্র দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চল জুড়ে বাণিজ্য এবং সামুদ্রিক অর্থনীতির উন্নয়নে সহায়তা করবে। বর্তমানে, প্রকল্পটি প্রয়োজনীয়তা এবং নির্ধারিত সময়সূচী অনুযায়ী বাস্তবায়িত হচ্ছে কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য পরিকল্পনা ও স্থাপত্য বিভাগ এবং অর্থ বিভাগকে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় করার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে।
দ্রষ্টব্য: উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের আনুষ্ঠানিক পরিকল্পনা সংশোধনের ফলে প্রকল্পের তথ্যে পরিবর্তন আসতে পারে। বাসিন্দা ও বিনিয়োগকারীদের যেকোনো সংশ্লিষ্ট লেনদেন করার আগে এর আইনি দিকগুলো যাচাই করে নেওয়া উচিত।
উৎস: https://baolamdong.vn/tp-hcm-thuc-day-du-an-cau-ham-vuot-bien-104-000-ty-dong-420039.html
মন্তব্য (0)