ভিটিসি নিউজকে অবহিত করে, ভিয়েতনাম রেজিস্টার (ভিআরএ) এর একজন প্রতিনিধি বলেছেন যে সার্কুলার নং 43/2023/TT-BGTVT-এর নতুন প্রবিধান অনুসারে, পরিবর্তন সহ মোটর গাড়ির 19 টি মামলা রয়েছে যা পরিবর্তিত মোটর গাড়ির জন্য একটি নকশা ফাইল প্রস্তুত করার প্রক্রিয়া ছাড়াই সরাসরি পরিদর্শনের জন্য নিবন্ধন ইউনিটে যেতে পারে।
১৯টি ক্ষেত্রে, পরিবর্তন সহ মোটরযানগুলি পরিবর্তিত মোটরযানের জন্য নকশা ফাইল প্রস্তুত করার প্রক্রিয়া ছাড়াই সরাসরি পরিদর্শন ইউনিটে পরিদর্শনের জন্য যেতে পারে। (ছবি: থানহ লাম)
যার মধ্যে, 9টি নতুন মামলা রয়েছে যা নকশা সুরক্ষা এবং পরিবেশ সুরক্ষা (ATKT&BVMT) পরিদর্শনের জন্য নিয়ন্ত্রিত, যাতে মোটরযান গ্রহণ না করেই নিয়মিত যানবাহনের মতো সার্টিফিকেট এবং পরিদর্শন স্ট্যাম্প দেওয়া যায়।
এই ক্ষেত্রে যাত্রীবাহী বগির দরজায় পরিবর্তন সহ যানবাহন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে (দরজার অবস্থান এবং আকারের পরিবর্তনগুলি অন্তর্ভুক্ত নয়)।
যেসব যানবাহন কার্গো কন্টেইনারের কিছু কাঠামো পরিবর্তন করে, যেমন: কার্গো কন্টেইনারের দরজার সিলিং বা কাঠামো পরিবর্তন করা; ফ্ল্যাট শিট মেটালকে ঢেউতোলা শিট মেটাল দিয়ে প্রতিস্থাপন করা বা বিপরীতভাবে; নির্দিষ্ট কার্গো কন্টেইনারের প্রাচীরের উচ্চতা না বাড়িয়ে ঢেকে রাখা গাড়ির ছাদের ফ্রেমে শিট মেটাল যুক্ত করা; ডাম্প ট্রাকের কার্গো কন্টেইনারের জন্য একটি ধুলোর আবরণ স্থাপন বা অপসারণ করা।
যেসব যানবাহন পিকআপ গাড়ির কার্গো কম্পার্টমেন্ট এবং লাগেজের কভার ইনস্টল করে, প্রতিস্থাপন করে বা সরিয়ে দেয় কিন্তু কার্গো বেডের আকার এবং গাড়ির সামগ্রিক আকার পরিবর্তন করে না।
অতিরিক্ত পৃথক ফগ লাইট দিয়ে সজ্জিত যানবাহন;
যেসব যানবাহন সামনের আলোর ক্লাস্টারের পরিবর্তে জাতীয় প্রযুক্তিগত নিয়ম মেনে চলার জন্য প্রত্যয়িত বা ঘোষিত ক্লাস্টার ব্যবহার করে, সেগুলোর ইনস্টলেশন নিশ্চিত করার জন্য গাড়ির কাঠামো পরিবর্তন না করেই;
গাড়িটি সামনের আলোর ক্লাস্টারের বাল্বটিকে অন্য ধরণের বাল্ব দিয়ে প্রতিস্থাপন করে যার সমান বিদ্যুৎ খরচ হয়, আলোর ক্লাস্টারের গঠনে হস্তক্ষেপ বা পরিবর্তন না করেই।
গাড়ির বিবরণ এবং শরীরের অংশ পরিবর্তন গাড়ি প্রস্তুতকারকের জন্য ঐচ্ছিক, তবে এই সার্কুলারের ধারা 6-এ উল্লেখিত ক্ষেত্রে ব্যতীত গাড়ির বাহ্যিক মাত্রা পরিবর্তন করে না। গাড়ি প্রস্তুতকারক বা গাড়ি প্রস্তুতকারকের আইনত অনুমোদিত প্রতিনিধির সুপারিশ অনুসারে ইনস্টলেশন করা হয়।
যদি গাড়ির বডির কিছু অংশের নকশা পরিবর্তন হয় যেমন: সামনের গ্রিল, স্পয়লার, তাহলে এটি স্বাভাবিকভাবে পরিদর্শন করার অনুমতিও রয়েছে।
এছাড়াও, ট্রাক কেবিনের ছাদে অতিরিক্ত উইন্ডশিল্ড, সিঁড়ি, এক্সস্ট পাইপ, হেডলাইটের জন্য আলংকারিক বেল্ট এবং গাড়ির বাইরের মাত্রা পরিবর্তন না করে সিগন্যাল লাইট সহ যানবাহনগুলিও পরিদর্শনের জন্য অনুমোদিত যানবাহনের নতুন তালিকায় রয়েছে।
