বৈদ্যুতিক গাড়িগুলিকে দীর্ঘদিন ধরেই একটি পরিবেশবান্ধব পরিবহন সমাধান হিসেবে বিবেচনা করা হচ্ছে, যা বৃহৎ শহরগুলিতে নির্গমন কমাতে সাহায্য করে। তবে, UCLA (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) এর ফিল্ডিং স্কুল অফ পাবলিক হেলথের একটি নতুন গবেষণায় একটি উদ্বেগজনক বৈপরীত্য প্রকাশ পেয়েছে: বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং স্টেশনগুলিতে PM2.5 ঘনত্ব ঐতিহ্যবাহী গ্যাস স্টেশনগুলির তুলনায় বেশি হতে পারে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং অন্যান্য অনেক দেশে বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং অবকাঠামো সম্প্রসারিত হওয়ার সাথে সাথে এই আবিষ্কারটি মনোযোগ আকর্ষণ করছে।

গবেষণা দলটি ৫০টি ডিসি ফাস্ট চার্জিং স্টেশনে পরিমাপ করেছে এবং চার্জিং এরিয়াতে গড়ে প্রায় ১৫ মাইক্রোগ্রাম/মিটার³ PM2.5 ঘনত্ব রেকর্ড করেছে, যা সাধারণ শহরাঞ্চলে ৭-৮ মাইক্রোগ্রাম/মিটার³ এর চেয়ে বেশি এবং গ্যাস স্টেশনগুলিতে প্রায় ১২ মাইক্রোগ্রাম/মিটার³ ছাড়িয়ে গেছে। উল্লেখযোগ্যভাবে, নির্দিষ্ট সময়ে, চার্জিং স্টেশনগুলিতে PM2.5 সূচক এমনকি অত্যন্ত উচ্চ স্তরে, ২০০ মাইক্রোগ্রাম/মিটার³ পর্যন্ত বৃদ্ধি পেয়েছে, যা মানুষের জন্য একটি উল্লেখযোগ্য স্বাস্থ্য ঝুঁকি তৈরি করেছে।
ডঃ ইউয়ান ইয়াও-এর মতে, সূক্ষ্ম ধুলোর প্রধান উৎস আসে ডিসি ফাস্ট চার্জিং স্টেশনের বৈদ্যুতিক ক্যাবিনেট থেকে। এই ক্যাবিনেটগুলি পাওয়ার গ্রিড থেকে অল্টারনেটিং কারেন্টকে সরাসরি কারেন্টে রূপান্তর করার জন্য দায়ী এবং অতিরিক্ত গরম হওয়া রোধ করার জন্য কুলিং ফ্যান দিয়ে সজ্জিত। ফ্যান থেকে আসা তীব্র বায়ুপ্রবাহ ক্ষুদ্র ধূলিকণাগুলিকে আলোড়িত করে এবং ছড়িয়ে দেয়, যার ফলে চার্জিং স্টেশনের কাছের বাতাস আরও দূষিত হয়, যদিও কয়েক মিটার দূরে ধুলোর ঘনত্ব দ্রুত হ্রাস পায়।

গবেষকরা সতর্ক করে দিয়েছেন যে PM2.5 কণা অত্যন্ত ক্ষুদ্র, সহজেই ফুসফুসের গভীরে প্রবেশ করে এমনকি রক্তপ্রবাহে প্রবেশ করে, যা হৃদরোগ এবং শ্বাসযন্ত্রের রোগের ঝুঁকি বাড়ায়, বিশেষ করে অন্তর্নিহিত স্বাস্থ্যগত সমস্যাযুক্ত ব্যক্তিদের জন্য বিপজ্জনক। ঝুঁকি কমাতে, অধ্যাপক ইফাং ঝু চার্জিং স্টেশনের বৈদ্যুতিক ক্যাবিনেটে সূক্ষ্ম ধুলোর বিস্তার সীমিত করার জন্য এয়ার ফিল্টার ইনস্টল করার পরামর্শ দিয়েছেন। একই সাথে, ব্যবহারকারীদের ক্ষতিকারক সূক্ষ্ম ধুলো শ্বাস-প্রশ্বাসের ঝুঁকি কমাতে চার্জিং স্টেশন এলাকা থেকে বেরিয়ে আসার সময় গাড়িতে বসে থাকা অবস্থায় এয়ার কন্ডিশনার চালু করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।
সূত্র: https://khoahocdoisong.vn/tram-sac-oto-dien-bat-ngo-bi-phat-hien-o-nhiem-bui-min-post2149075605.html






মন্তব্য (0)