হো চি মিন সিটি মেট্রো লাইন ১ এর করিডোর বরাবর একটি রাস্তা তৈরির পরিকল্পনা করেছে।

হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগ মেট্রো লাইন ১ কার্যকরভাবে পরিচালনা ও কাজে লাগানোর জন্য এবং স্টেশন এলাকায় এবং রুটে ট্র্যাফিক সংগঠিত করার কাজ সম্পাদনের জন্য একটি পরিকল্পনা বাস্তবায়ন করছে।

পরিবহন বিভাগের মতে, মেট্রো লাইন নং ১, প্যাকেজ সিপি২-এর আওতাধীন ভ্যান থান খাল থেকে দিয়েন বিয়েন ফু ওভারপাস পর্যন্ত অংশ - বিন থান জেলার ২২ নম্বর ওয়ার্ডের আবাসিক এলাকার মধ্য দিয়ে এলিভেটেড অংশ এবং ডিপো, ওভারপাস অংশের নির্মাণকাজ মূলত সম্পন্ন হয়েছে।

হ্যানয় হাইওয়ে এবং মেট্রো লাইন ১ বরাবর সবুজ স্থান বৃদ্ধির প্রকল্পের আওতায় ২২ মিটার প্রশস্ত ওভারপাস অংশ (স্টেশন অবস্থানে ৩৫ মিটার প্রশস্ত) বরাবর জমি দখল এলাকায় (ক্লিয়ারেন্স সীমানা) সবুজ স্থানের জিনিসপত্র (ঝোপ, শোভাময় ফুল, ঘাস, সেচ ব্যবস্থা...) বাস্তবায়িত হয়েছে।

মানুষ এবং যানবাহন ভ্যান থান স্টেশনে যেতে পারে ডিয়েন বিয়েন ফু স্ট্রিটের ৪৮ নম্বর গলি (প্রায় ৫-৭ মিটার চওড়া) অথবা নগুয়েন হু কান স্ট্রিটের ১৩৫ নম্বর গলি (প্রায় ৭ মিটার চওড়া) দিয়ে। এই দুটি গলি ভ্যান থান স্টেশনের দিকে যাওয়ার জন্য ডিয়েন বিয়েন ফু স্ট্রিটের ৬০২ নম্বর গলি (ওভারপাসের সমান্তরাল, প্রায় ৭ মিটার চওড়া) সাথে সংযুক্ত।

অন্যদিকে, রেলওয়ে আইনের বিধান অনুসারে, মেট্রো লাইন নং ১ (ভূমি অধিগ্রহণ সীমানার মধ্যে) বরাবর করিডোরগুলিতে অগ্নি প্রতিরোধ, বিস্ফোরণ প্রতিরোধ, উদ্ধার ও ত্রাণের জন্য প্রয়োজনীয় পরিষেবা নিশ্চিত করতে হবে এবং এই করিডোরে গাছ লাগানো যাবে না। লাইনের স্টেশনগুলিকে যাত্রীদের যাতায়াত এবং ব্যবহারের জন্য সুবিধাজনক অন্যান্য পরিবহন পদ্ধতির সাথে কার্যকর সংযোগ নিশ্চিত করতে হবে।

সরকারের ৫৬/২০১৮ নং ডিক্রিতে আরও বলা হয়েছে যে রেলওয়ে করিডোরের পাশে কেবল অস্থায়ী গাছ এবং ১.৫ মিটারের কম উচ্চতার গাছ লাগানো যাবে। একই সাথে, নগর রেলপথ পরিচালনা ও রক্ষণাবেক্ষণ এবং নগর রেলপথ রক্ষণাবেক্ষণের মানদণ্ড অনুসারে, কাজের জিনিসপত্র এবং কাঠামোর টহল এবং চাক্ষুষ পরিদর্শন প্রয়োজন। সেই অনুযায়ী, কাজের জিনিসপত্র এবং কাঠামোর প্রবেশাধিকার এবং পরিদর্শন নিশ্চিত করার জন্য হাঁটার পথ থাকতে হবে।

নগর রেলওয়ে ব্যবস্থাপনা বোর্ড সম্প্রতি ভ্যান থান স্টেশনে একটি প্রবেশপথ যুক্ত করার প্রস্তাব করেছে যাতে আগুন প্রতিরোধ এবং লড়াইয়ের জন্য আরও ভালো প্রবেশাধিকার নিশ্চিত করা যায়, স্টেশনে জরুরি বহির্গমন এবং স্থানান্তরের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা যায়। একই সাথে, এটি সুবিধাজনক প্রবেশাধিকার, যানজট নিশ্চিত করে এবং স্টেশনের আশেপাশের এলাকায় যানজট এড়ায়।

উপরোক্ত বিষয়বস্তুর উপর ভিত্তি করে, পরিবহন বিভাগ সুপারিশ করছে যে সিটি পিপলস কমিটি ভ্যান থান খাল থেকে ডিয়েন বিয়েন ফু স্ট্রিট (পরিষ্কারকৃত রেলওয়ে করিডোরের আওতাধীন) পর্যন্ত ওভারপাস অংশ বরাবর একটি রাস্তা নির্মাণে গবেষণা এবং বিনিয়োগের নীতি বিবেচনা এবং অনুমোদন করুক।

পরিবহন বিভাগ সুপারিশ করছে যে সিটি পিপলস কমিটি পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ বিভাগকে বিনিয়োগ প্রস্তুতির কাজগুলি নির্ধারণ এবং এই রুট বাস্তবায়নের জন্য মূলধন পরিকল্পনা ব্যবস্থা করার জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে পরামর্শ এবং জমা দেওয়ার দায়িত্ব অর্পণ করবে। একই সাথে, পরিকল্পনা ও স্থাপত্য বিভাগকে মেট্রো লাইন নং ১ এর রেলওয়ের জন্য সংরক্ষিত জমি এলাকার প্রাসঙ্গিক পরিকল্পনা পর্যালোচনা এবং সমন্বয় (যদি প্রয়োজন হয়) করার সভাপতিত্ব করার দায়িত্ব অর্পণ করবে যাতে নিয়ম মেনে চলা নিশ্চিত করা যায়।

সূত্র: https://thanhnien.vn/tphcm-tinh-xay-duong-doc-hanh-lang-tuyen-metro-so-1-185240613161756153.htm