চীন ৪৫০ কিলোমিটার/ঘন্টা গতির বুলেট ট্রেনের একটি প্রোটোটাইপ উন্মোচন করতে চলেছে।

[বিজ্ঞাপন_১]

ফক্সিং সিরিজের সর্বশেষ বুলেট ট্রেন মডেলটি ৪৫০ কিমি/ঘন্টা গতিতে চলতে পারে, একই সাথে পূর্ববর্তী সংস্করণগুলির তুলনায় পরিবেশবান্ধব এবং শক্তি-সাশ্রয়ী।

চীনের বর্তমান বুলেট ট্রেনের গতি ঘণ্টায় ৩৫০ কিমি। ছবি: সিনহুয়া — চীনের বর্তমান বুলেট ট্রেনের গতি ঘণ্টায় ৩৫০ কিমি। ছবি: *সিনহুয়া*

৯ নভেম্বর চায়না রেলওয়ে গ্রুপ (CR) ঘোষণা করেছে যে তারা একটি প্রোটোটাইপের উৎপাদন এবং পরীক্ষা সম্পন্ন করবে যা এই বছর বিশ্বের দ্রুততম হাই-স্পিড ট্রেনে পরিণত হতে পারে। CGTN অনুসারে, তারা দেশের বিশাল রেল নেটওয়ার্ককে আরও উন্নত করবে। বিশ্বের বৃহত্তম হাই-স্পিড রেল নেটওয়ার্কের অপারেটর দ্বারা CR-এর উন্নয়ন পরিকল্পনা, তিন বছর আগে চালু হওয়া CR450 প্রযুক্তি উদ্যোগ প্রকল্পের জন্য একটি যুগান্তকারী পদক্ষেপ।

ফুক্সিং বুলেট ট্রেন সিরিজের সর্বশেষ মডেলটি ৪৫০ কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত পরীক্ষামূলক গতি এবং ৪০০ কিমি/ঘন্টা বাণিজ্যিক গতিতে চলাচল করতে পারে। চীনে বিদ্যমান বুলেট ট্রেনগুলি ৩৫০ কিমি/ঘন্টা বেগে চলতে পারে, তবে CR450 দেশের অন্যতম ব্যস্ততম রুট বেইজিং এবং সাংহাইয়ের মধ্যে ভ্রমণের সময় চার ঘন্টারও বেশি থেকে কমিয়ে মাত্র আড়াই ঘন্টা করতে পারে।

চীন ২০০৮ সালে প্রথম উচ্চ-গতির রেল লাইন চালু করে এবং বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম অর্থনীতি এবং ১.৪ বিলিয়ন জনসংখ্যার এই নেটওয়ার্কটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। CR450 ২০২৫ সালের মধ্যে কার্যকর হওয়ার কথা রয়েছে, যেখানে অটোমেশন এবং চাকা নকশা থেকে শুরু করে স্টিয়ারিং সিস্টেম, ট্র্যাক আপগ্রেড এবং সুরক্ষা ব্যবস্থা পর্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ রেল প্রযুক্তির উপর একটি দেশব্যাপী গবেষণা প্রকল্পের মাধ্যমে আলোকপাত করা হবে।

২০২৩ সালের জুন মাসে, CR CR450 এর নতুন গুরুত্বপূর্ণ হাই-টেক উপাদানগুলির পারফরম্যান্স পরীক্ষা সম্পন্ন করে, একক পরীক্ষামূলক রানে ৪৫৩ কিমি/ঘন্টা গতির রেকর্ড স্থাপন করে। এটি ছিল বিশ্বের দ্রুততম গতি, যা এর উন্নয়নে একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক। ফুজিয়ান প্রদেশের ফুঝো এবং জিয়ামেন শহরের মধ্যে উচ্চ-গতির রেল নেটওয়ার্কের অংশ, মেইঝো উপসাগরীয় সমুদ্র সেতুতে এই পরীক্ষাটি করা হয়েছিল।

সিআর জানিয়েছে যে CR450 ফক্সিং সিরিজের বিদ্যমান ট্রেনগুলির তুলনায় পরিবেশ বান্ধব এবং জ্বালানি-সাশ্রয়ী হবে। চীনা বিজ্ঞানীদের পৃথক গবেষণায় এই সিদ্ধান্তে উপনীত হয়েছে যে উচ্চ-গতির রেলের কার্বন নির্গমন বিমান ভ্রমণের মাত্র 6% এবং গাড়ির 11%।

চীন ২০২৫ সালের মধ্যে তার রেলওয়ে নেটওয়ার্ক ১৬৫,০০০ কিলোমিটারে সম্প্রসারণের পরিকল্পনা করছে, যার মধ্যে ৫০,০০০ কিলোমিটার উচ্চ-গতির রেলওয়ে অন্তর্ভুক্ত। গত বছরের শেষে, দেশের রেলওয়ে নেটওয়ার্ক ছিল ১৫৯,০০০ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার মধ্যে ৪৫,০০০ কিলোমিটার উচ্চ-গতির রেলওয়ে অন্তর্ভুক্ত। জাতীয় রেলওয়ে নেটওয়ার্ক ব্যবহারকারী যাত্রীর সংখ্যাও বছরে ৪.৭% বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা ২০২৪ সালে ৩.৮৫৫ বিলিয়নে পৌঁছাবে। এদিকে, পণ্য পরিবহনের পরিমাণ ২০২৪ সালে ৩.৯ বিলিয়ন টনে পৌঁছাতে পারে, যা ২০২৩ সালের তুলনায় ০.৫% বৃদ্ধি।

আন খাং ( সিজিটিএন অনুসারে)

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক