ঐতিহাসিক যুদ্ধক্ষেত্রে ফিরে যান: পাঠ 6

ঐতিহাসিক বোমা হামলার আগে কুয়েট থাং স্কোয়াড্রন (তথ্যচিত্র)

ভিক্টরি স্কোয়াড্রন উদ্বোধন

তান সন নাট বিমানবন্দর ছিল একটি গুরুত্বপূর্ণ সামরিক ঘাঁটি, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ভিয়েতনাম প্রজাতন্ত্রের সেনাবাহিনীর বিমান শক্তি প্রদর্শনে অবদান রাখত। অতএব, এই দুর্গ দখল করলে শত্রুর মনোবল ভেঙে যেত এবং হো চি মিন অভিযানকে সম্পূর্ণ বিজয়ের দিকে ঠেলে দিত।

১৯৭৫ সালের ২৮শে এপ্রিল বিকেলে, ৫টি A-৩৭ বিমানের ১৮টি বোমার আঘাতে তান সন নাট বিমানবন্দর হঠাৎ কেঁপে ওঠে। ২৪টি শত্রু বিমান ধ্বংস হয়ে যায়, শত শত শত্রু অফিসার এবং সৈন্য নিহত হয়। পুরো বিমানবন্দরটি অচল হয়ে পড়ে, যার ফলে সাইগন সরকারে আতঙ্ক ছড়িয়ে পড়ে। কিন্তু শত্রুদের সবচেয়ে বেশি ভয়ের কারণ ছিল তাদের নিজস্ব যানবাহন এবং অস্ত্র দ্বারা আক্রমণ করা হয়েছিল।

A-37 মূলত মার্কিন তৈরি একটি যুদ্ধবিমান ছিল, যা বোমা হামলার জন্য ব্যবহৃত হত। ১৯৭৫ সালের ২৯শে মার্চ, যখন আমাদের সেনাবাহিনী দা নাং শহর মুক্ত করে বিমানবন্দর দখল করে, তখন আমরা এই বিমানগুলির মধ্যে ১৭টি দখল করেছিলাম। "যুদ্ধের লুণ্ঠন" থেকে, আমাদের সেনাবাহিনী যুদ্ধের একটি নতুন পদ্ধতি তৈরি করেছিল, শত্রুর বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য শত্রু বিমান ব্যবহার করে।

ডিভিশন ১০ তান সন নাট বিমানবন্দর দখল করেছে

আমাদের পাইলট বাহিনী কেবল সোভিয়েত মিগ-১৭ এবং মিগ-২১ যুদ্ধবিমানের সাথেই পরিচিত ছিল, কিন্তু পাইলট ট্রান ভ্যান অনের সহায়তায় তারা দ্রুত বিমানের ধরণ শিখে ফেলে এবং কয়েক দিনের মধ্যেই বিমানের ধরণ পরিবর্তন করে। মিঃ অন ভিয়েতনাম প্রজাতন্ত্রের সেনাবাহিনীর একজন সৈনিক ছিলেন, যাকে দা নাং-এ অবস্থানরত পাইলট হিসেবে প্রশিক্ষণের জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পাঠানো হয়েছিল। যখন দা নাং শহর মুক্ত করা হয়, তখন যুদ্ধজাহাজে চড়ে সরিয়ে নেওয়ার পরিবর্তে, মিঃ অন নিজেকে উপস্থাপন করেন এবং তান সন নাট বিমানবন্দরে যুদ্ধের প্রস্তুতির জন্য A-37 বিমান ওড়ানোর জন্য গবেষণা এবং প্রশিক্ষণের জন্য পাইলট এবং কারিগরি কর্মীদের একটি দলে যোগদানের জন্য আমাদের বিমান প্রতিরক্ষা - বিমান বাহিনী কর্তৃক নিয়োগ পান।

সাইগনে বিদ্যুৎ গতিতে এবং জয়ের দৃঢ় সংকল্প নিয়ে ৫টি উইংয়ের অগ্রসরমানতার সাথে, তান সন নাট বিমানবন্দরে আক্রমণকে আমাদের সেনাবাহিনীর ষষ্ঠ আক্রমণ হিসেবে বিবেচনা করা হয়েছিল। এই কাজটি ৯২৩তম বিমান বাহিনী রেজিমেন্টের পাইলটদের উপর ন্যস্ত করা হয়েছিল, যার মূল ছিল কোম্পানি ৪। এই যুদ্ধে অংশগ্রহণকারী পাইলট বাহিনীকে "ডিটারমিনড টু উইন স্কোয়াড্রন" নামে একটি স্কোয়াড্রনে সংগঠিত করা হয়েছিল, যার স্কোয়াড্রন লিডার ছিলেন সিনিয়র লেফটেন্যান্ট নগুয়েন ভ্যান লুক; রাজনৈতিক কমিশনার হিসেবে ছিলেন সিনিয়র লেফটেন্যান্ট ট্রান কাও থাং এবং ডেপুটি স্কোয়াড্রন লিডার হিসেবে ছিলেন সিনিয়র লেফটেন্যান্ট তু দে।