৯টি নতুন নিয়ন্ত্রিত মামলার পাশাপাশি, ডিক্রি ৪৩ সার্কুলার নং ৮৫-এ নিয়ন্ত্রিত ১০টি মামলা যুক্ত করার অনুমতি দেয় যেগুলিকে পরিবর্তিত মোটর গাড়ির জন্য একটি নকশা ফাইল প্রস্তুত না করেই পরিদর্শন করার অনুমতি দেওয়া হয়।
এর মধ্যে রয়েছে অনুশীলনকারী গাড়ি, যান্ত্রিক অ্যাকচুয়েটরের মাধ্যমে প্রধান ব্রেক প্যাডেলের সাথে সংযুক্ত করে সহায়ক ব্রেক প্যাডেল ইনস্টল করা বা অপসারণের পরীক্ষা করা;
পিকআপ গাড়ির কার্গো কম্পার্টমেন্ট বা লাগেজের কভার ইনস্টল, প্রতিস্থাপন বা অপসারণ করলে কার্গো বেডের আকার পরিবর্তন হয় কিন্তু গাড়ির সামগ্রিক আকার পরিবর্তন হয় না।
১ নভেম্বর, ২০১৪ সালের আগে আমদানি করা, তৈরি, একত্রিত বা পরিবর্তিত ডাম্প ট্রাক এবং ট্যাঙ্ক ট্রাক যারা সার্কুলার ৪২/২০১৪/TT-BGTVT এর বিধান মেনে স্বেচ্ছায় তাদের কার্গো বাক্স এবং ট্যাঙ্কের পরিমাণ কমাতে চায়।
যেসব যানবাহন অতিরিক্ত জ্বালানি সরবরাহ ব্যবস্থা (এলপিজি, সিএনজি) ইনস্টল করার জন্য পরিবর্তিত হয়ে গাড়ির ইঞ্জিনের জন্য তরলীকৃত পেট্রোলিয়াম গ্যাস (এলপিজি) বা সংকুচিত প্রাকৃতিক গ্যাস (সিএনজি) ব্যবহার করে জ্বালানি সরবরাহ ব্যবস্থা সরিয়ে ফেলেছে এবং জ্বালানি সরবরাহ ব্যবস্থা পরিবর্তনের আগে কেবল মোটর গাড়ির জ্বালানি সরবরাহ ব্যবস্থা ব্যবহার করে ফিরে আসে।
গাড়ির সামগ্রিক প্রস্থ পরিবর্তন না করে প্রস্তুতকারকের নির্দেশ অনুসারে যাত্রীবাহী গাড়ি থেকে ছাদের র্যাক ইনস্টল করুন, প্রতিস্থাপন করুন বা সরান; ট্র্যাক্টর-ট্রেলারের ক্যাবে ছাদের ছাউনি ইনস্টল করুন, প্রতিস্থাপন করুন বা সরান;
ডাম্প সেমি-ট্রেলারের কার্গো উত্তোলন ব্যবস্থা চালানোর জন্য ট্র্যাক্টরের পাম্প, তেল ট্যাঙ্ক এবং হাইড্রোলিক পাইপিং সিস্টেম ইনস্টল, প্রতিস্থাপন বা অপসারণ করুন।
যেসব ক্ষেত্রে যানবাহন যাত্রীদের বসার ব্যবস্থা বা কার্গো বাক্সের কার্গো লোডিং এবং আনলোডিং দরজা বা কার্গো বাক্সের আস্তরণ এবং মোড়ক উপকরণ পরিবর্তন করে;
যেসব ট্রাক উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে নিরাপত্তা শংসাপত্র প্রাপ্ত পণ্যবাহী কন্টেইনারে পণ্যবাহী উত্তোলন সরঞ্জাম যোগ করে বা প্রতিস্থাপন করে বা এই সরঞ্জামটি সরিয়ে ফেলে, তাদেরও পরিবর্তিত মোটর গাড়ির জন্য একটি নকশা ফাইল প্রস্তুত না করেই পরিদর্শন করার অনুমতি দেওয়া হয়।
শেষ ঘটনাটি হল প্রচলিত একটি মোটরযান যা ১৫ ফেব্রুয়ারী, ২০২৪ সালের আগে একটি পরিদর্শন শংসাপত্র এবং পরিদর্শন স্ট্যাম্প মঞ্জুর করা হয়েছে, যার প্যাকেজের আকার এবং চিত্রটি সম্প্রতি প্রদত্ত প্রযুক্তিগত সুরক্ষা এবং পরিবেশগত সুরক্ষা পরিদর্শন শংসাপত্রের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, তবে মোট ওজন বা কার্গো বিছানার আকারের দিক থেকে ভিন্ন।
থান লাম
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস






মন্তব্য (0)