যুদ্ধ পরিকল্পনা স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত ছিল। উড্ডয়নের পর, স্কোয়াড্রনটি থান সোন বিমানবন্দর থেকে ফান থিয়েট, হাম তান হয়ে তান সোন নাট বিমানবন্দর পর্যন্ত উড়ে যায়। বিমান উড্ডয়নের সময় ৫ জন পাইলট ৫টি A-37 বিমান উড়িয়ে পাইলট নগুয়েন থান ট্রুং-এর নেতৃত্বে ছিলেন। তান সোন নাট ঘাঁটিতে বোমা হামলা চালিয়ে সৈন্যদের হত্যা এবং শত্রুর গুদাম ধ্বংস করার পর, ৫টি বিমানই নিরাপদে থান সোন বিমানবন্দরে (নিন থুয়ান) অবতরণ করে।

তান সোন নাট বিমানবন্দরে বোমা হামলা ছিল ভিয়েতনামী বিমান বাহিনীর একটি অনন্য যুদ্ধ, যা আমাদের বিমান বাহিনীর সাহসিকতা এবং বুদ্ধিমত্তার প্রমাণ দেয়। একই সাথে, এটি শত্রুর মনোবলকে দুর্বল করে দেয়, আমাদের পদাতিক বাহিনীর জন্য আক্রমণাত্মক অবস্থান তৈরির পরিস্থিতি তৈরি করে।

দশম ডিভিশনের "শেষ ধাক্কা"

কোম্পানি ৫-এর রাজনৈতিক কমিশনার দো ট্রং লোই (ডানদিকে) তার সহকর্মীদের তান সোন নাট বিমানবন্দরের কাছে যোগাযোগ এলাকায় বিজয় পতাকা উত্তোলনের নির্দেশ দিচ্ছেন।

শত্রুরা তখনও বোমা হামলার ধাক্কা থেকে সেরে ওঠেনি, ঠিক তখনই পরের দিন, ২৯শে এপ্রিল, ১৯৭৫ সালে, দুটি প্রধান রেজিমেন্ট, ২৪ এবং ২৮, ট্যাঙ্ক, সাঁজোয়া যান, কামান এবং বিমান বিধ্বংসী বন্দুক সহ ১০ম ডিভিশন সাইগনে প্রবেশ করে। ২৪তম রেজিমেন্ট ছিল তান সোন নাট বিমানবন্দরের দিকে অগ্রসর হওয়ার অগ্রদূত। পথে, আমাদের সৈন্যরা শত্রু পদাতিক এবং ট্যাঙ্কের সাথে ক্রমাগত লড়াই করছিল, কিন্তু সাহসী এবং দৃঢ় যুদ্ধের মনোভাব নিয়ে, ২৯শে এপ্রিল, ১৯৭৫ তারিখে রাত ৯:০০ টা নাগাদ, রেজিমেন্টের বাহিনী তাদের গঠনকে সুসংহত করার জন্য সমাবেশস্থলে পৌঁছেছিল, পরের দিন বিমানবন্দর দখলের মিশনের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছিল। এই পদে ছিলেন মিঃ দো ট্রং লোই, ১৯৫১ সালে টোয়ান থাং কমিউনে (গিয়া লোক) জন্মগ্রহণ করেন।

মিঃ লোই তখন কোম্পানি ৫, স্কোয়াড ৫ (রেজিমেন্ট ২৪) এর রাজনৈতিক কমিশনার ছিলেন।

তিনি দক্ষিণের সমস্ত যুদ্ধক্ষেত্রে তার পদচিহ্ন রেখে গেছেন, কিন্তু তার জন্য, তান সোন নাট বিমানবন্দরের যুদ্ধ সবচেয়ে গভীর ছাপ ফেলেছে। মিঃ লোই বলেন যে 30 এপ্রিল, 1975 সালের সকালে, আমাদের যুদ্ধশক্তি তান সোন নাট বিমানবন্দরের লক্ষ্যবস্তুতে কেন্দ্রীভূত ছিল। তার কোম্পানিকে বিমানবন্দরের 5 নম্বর গেটে প্রবেশের জন্য নিযুক্ত করা হয়েছিল। এখানে, তিনি এবং তার সহযোদ্ধারা শত্রুর কাছ থেকে তীব্র প্রতিরোধের মুখোমুখি হন, কিন্তু "এক দিন বিশ বছরের সমান" এই চেতনা এবং ইচ্ছাশক্তি নিয়ে আমাদের সৈন্যরা লক্ষ্যবস্তুর কাছে পৌঁছে যায়, শত্রুর ঘেরাটোপ বন্ধ করে দেয়।

তান সোন নাট বিমানবন্দরের যুদ্ধ সর্বদা মিঃ দো ট্রং লোইয়ের মনে দাগ কেটে আছে, যিনি ১৯৫১ সালে তোয়ান থাং কমিউনে (গিয়া লোক) জন্মগ্রহণ করেছিলেন।

৫ নম্বর গেটই ছিল শত্রুপক্ষের সবচেয়ে শক্তিশালী অস্ত্রশস্ত্র মোতায়েন করার জায়গা। ৭ম কোম্পানি প্রবেশ করতে ব্যর্থ হওয়ার পর, ৫ম কোম্পানিকে আক্রমণের জন্য নিযুক্ত করা হয়। উভয় পক্ষ তীব্র লড়াই করে। কোম্পানি কমান্ডার, ডেপুটি কোম্পানি কমান্ডার এবং ৫ম কোম্পানির অনেক বন্দুকধারী এবং সৈন্য আহত হন এবং পিছু হটতে হয়। মিঃ লোই এবং ডেপুটি পলিটিক্যাল কমিসার দলগত মনোভাব পুনরুজ্জীবিত করেন, যোগাযোগ এলাকা আক্রমণ করার জন্য অগ্রসর হন এবং তান সন নাট বিমানবন্দরে শত্রুকে ভিয়েতনাম প্রজাতন্ত্রের সেনাবাহিনীর জেনারেল স্টাফ থেকে আলাদা করেন।

আজ তান সন নাট বিমানবন্দর টার্মিনাল। ছবি: থান চুং

সকাল ১০:৩০ নাগাদ, কোম্পানি ৫ লক্ষ্যবস্তুর নিয়ন্ত্রণ নিয়ে নেয় এবং ৫৭ জন বন্দীকে বন্দী করে। তাদের মধ্যে তিনজন কর্নেল, যোগাযোগ এলাকার কমান্ডার, একজন মনস্তাত্ত্বিক যুদ্ধ কর্মকর্তা এবং ৫ম বিমান বিভাগের ডেপুটি কমান্ডার ছিলেন।

একই সময়ে, রেজিমেন্টের ইউনিটগুলি বিমানবন্দরের লক্ষ্যবস্তুগুলির নিয়ন্ত্রণ নেয়। শত্রুর মূল দুর্গ - তাই সন নাট ঘাঁটি - পতন ঘটে। "বিমানবন্দরের দুর্গগুলির উপরে যখন মুক্তির পতাকা উঁচুতে তোলা হয়েছিল, তখন মনে হয়েছিল আনন্দ ফেটে পড়েছে। আমার সহযোদ্ধারা আহত হয়েছেন, কেউ কেউ বোমা ও গুলির ধোঁয়ায় ময়লা হয়ে গেছেন, কিন্তু সবার মুখ উজ্জ্বল ছিল," মিঃ লোই আবেগঘনভাবে বললেন।

তান সোন নাট বিমানবন্দরের যুদ্ধ আমাদের সেনাবাহিনীর মনোবল এবং প্রচণ্ড যুদ্ধশক্তির প্রমাণ, যা ঐতিহাসিক হো চি মিন অভিযানে উল্লেখযোগ্য অবদান রেখেছে, দক্ষিণকে মুক্ত করেছে এবং দেশকে ঐক্যবদ্ধ করেছে।

পরবর্তী: একীকরণ দিবসের বীরত্বপূর্ণ স্মৃতি

এনগুয়েন মো - জ্যাকসন লং

সূত্র: https://baohaiduong.vn/tro-lai-nhung-chien-truong-lich-su-bai-6-tran-chien-tren-khong-va-mat-dat-tan-son-nhat-410140.html